0,8 seconde actions et opérations 100% les plus rapides de coefficient d'utilisation avec 5 millions de moyenne des temps de bon fonctionnement
L'installation et l'entretien faciles réduit votre coût de la main-d'oeuvre
Logement résistant et de simple-conception
De système statut d'opération d'auto-tests automatiquement et erreurs de rapports
Le mécanisme d'entraînement de levier de sinus assure l'atterrissage doux du boom sans secousse
Anti-collision protège le bras et le véhicule de boom (facultatifs)
Sécurité--- coup anti par rebond de résistance à la pression
Sécurité--- coup anti par le détecteur de boucle (facultatif)
Sécurité--- coup anti par la cellule photo-électrique d'IR (facultative)
Sécurité--- coup anti par « priorité s'ouvrante »
Priorité se fermante
Automatiquement étroit après le temps donné
Automatiquement étroit ou ouvert par le détecteur de boucle (facultatif)
Manuellement contrôle en cas d'aucune puissance
Le boom s'ouvrent entièrement ou ferment en cas de panne de courant
Anti-condensation dans le climat froid
Couvertures en plastique transparentes sur le tableau de commande

Caractéristiques :

Nom de produit	barrière automatique de boom
Heure ouverte/exacte	1-6s dépend de la longueur de bras
Bras octogonal	3-6m
Alimentation d'énergie	C.A. 220V±10%, 50/60HZ
Moteur à courant alternatif	90W concreted ralentissant le moteur de couple
Contrôleur	Intel 80C51 MCU, 40 mégahertz, contrôle de moteur commandé de silicium
Distance à distance	>30M
Interface de RS 485	9600bps, décimal d'ASCII codé
Logement du matériel	feuille de froid-rouleau de 2mm
Peinture de logement	Peinture d'automobile, 5 ans sans rouille, jetant et se fanant
Niveau d'IP	IP54
Logement de la taille	3453101000mm
Taille de paquet	4504201200mm
G.W	60 KILOGRAMMES
Température de fonctionnement	-25°c -70°c
Humidité	10%-95%

Utilisation :

Des portes de boom sont typiquement trouvées aux passages à niveau, aux ponts-levis, au parking, aux points de contrôle et aux entrées aux secteurs restreints. Elles sont également la méthode habituelle pour commander le passage par des cabines de péage, et peuvent également être trouvées sur quelques rampes d'entrée d'autoroute qui sont automatiquement commandées pour se laisser tomber pour limiter le trafic en cas des fermetures de nettoyage ou de route d'accidents sans nécessité d'expédier des travailleurs de route ou la police pour utiliser un véhicule pour bloquer la manière. Quelques portes de boom sont automatiques et actionnées ; d'autres sont manuels. Des portes manuelles sont parfois accrochées de la façon d'une porte normale (c.-à-d. s'est articulé horizontalement). Dans quelques endroits, des portes de boom sont installées à travers les rues suburbaines comme mesure apaisante du trafic, empêchant par le trafic, tout en permettant aux véhicules autorisés tels que des services des urgences et des autobus de tirer profit du plus court et de plus de route directe.

Photos de produit :