Opérations fixes professionnelles de déchargement de clinker de déchargeur de bateau de récupération de vis

Le déchargeur de navires fixe ATXL-A est un déchargeur de navires à vis avec une méthode d'installation fixe, qui est fixé sur le rivage de la jetée et ne peut pas être déplacé.Convient aux terminaux portuaires où des bases fixes peuvent être installées.Après 17 ans d'accumulation de technologie, le déchargeur de navire à vis fixe dispose d'une technologie mature et de performances stables.

Objets déchargeables : ciment, poudre minérale, cendres volantes, engrais, grains et autres matériaux en vrac pulvérulents.

II.Traits:
1. Résistance à l'usure: les matériaux en vrac secs pulvérulents sont différents des autres types de matériaux, en raison des caractéristiques du transport à vis à grande vitesse, il est déterminé que ses lames en spirale et les parois des tuyaux en spirale ne sont presque pas usées, seul un très petit nombre de les composants tels que l'arbre de liaison central du convoyeur à vis et ses accessoires ont une exigence de résistance à l'usure.L'arbre intermédiaire du déchargeur de navires à vis de type ATXL et ses accessoires sont fabriqués en alliage à haute résistance à l'usure avec un certain nombre de technologies brevetées, et sont incrustés de particules de carbure cémenté, avec une durée de vie de plus de 1 million de tonnes.

2. Protection de l'environnement :
Le récupérateur à vis est doté d'un système intégré d'aspiration et de suppression de la poussière, qui peut collecter et absorber rapidement la poussière causée par le flux de matériau et l'effondrement de la couche de matériau pendant le processus de récupération.L'intérieur du convoyeur à bande pour le levage et le transport ultérieurs est entièrement scellé, et un orifice de collecte de poussière de type sac est fourni à la queue du convoyeur à bande, qui maintient une légère pression négative dans le canal d'étanchéité pour résoudre les problèmes de protection de l'environnement tels que la poussière volante et résout complètement les problèmes de propagation, de fuite, de cendres, de poussière et d'autres problèmes dans le fonctionnement ouvert du déchargeur à benne, qui est le produit de remplacement le plus idéal pour le déchargeur de navire à benne traditionnel.

3. Haute efficacité : en utilisant un dispositif de récupération spécial efficace et une vis à grande vitesse, des matériaux de levage et de transport continus, la hauteur du matériau restant dans la cabine est ≤ 250 mm, la capacité maximale de réception et de déchargement est de 1500 tonnes/heure, et la moyenne l'efficacité de fonctionnement est supérieure à 70 %.

4. Économie d'énergie : En raison de la continuité du transport de matériaux du déchargeur de navire à vis, il est facile de réaliser l'ensemble du contrôle en boucle fermée et du réglage automatique du matériau prenant l'extrémité à l'extrémité de décharge, et de toujours garder le déchargeur de navire dans le meilleur état de fonctionnement.La perte de quantités non fonctionnelles est minimisée, de sorte que la consommation d'énergie de l'unité se situe entre 0,5 et 0,7 KWH/h, atteignant le niveau d'économie d'énergie.

À PROPOS DE NOUS

Hangzhou AOTUO Electromechanical Co., Ltd. (ci-après dénommée Alto Co., Ltd.), fondée en 2003, est une entreprise nationale de haute technologie axée sur la solution globale de transit portuaire en vrac sec et la recherche et développement, fabrication et service d'équipements haut de gamme pour le chargement et le déchargement du port de vrac sec, et est l'unité de vice-président de l'Association chinoise de promotion et de développement du ciment en vrac, le collectif avancé des travaux de normalisation dans l'industrie nationale des machines de matériaux de construction, l'unité de vice-président de la branche d'ingénierie logistique de la Zhejiang Mechanical Engineering Society, l'entreprise de pointe des normes de fabrication intelligentes dans la province du Zhejiang et le centre provincial de R&D du Zhejiang.