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La technologie froide d'extrusion devrait commencer à partir des aspects suivants :
1. Expansion du champ d'application de la technologie froide d'extrusion, remplaçant graduellement le bâti, la pièce forgéee, l'étirage profond et la coupe dans une certaine marge ;
2. Amélioration de la précision et de la qualité extérieure des pièces froides d'extrusion pour produire des parties avec la géométrie plus complexe.
3. Augmentant les types de matières premières pour l'extrusion froide et étudier des méthodes plus idéales de préparation de surface et de lubrification ;
4. Davantage d'utilisation de conception de CFAO et d'optimisation de s'améliorer et accélérer meurent conception et fabrication, et développent un plus raisonnable meurent structure ;
5. Recherchant plus approprié meurent les matériaux et les méthodes de traitement thermique pour l'extrusion froide, afin de prolonger la durée de vie de la matrice ;
6. Davantage de développement et d'application de nouvelle technologie telle que l'extrusion chaude chaude, l'extrusion isotherme, l'extrusion hydrostatique et l'extrusion ultra-rapide.
7. Développez une extrudeuse froide multifonctionnelle appropriée à l'extrusion froide, de sorte que des blancs et les pièces puissent alimenter sans risque et automatiquement et décharger, afin d'améliorer plus loin la productivité.
Application professionnelle en technologie transformatrice d'extrusion de matériaux en métal froid rapide, chaud. Les produits typiques sont : axes des véhicules à moteur, joints universels, cages de boule intérieures et extérieures, axes de fantaisie intérieurs et extérieurs de vitesse, vitesses, becs de pompe à essence, etc. Également les produits typiques qui peuvent être supprimés incluent les accessoires, le cas, la courroie, la monture et les pièces de lunettes, le cadre de tableau, la vaisselle, le signe, la serrure, les pièces de matériel, etc. des véhicules à moteur.
Modèle | unité | Yz32-40 | Yz32-63 | Yz32-100 | Yz32-160 | Yz32-200 | Yz32-250 | Yz32-315 | Yz32-500 | Yz32-630 | Yz32-800 | Yz32-1000 | Yz32-1600 | Yz32-2000 | Yz32-3150 | |
Force nominale | KN | 400 | 630 | 1000 | 1600 | 2000 | 2500 | 3150 | 5000 | 6300 | 8000 | 10000 | 16000 | 20000 | 31500 | |
Force d'éjection | KN | 63 | 100 | 250 | 250 | 400 | 400 | 630 | 1000 | 1000 | 1250 | 1250 | 1600 | 2000 | 3150 | |
Pression d'utilisation maximum de liquide | MPA | 26 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | |
Taille ouverte de maximum | millimètre | 400 | 600 | 800 | 900 | 1000 | 1000 | 1250 | 1400 | 1500 | 1500 | 1500 | 1600 | 1800 | 2500 | |
Course de glisseur | millimètre | 300 | 400 | 600 | 700 | 700 | 700 | 800 | 900 | 900 | 900 | 900 | 900 | 1000 | 1200 | |
Course d'éjection | millimètre | 140 | 160 | 200 | 250 | 250 | 250 | 300 | 300 | 300 | 350 | 350 | 450 | 450 | 500 | |
Glissez la vitesse | Vers le bas | mm/s | 40 | 40 | 100 | 100 | 100 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 150 | 150 | 300 |
Pressurage | mm/s | 8~15 | 8~15 | 8~15 | 8~15 | 8~15 | 8~15 | 8~15 | 8-15 | 8~15 | 8~15 | 8~15 | 8-18 | 8~18 | 8~18 | |
Retour | mm/s | 60 | 60 | 80 | 80 | 80 | 80 | 90 | 80 | 80 | 80 | 100 | 120 | 120 | 250 | |
Taille de Tableau | De gauche à droite | millimètre | 350 | 450 | 600 | 800 | 800 | 800 | 1200 | 1400 | 1600 | 1600 | 1800 | 1800 | 2000 | 2800 |
Avant-de retour | millimètre | 350 | 420 | 600 | 700 | 800 | 800 | 1200 | 1400 | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 | 2000 | 2000 | |
Dimensions hors-tout | De gauche à droite | millimètre | 1200 | 1300 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 3300 | 3500 | 3700 | 3700 | 4000 | 4200 | 4500 | 5800 |
Avant-de retour | millimètre | 700 | 800 | 1000 | 1000 | 1200 | 1200 | 1600 | 1600 | 1800 | 1800 | 1800 | 2000 | 2000 | 2000 | |
Taille | millimètre | 1930 | 2350 | 3200 | 3300 | 3500 | 3700 | 4800 | 5000 | 5300 | 5700 | 5800 | 6000 | 6500 | 8200 | |
Puissance de moteur | Kilowatt | 3 | 5,5 | 7,5 | 15 | 18,5 | 18,5 | 22 | 37 | 37 | 44 | 60 | 90 | 134 | 180 |