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Chaîne de montage de moteur

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Suzhou Tongjin Precision Industry Co., Ltd

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Ville:suzhou

Province / État:jiangsu

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China Déclencheur rotatoire électrique de connexion de ceinture, déclencheur servo linéaire avec la règle discordante wholesale

Déclencheur rotatoire électrique de connexion de ceinture, déclencheur servo linéaire avec la règle discordante

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Numéro de type :TJE110

Point d'origine :La Chine

Quantité d'ordre minimum :1 pcs

Conditions de paiement :T/T, paiement de 30% à l'avance, 70% avant la livraison

Capacité d'approvisionnement :800 PC par mois

Délai de livraison :3-4 semaines

Détails d'emballage :emballage externe : carton ou boîte non en bois ; emballage de coussin : Mousse d'EPE

Matériel :En aluminium

Couleur :norme : le blue&silvery de marine, d'autres peut être adapté aux besoins du client

Vitesse :jusqu'à 625mm/s

Répétabilité :±0.01mm

Course :50~1000mm

Force de sortie :jusqu'à 30KN

type de connexion de moteur :linéaire/parallèle

anti-rotation interne :Avec/sans

AVANCE DE VIS :5,6,8,10,20,32mm

type de connexion de charge :masculin, femelle, boulon en U, charnière principale de boule et adapté aux besoins du client

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Déclencheur linéaire servo dirigez/connexion de ceinture avec la règle discordante, long cylindre électrique de vie active de 50~1000mm

1. Comparé au cylindre hydraulique et

Cylindres pneumatiques

	Articles	Cylindre électrique	Cylindre hydraulique	Cylindres pneumatiques
Comparaison des coûts	Opérations	Commode	Complexe	Complexe
	Environnement influence	Ambiant	Fuite d'huile	Bruit élevé
	Sécurité	Sûr	Fuite d'huile	Fuite de gaz
	Déperdition d'énergie	Basse perte	Perte élevée	Perte élevée
	Vie	Très longtemps	Peut être long avec l'entretien approprié	Peut être long avec l'entretien approprié
	Représentation de coût	Excellent	Ordinaire	Ordinaire
	Entretien	Presque exempt d'entretien	Coût fréquent et élevé	Coût régulier et élevé
Comparaison de fonction	Vitesse	Très haut	Milieu	Haut
	Accélération	Très haut	Milieu	Haut
	Rigidité	Très haut	Bas	Bas
	Capacité de charge	Haut	Haut	Milieu
	Capacité de résistance aux chocs	Bon	Bon	Ordinaire
	Efficacité	>90%	<50%	<50%
	Contrôle d'emplacement	Facile	Dur	Dur
	Précision d'emplacement	Très haut	Milieu	Milieu

2. Caractéristiques :

Les cylindres électriques de série adoptent la conception modulaire avancée, avec la configuration de :

Structure compacte de ★ et petite dimension

Haute performance de ★, basse inertie, réponse à faible bruit et élevée

Le sérieux élevé de ★ et longue durée de fonctionnement

Technologie d'application de ★ des vis de boule et des vis de rouleau

Ensemble de ★ et utilisation commodes, économie d'énergie, entretien simple

3. Définition modèle de produit

Exemple : LES110 S300 B R 08 B M C2 P11 O/C N/P

Les110— série non.

TJE040 : 44×44mm

TJE065 : 64×64mm

TJE075 : 75×75mm

TJE095 : 93×93mm

TJE110 : 111×111mm

TJE135 : 134×134mm

S300 — course efficace

TJE040 : 50-200mm

TJE065 : 50-250mm

TJE075 : 50-600mm

TJE095 : 50-800mm

TJE110 : 50-1000mm

TJE135 : 50-1200mm

Type de B-vis

A : Vis de point culminant

B : Vis de boule

C : Vis de rouleau

R-Anti-rotation

R : Avec

T : Sans (TJE040 toujours sans cette fonction)

