Pièces d'auto d'extrusion moulant la taille adaptée aux besoins du client par machine résistante de presse hydraulique

1. La structure entière de machine adopte le type de quatre-colonne et le dessus horizontaux de réservoir de carburant. Elle a les caractéristiques de la nouvelle structure, de la disposition ordonnée et de l'entretien commode.

2. La poutre mobile adopte le positionnement quatre point, le centre réglable et la conception raisonnable d'outillage, qui peuvent considérablement réduire le coût de production.

3. Différents processus d'extrusion peuvent être placés, et les tuyaux avec différents diamètres de pore peuvent être expulsés par les aiguilles complémentaires et fixes.

4. Les pièces hydrauliques adoptent le système de valve de cartouche de haut-écoulement, qui a bon scellant la hausse de représentation et de basse température.

5. Les pièces électriques adoptent les produits de PLC, qui sont fiables et sensibles.

Machine horizontale de presse hydraulique pour des pièces d'auto d'extrusion moulant des paramètres 

Fonctionnalités clé

Corps : L'acier de l'utilisation Q345B de principal organisme et les grandes pièces principales sont avec la structure soudée, afin de s'assurer la qualité de la soudure, ces grandes pièces seront traités avec le traitement de recuit pour éliminer la déformation de soudure et l'effort, bloc placé a été employé dans la surface commune entre le plateau inférieur, colonne, poutre pour empêcher la dislocation pour garantir la précision de l'installation ; Le tirant quatre pré-a été serré par la force hydraulique, système de guidage latéral de l'utilisation huit de glissière pour atteindre l'avantage de la précision réglable élevée, bonne rigidité. En outre, le matériel en bronze résistant à l'usure de guidage d'utilisation de système, il a la bonnes résistance à l'usure et utilisation de longue durée.

Cylindre : La qualité entière des pièces 45# de cylindre d'utilisation principale de corps a forgé l'acier aussi bien que le piston et le plongeur, surface avec durcir le traitement, dureté peuvent atteindre HRC45 ou plus. Les joints emploient les composants importés pour garantir le cachetage.

Dispositif de lubrification : Le glisseur et le rail hydraulique de coussin adoptent le système de lubrification intermittent centralisé d'huile, il a l'indicateur de niveau d'huile de graissage et fonction obstruante d'alarme de filtre, vous pouvez placer le temps de lubrification sur l'écran tactile.

Circuit hydraulique : La machine est équipée du système de filtration d'huile, quand actionnez la machine, ce système circulent automatiquement le filtre de réservoir de stockage de pétrole pour nettoyer l'huile ; la pompe et le moteur groupent et la soupape de commande hydraulique a été placée sur la surface du réservoir de stockage de pétrole, de la pompe principale et de la méthode horizontale d'installation d'utilisation de groupe de moteur. Au fond du réservoir, l'orifice d'admission de pompe est équipé d'un aimant permanent, restent les impuretés sur l'à un aimant permanent, réduisant l'échec de circuit hydraulique.

Réservoir de stockage de pétrole : il est monté sur le dessus : réservoir disposé du côté du plateau supérieur, il a l'indicateur d'huile, et avec le système d'alarme obstruant d'huile.

Bruit : Selon OIN 11202 d'en DIN les DST ont mesuré en position travaillante d'opérateur de forme de distance de 1 m sur une taille de 1,6 m pendant un certain temps de 90 S.

Peinture : Selon l'exigence de client.

Ce-norme : Cette offre est pour l'approvisionnement en machine selon les directives 2006/42/EC et ses amendements.

L'avantage du circuit hydraulique de ZHENGXI

1) Le système de contrôle hydraulique de l'équipement est principalement arrangé du côté droit du fuselage avec l'aspect ordonné et l'entretien commode. Le circuit hydraulique se compose de réservoir de stockage de pétrole, de système de contrôle principal hydraulique, de station de pompage, d'indicateur de pression, de filtre et d'autres accessoires. Il est principalement relié au système de contrôle hydraulique de totalité par la canalisation.

2) Le circuit hydraulique de cette machine adopte principalement les avantages du contrôle en circuit fermé servo, du contrôle de température d'huile hydraulique et du double contrôle de protection de soutien.

3) Le réservoir de carburant est arrangé du côté droit du fuselage. Il est principalement employé pour assurer la dissipation d'huile et thermique d'huile hydraulique pour les éléments d'entraînement de l'équipement entier et pour remplir cylindre rapidement quand le glisseur descend rapidement. Le réservoir de stockage de pétrole est plaque d'acier soudée par le gaz mélangé, qui réduit souder des scories et est conçu comme structure fermée. Le marinage, la passivation et le traitement antirouille sont effectués pendant l'installation de réservoir. La pâte industrielle de farine est employée pour nettoyer encore avant qu'expédition pour s'assurer qu'il n'y a aucun résidu et débris sur le mur intérieur. Le panneau de réservoir de carburant est équipé d'un réservoir de retour pour faciliter la récupération de l'huile usagée.

