Hangzhou Cie. mécanique et électrique d'Aotuo, Ltd.
Make dry bulk port transfers more efficient, greener and smarter
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Description
Le déchargeur de bateau de vis d'ATXL-B peut marcher longitudinalement sur la voie de dock avec la manoeuvrabilité forte. Selon la rotation horizontale bi-directionnelle de la tour rotatoire, l'amplitude de inclinaison de la poutre horizontale sur la tour et l'oscillation de va-et-vient du bras vertical, le conducteur peut réaliser le mouvement tridimensionnel pour dépister la position du matériel pour le prendre, et alors le matériel est soulevé sur la vis horizontale par la machine verticale de vis, et alors le matériel dans la cabine de bateau est automatiquement déchargé au rivage par le dispositif de décharge.
Le déchargement des matériaux est transporté dans les canalisations fermées, sans la pollution de la poussière dans l'opération de processus, à faible bruit et facile entière. Comparé aux déchargeurs de bateau de pression négative et aux déchargeurs de bateau de grippage, il a des avantages évidents de protection de l'environnement économiseuse d'énergie et. Il convient au déchargement des matériaux en vrac de poudre tels que le ciment, le GGBS, les cendres volantes, l'engrais chimique, le grain, etc. Les produits ont été largement distribués dans les ports côtiers et intérieurs en Chine, et exportés vers l'Afrique, Asie du Sud-Est, l'Australie et d'autres pays et régions.
Caractéristiques
| Capacité | 200 | 1500t/H (calculé selon la densité de la masse de ciment) |
| Type de bateau applicable | 1000~70000 TPL |
| Angle horizontal de pivot de bras horizontal | ±135° |
| Angle de lancement de bras horizontal | 30° pour se soulever et 30° pour sonder vers le bas |
| Angle d'oscillation de bras vertical | 30° pour l'oscillation intérieure et 40° pour l'oscillation externe |
| Consommation d'énergie | ≤0.8kwh/T |
| Bruit | ≤ 80dB |
| Concentration de dégagement de poussière | ³ du ≤ 10 Mg/M |