08 — avance de vis

TJE040 : 4mm

TJE065 : 4, 5, 10, 16,20mm

TJE075 : 4, 5, 10, 20, 40mm

TJE095 : 4, 5, 6, 8, 10, 25mm

TJE110 : 5, 6, 8, 10, 20, 32mm

TJE135 : 10, 20, 50mm

Type de support de B-moteur

A : Revêtement

B : Parallèle

Type de support de M-cylindre

M1 : Double bâti latéral

M2 : Bâti latéral de turnnion

M3 : Bâti avant de bride

M4 : Bâti arrière de bride

M5 : Bâti arrière de chape

M6 : Bâti d'arbre arrière

MX : Adapté aux besoins du client

C — type de connexion de charge

C1 : Mâle

C2 : Femelle

C3 : Boulon en U

C4 : Charnière principale de boule

LA CX : Adapté aux besoins du client

2—nombre de commutateurs de limite

(Le défaut est commutateur normalement ouvert de NPN)

Commutateurs d'O/C-Limit

O : Normalement ouvert

C : Normalement fin

Type de N/P-Sensing

N : NPN

P : PNP

Marque :

1)Afin d'assurer la course efficace, le besoin de deux fins d'être l'espace réservé de 5mm.

2)Le capteur ne pourrait pas être monté du même côté du moteur quand le moteur est parallèle monté.

4. Couple servo électrique d'entraînement de cylindre et

table de sélection de puissance

Connexion de moteur		Parallèle (commande par courroie)
Rapport de réduction		1			1,5			3			5			10
Avance de vis	[millimètre]	5
Puissance de moteur	[Kilowatt]	1,5	2,2	3	1,5	2,2	3	1,5	2,2	3	1,5	2,2	3	1,5	2,2	3
Couple évalué de moteur	[N.M]	4,77	7	9,55	4,77	7	9,55	4,77	7	9,55	4,77	7	9,55	4,77	7	9,55
Vitesse nominale de moteur	[r/min]	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000
Force évaluée de cylindre	[KN]	5,28	7,75	10,58	7,92	11,63	15,88	15,85	23,26	31,75	26,41	30	30	30	30	30
Cylindre Max. Force	[KN]	30
Vitesse de cylindre	[mm/s]	0-250			0-165			0-80			0-50			0-25

Connexion de moteur		Linéaire (commande directe de accouplement)
Rapport de réduction		1			1,5	3			5			10
Avance de vis	[millimètre]	5
Puissance de moteur	[Kilowatt]	1,5	2,2	3		1,5	2,2	3	1,5	2,2	3	1,5	2,2	3
Couple évalué de moteur	[N.M]	4,77	7	9,55		4,77	7	9,55	4,77	7	9,55	4,77	7	9,55
Vitesse nominale de moteur	[r/min]	3000	3000	3000		3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000
Force évaluée de cylindre	[KN]	5,28	7,75	10,58		15,85	23,26	31,75	26,41	30	30	30	30	30
Cylindre Max. Force	[KN]	30
Vitesse de cylindre	[mm/s]	0-250				0-80			0-50			0-25

Connexion de moteur		Parallèle (commande par courroie)
Rapport de réduction		1			1,5			3			5			10
Avance de vis	[millimètre]	6
Puissance de moteur	[Kilowatt]	1,5	2,2	3	1,5	2,2	3	1,5	2,2	3	1,5	2,2	3	1,5	2,2	3
Couple évalué de moteur	[N.M]	4,77	7	9,55	4,77	7	9,55	4,77	7	9,55	4,77	7	9,55	4,77	7	9,55
Vitesse nominale de moteur	[r/min]	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000
Force évaluée de cylindre	[KN]	4,4	6,46	8,82	6,6	9,69	13,23	13,2	19,37	26,46	22	30	30	30	30	30
Cylindre Max. Force	[KN]	30
Vitesse de cylindre	[mm/s]	0-300			0-200			0-100			0-60			0-30

Connexion de moteur		Linéaire (commande directe de accouplement)
Rapport de réduction		1			1,5	3			5			10
Avance de vis	[millimètre]	6
Puissance de moteur	[Kilowatt]	1,5	2,2	3		1,5	2,2	3	1,5	2,2	3	1,5	2,2	3
Couple évalué de moteur	[N.M]	4,77	7	9,55		4,77	7	9,55	4,77	7	9,55	4,77	7	9,55
Vitesse nominale de moteur	[r/min]	3000	3000	3000		3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000
Force évaluée de cylindre	[KN]	4,4	6,46	8,82		13,2	19,37	26,46	22	30	30	30	30	30
Cylindre Max. Force	[KN]	30
Vitesse de cylindre	[mm/s]	0-300				0-100			0-60			0-30