4) Le côté du réservoir est donné en trou d'homme pour nettoyer la couverture de fenêtre du réservoir pour faciliter le nettoyage du réservoir. Le réservoir traverse un trou spécial d'injection d'huile, et le fond du réservoir est également équipé des aimants pour absorber des impuretés dans l'huile. Le fond du réservoir est légèrement incliné et équipé d'une soupape de vidange d'huile. Le réservoir est soudé avec la plaque d'acier. Devant assemblée, le marinage, la passivation, le traitement antirouille et l'essai étanche devraient être effectués.

5) Le réservoir est équipé d'un indicateur de niveau (avec l'affichage de la température) du côté, qui est commode pour l'observation en réapprovisionnant en combustible.

6) Le réservoir est équipé d'un filtre à huile indépendant avec une exactitude de filtrage de 10 microns. Équipé de brancher le dispositif d'alarme de l'élément filtrant du filtre à huile pour rappeler le remplacement l'élément filtrant. Le réservoir de stockage de pétrole est relié au monde extérieur par le filtre à air pour s'assurer que l'huile hydraulique n'est pas polluée par le monde extérieur. L'exactitude de filtrage du filtre à air est de 20 microns.

7) La pompe à huile principale et le moteur servo sont planton disposé sur le réservoir de stockage de pétrole. La pompe à haute pression adopte la pompe à engrenages de maillage interne à haute pression de haute qualité. La pompe à engrenages de maillage interne a les avantages de la stabilité à faible bruit, économiseuse d'énergie, à haute pression et de la petite chaleur dégagée.

8) Le système de contrôle hydraulique principal de l'équipement adopte la valve intégrée par cartouche produite par Shandong Jining Taifeng Company, qui est installé sur le panneau épaissi de réservoir et relie les pièces de valve, les instruments et les pompes par les canalisations à haute pression. La valve intégrée de type cassette est caractérisée par la structure compacte, l'action sensible et fiable, la capacité contre la pollution forte, la petite résistance liquide d'écoulement, l'entretien commode et la longue durée de vie. La structure de la valve bi-directionnelle de cartouche se compose principalement des pièces de cartouche, le couvercle de contrôle, la soupape de commande pilote et le bloc intégré de valve, et la structure de valve de glissière.

9) Dans le circuit hydraulique de cette machine, il y a des points de détection de pression aux parties fondamentales. De la pression de chaque partie est mesurée par l'indicateur de pression et le capteur de pression. L'indicateur de pression est directement sous forme de système d'indicateur. Le capteur de pression est reflété par quantité analogue au PLC par l'affichage d'écran tactile. Le défaut de la presse hydraulique peut être rapidement diagnostiqué et l'état fonctionnant de presse hydraulique peut être surveillé par le point de détection de pression.

10) Le type d'huile hydraulique utilisé dans ce système de machine est huile hydraulique antiusure de L-HM46# (la partie B fournit la première injection).

11) La tuyauterie hydraulique est faite de tubes et tuyaux sans soudure, en acier laminés à froid et tuyau à haute pression, qui sont des marques bien connues en Chine. La connexion de bride est employée pour le grand diamètre (diamètre intérieur de plus grands que 20 millimètres). Aussi loin que possible, la connexion de bride de SAE est employée dans la connexion de canalisation. Pour le soudage bout à bout, l'effet de soudure est bon et le problème de fuite d'huile provoqué par la soudure pauvre est effectivement résolu. La canalisation est fixée avec des brides de tuyau, raisonnablement disposé et facile à maintenir. Vibration ou activité à long terme de la canalisation tout le tuyau à haute pression d'utilisation pour excessif.

12) La servocommande et la soupape de refoulement manuelle sont utilisées pour régler la pression du cylindre hydraulique. Normalement, la valeur maximale est ajustée manuellement comme valeur de sécurité, et la valeur de référence est placée automatiquement par la servocommande (valeur réglée sur l'interface homme-machine). Les deux modes peuvent être commutés librement. (L'accélération et la décélération asservies de la fluctuation de pression et d'écoulement est installée dans le système, qui peut améliorer la stabilité du contrôle de la pression.) De la pression sous le mode asservi est placée et affichée directement sur l'écran tactile. L'exactitude d'affichage de pression est 0,1 MPA, et l'exactitude de contrôle de la pression est moins que <0>

13) Le dessus du réservoir est équipé de l'huile usagée rassemblant le dispositif, qui est présenté dans le trou de rassemblement. Une chambre de réservoir est conçue au coin du réservoir pour rassembler l'huile usagée de la plate-forme de stockage, afin de faciliter le pompage manuel régulier par des utilisateurs.