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Série hydraulique de Kit For DANFOSS TMK FL de joint de moteur de PE444001 151F0140
Description :
Le KIT-SEAL PE444001 est un kit de joint spécifiquement conçu pour l'équipement de C-A-T, offrant des caractéristiques distinctives :
Représentation de scellage supérieure : Le KIT-SEALPE444001 fournit la représentation de scellage exceptionnelle, effectivement empêchant la fonctionnalité optimale liquide de fuite et de maintien dans des machines de C-A-T.
Résistance avancée de contamination : Ce kit de joint incorpore des technologies de pointe pour résister à la contamination, protégeant l'équipement contre les substances néfastes telles que la saleté, les débris, et l'humidité qui peut compromettre des dommages de représentation et de cause.
Construction durable : Construit avec la longévité à l'esprit, le KIT-SEAL PE444001 est ouvré des matériaux de haute qualité qui peuvent résister à des conditions de fonctionnement exigeantes, assurant la représentation durable et réduisant le besoin de remplacements fréquents.
Ajustement et compatibilité précis : Machiné avec la précision, le KIT-SEAL 151F0140 est conçu pour adapter l'équipement de C-A-T parfaitement, fournissant un joint sûr et fiable. Il est compatible avec un large éventail de modèles de C-A-T, de polyvalence de offre et de facilité d'utilisation.
Essai rigoureux et garantie de la qualité : Le KIT-SEAL 151F0140 subit l'essai rigoureux et adhère aux mesures strictes de contrôle de qualité d'assurer sa représentation, sérieux, et conformité supérieurs aux normes rigoureuses du C-A-T.
Installation et entretien faciles : Conçu pour la commodité, il est facile installer et maintenir le KIT-SEAL151F0140. Sa conception conviviale simplifie le processus d'entretien, réduisant le temps d'arrêt et les coûts associés.
En utilisant le KIT-SEAL 151F0140, vous pouvez tirer bénéfice de sa représentation de scellage supérieure, résistance avancée de contamination, longévité, ajustement précis, et facilité d'installation et d'entretien. Confiance dans l'expertise du C-A-T et engagement à l'excellence pour optimiser la représentation et la fiabilité de votre équipement de C-A-T.
Nom de produit | Série hydraulique de Kit For DANFOSS TMK FL de joint de moteur de PE444001 151F0140 |
Marque | SUNCAR |
Nombre d'OEM | PE444001 151F0140 |
Modèle compatible |
Série de TMK FL |
Matériel | NBR, POM, PTFE, unité centrale, nylon, fer, etc. |
MOQ | Acceptez l'ordre de traînée. |
Alility d'approvisionnement | 2200 ensembles par mois |
Caractéristique | Représentation/résistance de scellage de ciel et terre |
Condition | 100 % nouveau |
Paiement | L/C, Paypal, T/T, union occidentale, virement bancaire |
Détails de Paking | Pp mettent en sac l'intérieur, boîte de carton dehors. |
Endroit original | Province du Guangdong, Chine |
Mode de transport | Air, mer, exprès (Fedex, UPS, DHL, TNT etc.) |
CertifiC-A-Tion | ISO9001 |
AppliC-A-Tion | Cylindre, travaux de machines de construction, au détail |
Disponibilité | En stock. |
Style | Kit hydraulique de joint ; kit de joint de cylindre ; kit hydraulique de joint de moteur |
Les kits de joint de cylindre hydraulique offrent de nombreux avantages, particulièrement pour des appliC-A-Tions industrielles. Voici certains des avantages principaux :
Flexibilité de pression et prévention de contamination : Ces kits de joint sont conçus pour fonctionner effectivement dans de bas et à haute pression systèmes. Ils agissent en tant que barrière cruciale contre la contamination, empêcher la saleté, les débris, et d'autres contaminants d'infiltrer les éléments mécaniques. En maintenant un environnement propre et protégé, des joints de cylindre hydraulique pour assurer des performances optimales et pour prolonger la durée de vie de l'équipement.
Prévention des éruptions de contrôle et de fuite : Les kits de joint de cylindre hydraulique jouent un rôle essentiel dans le contrôle et la fuite de minimisation dans le système. Ils fournissent un joint fiable et sûr, réduisant le risque de fuite liquide et augmentant l'efficacité opérationnelle. Dans les arrangements industriels, ces joints sont particulièrement importants pour empêcher ou des éruptions d'atténuation en oléagineux, où la sécurité et les soucis environnementaux sont primordiaux.
Accessibilité et entretien facile : Les kits de joint de cylindre hydraulique offrent les solutions rentables pour des appliC-A-Tions de scellage. Ils sont relativement abordables comparés à d'autres options de scellage. En plus, leur conception simplifie des processus d'entretien, réduisant le temps d'arrêt et les coûts associés. L'entretien régulier et le remplacement des joints usés sont plus faciles et plus efficaces avec ces kits, assurant la représentation continue d'équipement.
Adaptabilité et longévité élevées : Les kits de joint de cylindre hydraulique démontrent l'adaptabilité élevée à de diverses conditions de fonctionnement. Ils peuvent résister aux températures extrêmes, à des différences de pression, et à des environnements durs. Construit avec les matériaux durables, ces joints sont conçus pour supporter utiliser-et rigoureux pour fournir la représentation durable, réduisant la fréquence des remplacements et de l'entretien.
Résistance à l'eau et sécurité : Les kits de joint de cylindre hydraulique montrent typiquement l'excellente résistance à l'eau, les rendant appropriées aux appliC-A-Tions où l'exposition arroser ou d'autres fluides est prévue. Les propriétés de scellement fiables de ces kits contribuent à la sécurité des systèmes globaux en empêchant les fuites liquides, en réduisant au minimum le risque d'accidents, et en protégeant l'environnement environnant.
En utilisant des kits de joint de cylindre hydraulique, les industries peuvent tirer bénéfice de leur flexibilité de pression, prévention de contamination, contrôle de fuite, accessibilité, entretien facile, adaptabilité, longévité, résistance à l'eau, et sécurité augmentée. Ces kits fournissent les solutions de scellage fiables pour un large éventail d'appliC-A-Tions industrielles, assurant l'opération efficace et fiable des circuits hydrauliques.
Pièces relatives :
Position. | Numéro de la pièce | Quantité | Nom de pièces |
1 | 125-1286 J | [1] | AS DE JOINT |
2 | 358-8479 | [1] | TÊTE |
3 | 204-2824 | [1] | AS DE CYLINDRE |
3A. | 153-1727 | [1] | BAGUE |
4 | 358-8478 | [1] | PISTON |
5 | 200-3620 J | [1] | RING-SEAL |
6 | 215-9867 | [1] | AS DE TIGE |
6A. | 148-3381 | [1] | INCIDENCE |
7 | 216-0008 J | [1] | SEAL-U-CUP |
8 | 359-7190 | [1] | ARRÊT |
9 | 087-5393 | [1] | RING-RETAINING |
10 | 087-5397 J | [1] | RING-BACKUP |
11 | 114-0763 | [1] | BAGUE |
12 | 126-1971 M | [1] | LOCKNUT-SPECIAL |
13 | 165-9293 J | [1] | TYPE DE SEAL-LIP |
14 | 170-9850 J | [1] | SEAL-BUFFER |
15 | 204-2845 J | [2] | ANNEAU |
16 | 204-2846 J | [1] | ANNEAU |
17 | 095-1730 J | [1] | SEAL-O-RING |
18 | 126-1978 J | [1] | RING-BACKUP |
19 | 7X-2489 M | [10] | BOULON (M24X3X100-MM) |
20 | 5M-6213 | [1] | PLUG-PIPE (1/4-18-THD) |
21 | 8T-6757 | [2] | PLUG-PIPE |
KITS DE RÉPARATION DISPONIBLES : | |||
225-4646 J | [1] | KIT-SEAL (CYLINDRE DE BOOM) | |
J | LE KIT A MARQUÉ DES PIÈCES D'ENTRETIENS DE J A MARQUÉ J | ||
M | PARTIE MÉTRIQUE | ||
R | LA PARTIE REMANUFACTURED PEUT ÊTRE DISPONIBLE |
Position. | Numéro de la pièce | Quantité | Nom de pièces | Commentaires |
---|---|---|---|---|
1. | 102-8804 | [1] | KIT-RECEPTACLE (4-PIN) | |
(INCLUT L'AS DE RÉCIPIENT ET LA CALE) | ||||
2. | 8T-8737 | [1] | PLUG-SEAL | |
3. | 099-0600 | [1] | ANNEAU | |
4. | 102-2244 | [1] | CANON ISOLANT | |
5. | 165-9283 J | [1] | TYPE DE SEAL-LIP | |
6. | 212-0907 | [1] | PLATE-CONNECTOR | |
7. | 217-3312 | [1] | AIMANT | |
8. | 217-8763 | [1] | COVER-PROTECTION | |
9. | 246-9113 | [1] | ARRÊTOIR | |
10. | 289-7702 | [1] | TÊTE | |
11. | 295-2534 | [1] | CAPTEUR AS-POSITION (SEAU) | |
9X-3401 | [3] | PIN-CONNECTOR (16-GA À 18-GA) | ||
12. | 349-4116 J | [1] | SEAL-BUFFER | |
13. | 368-7048 | [1] | AS DE CYLINDRE | |
13A. | 095-0879 | [1] | PIN-SPRING | |
13B. | 355-2203 | [1] | BAGUE | |
14. | 368-7053 | [1] | AS DE TIGE | |
14A. | 248-7857 | [1] | BAGUE | |
15. | 368-7055 | [1] | PISTON | |
16. | 093-1519 J | [1] | RING-BACKUP | |
17. | 095-1267 M | [2] | SETSCREW-SOCKET (M10X1.5-THD) | |
18. | 095-1713 J | [1] | SEAL-O-RING | |
19. | 099-5399 J | [1] | RING-BACKUP | |
20. | 099-5400 | [1] | RING-RETAINING | |
21. | 114-0753 | [1] | BAGUE | |
22. | 143-8025 J | [2] | ANNEAU | |
23. | 188-2199 | [1] | SEAL-O-RING | |
24. | 215-1942 | [1] | RING-BACKUP | |
25. | 283-5953 J | [2] | ANNEAU | |
26. | 349-4118 J | [1] | SEAL-U-CUP | |
28. | 3V-2431 | [2] | JOINT (10.2X16X2-MILLIMÈTRE THK) | |
29. | 6V-8223 M | [1] | SETSCREW-SOCKET (M10X1.5X16-MM) | |
30. | 6V-8467 J | [1] | SEAL-O-RING | |
31. | 8T-8894 M | [2] | TÊTE DE BOLT-SOCKET (M10X1.5X20-MM) | |
32. | 9X-7298 J | [1] | AS DE JOINT | |
33. | 9X-1386 E | DOUILLE (9-CM) | ||
33A. | 9X-1386 E | DOUILLE (7-CM) | ||
KITS DE RÉPARATION DISPONIBLES : | ||||
349-4121 J | [1] | KIT-SEAL (CYLINDRE DE SEAU) | ||
E | ORDRE PAR LE CENTIMÈTRE | |||
J | LE KIT A MARQUÉ DES PIÈCES D'ENTRETIENS DE J A MARQUÉ J | |||
M | PARTIE MÉTRIQUE |