Connexion de moteur		Parallèle (commande par courroie)
Rapport de réduction		1			1,5			3			5			10
Avance de vis	[millimètre]	8
Puissance de moteur	[Kilowatt]	1,5	2,2	3	1,5	2,2	3	1,5	2,2	3	1,5	2,2	3	1,5	2,2	3
Couple évalué de moteur	[N.M]	4,77	7	9,55	4,77	7	9,55	4,77	7	9,55	4,77	7	9,55	4,77	7	9,55
Vitesse nominale de moteur	[r/min]	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000
Force évaluée de cylindre	[KN]	3,30	4,85	6,62	4,96	7,28	9,92	9,91	14,55	19,85	16,52	24,26	30	30	30	30
Cylindre Max. Force	[KN]	30
Vitesse de cylindre	[mm/s]	0-400			0-265			0-130			0-80			0-40

Connexion de moteur		Linéaire (commande directe de accouplement)
Rapport de réduction		1			1,5	3			5			10
Avance de vis	[millimètre]	8
Puissance de moteur	[Kilowatt]	1,5	2,2	3		1,5	2,2	3	1,5	2,2	3	1,5	2,2	3
Couple évalué de moteur	[N.M]	4,77	7	9,55		4,77	7	9,55	4,77	7	9,55	4,77	7	9,55
Vitesse nominale de moteur	[r/min]	3000	3000	3000		3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000
Force évaluée de cylindre	[KN]	3,30	4,85	6,62		9,91	14,55	19,85	16,52	24,26	30	30	30	30
Cylindre Max. Force	[KN]	30
Vitesse de cylindre	[mm/s]	0-400				0-130			0-80			0-40

Connexion de moteur		Parallèle (commande par courroie)
Rapport de réduction		1			1,5			3			5			10
Avance de vis	[millimètre]	10
Puissance de moteur	[Kilowatt]	1,5	2,2	3	1,5	2,2	3	1,5	2,2	3	1,5	2,2	3	1,5	2,2	3
Couple évalué de moteur	[N.M]	4,77	7	9,55	4,77	7	9,55	4,77	7	9,55	4,77	7	9,55	4,77	7	9,55
Vitesse nominale de moteur	[r/min]	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000
Force évaluée de cylindre	[KN]	2,65	3,88	5,29	3,97	5,82	7,94	7,94	11,64	15,88	13,23	19,41	26,46	26,46	30	30
Cylindre Max. Force	[KN]	30
Vitesse de cylindre	[mm/s]	0-500			0-330			0-165			0-100			0-50

Connexion de moteur		Linéaire (commande directe de accouplement)
Rapport de réduction		1			1,5	3			5			10
Avance de vis	[millimètre]	10
Puissance de moteur	[Kilowatt]	1,5	2,2	3		1,5	2,2	3	1,5	2,2	3	1,5	2,2	3
Couple évalué de moteur	[N.M]	4,77	7	9,55		4,77	7	9,55	4,77	7	9,55	4,77	7	9,55
Vitesse nominale de moteur	[r/min]	3000	3000	3000		3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000
Force évaluée de cylindre	[KN]	2,65	3,88	5,29		7,94	11,64	15,88	13,23	19,41	26,46	26,46	30	30
Cylindre Max. Force	[KN]	30
Vitesse de cylindre	[mm/s]	0-500				0-165			0-100			0-50

Connexion de moteur		Parallèle (commande par courroie)
Rapport de réduction		1			1,5			3			5			10
Avance de vis	[millimètre]	20
Puissance de moteur	[Kilowatt]	1,5	2,2	3	1,5	2,2	3	1,5	2,2	3	1,5	2,2	3	1,5	2,2	3
Couple évalué de moteur	[N.M]	4,77	7	9,55	4,77	7	9,55	4,77	7	9,55	4,77	7	9,55	4,77	7	9,55
Vitesse nominale de moteur	[r/min]	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000
Force évaluée de cylindre	[KN]	1,32	1,94	2,65	1,98	2,91	3,97	3,97	5,82	7,94	6,62	9,7	13,23	13,23	19,4	26,46
Cylindre Max. Force	[KN]	30
Vitesse de cylindre	[mm/s]	0-625			0-625			0-330			0-200			0-100

