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. La porte d'aile, ceci est l'un des dispositifs de gestion d'accès,
Principalement utilisé pour la gestion piétonnière de passage ; elle a les caractéristiques de l'ouverture, de la sécurité et de la commodité rapides. C'est un dispositif idéal de gestion et de conseils pour des piétons avec les canaux d'accès à haute fréquence. Il a été très utilisé dans les aéroports, les stations de métro, les stations, les docks, les taches scéniques, les parcs, les passages piétonniers, etc. Il peut être employé en même temps qu'une carte à puce pour réaliser les fonctions d'un système de gestion en forme spéciale de billet et pour former une gestion sans surveillance d'entrée et de sortie de personnel.

Fuction :

1) avec le défaut à vérification automatique et fonction rapide d'alarme, il est commode que les utilisateurs de maintenir et employer ;

2) le statut courant du dispositif peut être programmé par le petit bouton intégré sur le tableau de commande principal ;

3) structure mécanique, double fonction d'anti-pincement d'induction, quand le bras télescopique est bloqué pendant le processus remis à zéro, il s'arrêtera automatiquement ou le moteur cessera de fonctionner dans le temps de défaut, et remettra à zéro encore après le retard de défaut (jusqu'à la remise), et la force est très petite (≤2Kg) ;

4) fonction saine et légère d'alarme : y compris l'intrusion illégale et l'alarme de remorquage ;

5) la fonction antichoc, le bras d'oscillation est automatiquement fermée à clef quand le signal s'ouvrant n'est pas reçu ;

6) fonction de synchronisation de bras télescopique ;

7) il a une fonction remise à zéro automatique. Après que la porte soit ouverte, le système décommandera automatiquement l'autorisation de l'utilisateur pour ce passage s'il n'est pas passé dans le temps spécifique. La norme est automatique remise à zéro 5 secondes après s'être ouvert ;

8) le canal s'ouvre automatiquement après mise hors tension, et se ferme automatiquement après puissance dessus ;

9) il peut être relié à un grand choix de lecteurs de cartes, et peut recevoir des signaux de commutateur de relais pour travailler ;

10) contrôle à sens unique ou bi-directionnel d'entrée et de sortie de personnel ;

11)  À télécommande et gestion peut être réalisé directement par l'ordinateur de gestion ;
 

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