Shaanxi Kelong New Materials Technology Co., Ltd.
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Les essuie-glaces KL97 utilisent les lèvres supérieures et inférieures dans leurs conceptions avec une bonne performance d'essuyage sur la tige
Les essuie-glaces KL97 empêchent les particules étrangères de l'environnement extérieur de pénétrer dans le cylindre dans les systèmes hydrauliques, grâce aux lèvres supérieures et inférieures de leur conception.Ils ont une bonne performance d'essuyage sur la tige avec conception double essuie-glaces. Contrairement aux essuie-glaces KL93, le KL97 est doté d'une lèvre d'essuie-glaces conçue avec un rayon qui optimise le film d'huile sur la surface du contreplaqué sans déchirure.
| d (f8) | D (+0/-0,2) | D1 (H10) | L (+0,2/-0) | L1 | H est | Le projet de directive | |
| Le numéro de téléphone est: | 14 | 22 | 18.3 | 5 | 7 | 6 | NBR |
| Le numéro de série KL97-016 | 16 | 24 | 20.3 | 5 | 7 | 6 | NBR |
| Le numéro de série: | 18 | 26 | 22.3 | 5 | 7 | 6 | NBR |
| Le nombre d'émissions de CO2 est le suivant: | 18 | 26 | 22.3 | 5 | 7 | 6 | PN |
| Le numéro de série KL97-020 | 20 | 28 | 24.3 | 5 | 7 | 6 | NBR |
| Le point de départ est le point de départ. | 20 | 28 | 24.3 | 5 | 7 | 6 | PN |
| Le numéro de série: | 25 | 33 | 29.3 | 5 | 7 | 6 | NBR |
| Le produit doit être présenté dans un emballage de qualité supérieure. | 25 | 33 | 29.3 | 5 | 7 | 6 | PN |
| Le numéro de série: | 28 | 36 | 32.3 | 5 | 7 | 6 | NBR |
| Le nombre de points de contrôle est le suivant: | 28 | 36 | 32.3 | 5 | 7 | 6 | PN |
| Le numéro de série: | 30 | 38 | 34 | 6 | 8 | 6.5 | NBR |
| Le nombre de points de contrôle est le suivant: | 30 | 38 | 34 | 6 | 8 | 6.5 | PN |
| Le nombre de personnes concernées est déterminé par le règlement (CE) no 1224/2009. | 31.5 | 39.5 | 35.5 | 6 | 8 | 6.5 | PN |
| Le nombre de points d'intervention est le suivant: | 32 | 40 | 36 | 6 | 8 | 6.5 | PN |
| Le nombre de personnes concernées est le suivant: | 35 | 43 | 39 | 6 | 8 | 6.5 | NBR |
| Le nombre de personnes concernées est déterminé en fonction de l'état de santé de la personne. | 35 | 43 | 39 | 6 | 8 | 6.5 | PN |
| Le nombre de personnes concernées | 40 | 48 | 44 | 6 | 8 | 6.5 | NBR |
| Le point de départ est le point de départ. | 40 | 48 | 44 | 6 | 8 | 6.5 | PN |
| Le numéro de téléphone est: | 45 | 53 | 49 | 6 | 8 | 6.5 | NBR |
| Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | 45 | 53 | 49 | 6 | 8 | 6.5 | PN |
| Le nombre de personnes concernées est le suivant: | 50 | 58 | 54 | 6 | 8 | 6.5 | NBR |
| Le nombre de points de contrôle est le suivant: | 50 | 58 | 54 | 6 | 8 | 6.5 | PN |
| Le numéro de téléphone est: | 55 | 63 | 59 | 6 | 8 | 6.5 | NBR |
| Le nombre de points de contrôle est le suivant: | 55 | 63 | 59 | 6 | 8 | 6.5 | PN |
| Le nombre de personnes concernées est le suivant: | 60 | 68 | 64 | 6 | 8 | 6.5 | NBR |
| Le nombre de points de contrôle est le suivant: | 60 | 68 | 64 | 6 | 8 | 6.5 | PN |
| Le numéro de série: | 70 | 80 | 75 | 7 | 10 | 8 | NBR |
| Le nombre de points de contrôle est le suivant: | 70 | 80 | 75 | 7 | 10 | 8 | PN |
| Le nombre de personnes concernées est le suivant: | 75 | 85 | 80 | 7 | 10 | 8 | NBR |
| Le point de départ est le point de départ. | 75 | 85 | 80 | 7 | 10 | 8 | PN |
| Le numéro de série: | 80 | 90 | 85 | 7 | 10 | 8 | NBR |
| Le nombre d'équipements utilisés | 80 | 90 | 85 | 7 | 10 | 8 | PN |
| Le nombre d'équipements utilisés est le suivant: | 85 | 95 | 90 | 7 | 10 | 8 | PN |
| Le numéro de série: | 90 | 100 | 95 | 7 | 10 | 8 | NBR |
| Le point de départ est le point de départ. | 90 | 100 | 95 | 7 | 10 | 8 | PN |
| Le nombre de points de contrôle est le suivant: | 95 | 105 | 100 | 7 | 10 | 8 | PN |
| KL97-100 | 100 | 110 | 105 | 7 | 10 | 8 | NBR |
| Le nombre de points de contrôle | 100 | 110 | 105 | 7 | 10 | 8 | PN |
| KL97-110 PU | 110 | 120 | 115 | 7 | 10 | 8 | PN |
| KL97-125 PU | 125 | 138 | 132 | 8 | 11 | 9.5 | PN |
| Le nombre de points de contrôle | 140 | 153 | 147 | 8 | 11 | 9.5 | PN |
| KL97-150 PU | 150 | 163 | 157 | 8 | 11 | 9.5 | PN |
| KL97-180 PU | 180 | 193 | 187 | 8 | 11 | 9.5 | PN |
| Le nombre d'équipements utilisés | 200 | 213 | 207 | 8 | 11 | 9.5 | PN |