Connexion de moteur		Linéaire (commande directe de accouplement)
Rapport de réduction		1			1,5	3			5			10
Avance de vis	[millimètre]	20
Puissance de moteur	[Kilowatt]	1,5	2,2	3		1,5	2,2	3	1,5	2,2	3	1,5	2,2	3
Couple évalué de moteur	[N.M]	4,77	7	9,55		4,77	7	9,55	4,77	7	9,55	4,77	7	9,55
Vitesse nominale de moteur	[r/min]	3000	3000	3000		3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000
Force évaluée de cylindre	[KN]	1,32	1,94	2,65		3,97	5,82	7,94	6,62	9,7	13,23	13,23	19,4	26,46
Cylindre Max. Force	[KN]	30
Vitesse de cylindre	[mm/s]	0-625				0-330			0-200			0-100

Connexion de moteur		Parallèle (commande par courroie)
Rapport de réduction		1			1,5			3			5			10
Avance de vis	[millimètre]	32
Puissance de moteur	[Kilowatt]	1,5	2,2	3	1,5	2,2	3	1,5	2,2	3	1,5	2,2	3	1,5	2,2	3
Couple évalué de moteur	[N.M]	4,77	7	9,55	4,77	7	9,55	4,77	7	9,55	4,77	7	9,55	4,77	7	9,55
Vitesse nominale de moteur	[r/min]	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000
Force évaluée de cylindre	[KN]	0,82	1,22	1,66	1,23	1,82	2,48	2,47	3,65	4,97	4,12	6,08	8,28	8,23	12,15	16,56
Cylindre Max. Force	[KN]	30
Vitesse de cylindre	[mm/s]	0-625			0-625			0-530			0-320			0-165

Connexion de moteur		Linéaire (commande directe de accouplement)
Rapport de réduction		1			1,5	3			5			10
Avance de vis	[millimètre]	32
Puissance de moteur	[Kilowatt]	1,5	2,2	3		1,5	2,2	3	1,5	2,2	3	1,5	2,2	3
Couple évalué de moteur	[N.M]	4,77	7	9,55		4,77	7	9,55	4,77	7	9,55	4,77	7	9,55
Vitesse nominale de moteur	[r/min]	3000	3000	3000		3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000
Force évaluée de cylindre	[KN]	0,82	1,22	1,66		2,47	3,65	4,97	4,12	6,08	8,28	8,23	12,15	16,56
Cylindre Max. Force	[KN]	30
Vitesse de cylindre	[mm/s]	0-625				0-530			0-320			0-165

5. Applications

Équipement militaire de ★ : radar, monteur de missile, plate-forme d'oscillation de véhicule blindé, équipement spécial et toute autre navires de guerre et trappe d'avions, ouverture, ajustement de hauteur de siège, système de piste d'arme, déclencheur, appui de levage expérimental, ajustement d'action de direction de ciel et terre d'artillerie de réservoir, la poussée de l'ergol combustible, l'ouverture de la porte de four, etc.

Équipement spécial de ★ : la chaîne de production d'automation industrielle, la chaîne de montage, la transmission de logistique, la plate-forme de levage, le contrôle de compensation, le contrôle de valve, le manipulateur du même rang, le couteau de CT Kama de matériel mécanique, la nourriture et l'industrie de médecine, machines-outilles à commande numérique, machine de conditionnement d'industrie, presse électronique des véhicules à moteur, indexation d'éolienne d'équipement de textile, meurent contrôle de position, maintenant, forage, plaçant.

Équipement expérimental de ★ : Plate-forme de simulation, banc d'essai, machine de vague, équipement d'essai etc.

Ce type est particulièrement approprié à :

(1) déforment la machine à tricoter, la vitesse rapide et la réponse rapide

(2) le pressing, la chaîne de production d'ensemble de moteur et vous servo peuvent également acheter notre logiciel servo de pressing ensemble.

Mots clés du produit: