Wisdomlong Technology CO.,LTD

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HC-KFS053 Servo moteur Mitsubishi Motors-AC Servo Servo à faible inertie 50W

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HC-KFS053 Servo moteur Mitsubishi Motors-AC Servo Servo à faible inertie 50W

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Numéro de modèle :HC-KFS053 est une référence à l'annexe II.
Lieu d'origine :Le Japon
Quantité minimale de commande :1
Conditions de paiement :L/C, T/T
Capacité à fournir :1000
Délai de livraison :3 à 5 jours
Détails de l'emballage :Nouveau original
Marque :Mitsubishi
Type de produit :Commandes servo industrielles
Numéro de la partie :HC-KFS053 est une référence à l'annexe II.
Fréquence :200-230 VCA
Le pouvoir :200 W
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HC-KFS053 Servo moteur Mitsubishi Motors-AC Servo Servo à faible inertie 50W

 

 

 

 

 

Vue d'ensemble du produit pourHC-KFS053 est une référence à l'annexe I du présent règlement.

Le Mitsubishi HC-KFS053 est un servomoteur rotatif sans balais.La puissance nominale du moteur HC-KFS053 est de 50 wattsLe moteur HC-KFS053 nécessite une alimentation externe de 200 volts AC.La vitesse de rotation nominale du moteur est de 3000 tr / min.

 

 

Définition pourHC-KFS053 est une référence à l'annexe I du présent règlement.

Le HC-KFS053 est un servo-moteur à courant alternatif industriel de Mitsubishi Electric.Les spécifications de sortie du moteur HC-KFS053 comprennent 50 watts de puissance de sortieLe couple de sortie maximal est de 0,48 Nm et le courant de sortie maximal est de 2,2 Ampères.Les vitesses de rotation nominale et maximale du moteur HC-KFS053 sont de 3000 et 4500 tr/min.Le moment d'inertie du moteur est de 0,053 kg-cm2. Ce moteur supporte une bride de 40 x 40 millimètres, et cette bride supporte un montage sûr.Les dimensions du moteur HC-KFS053 sont de 42 millimètres de hauteur, 42 millimètres de large et 81,5 millimètres de profondeur. Le boîtier des servo-moteurs est classé IP55 et le moteur est protégé contre des quantités importantes de poussière par ce boîtier,Mais l'enceinte n'est pas étanche.L'arbre du servomoteur HC-KFS053 est un arbre droit sans porte ou clé.Le servomoteur HC-KFS053 fonctionnera mieux dans un environnement où la plage de température ambiante est de 0 à 40 degrés CelsiusUn moteur HC-KFS053 non utilisé peut être stocké dans un environnement contrôlé où la température ambiante est comprise entre -15 et 70 degrés Celsius.Le moteur prend en charge la rétroaction car il est équipé d'un codeur absolu qui prend en charge la résolution de 17 bitsLe moteur HC-KFS053 est conforme à la norme UL lorsqu'il est monté sur une bride en aluminium de la bonne taille.

 

 

Spécifications techniques pour le HC-KFS053

Énergie électrique 200 volts de courant alternatif
Puissance de sortie 50 watts
Classification IP Pour la protection contre la corrosion
Vitesse nominale 3 000 tours par minute
Vitesse maximale Pour les véhicules à moteur à combustion
Résolution du codeur 17 bits
Le poids 00,4 kg
Les dimensions 42 x 42 x 81,5 millimètres
À droite. Le freinage

 

 

 

Le moteur servo de 50W tourne à 3000 tr/min Mitsubishi - HC-KFS053
1. Informations sur le produit (Mitsubishi HC-KFS053)

Nom du produit: Servo moteur de 50 W, vitesse 3000 tr/min Mitsubishi - HC-KFS053

Code du produit (modèle):HC-KFS053

Description du produit: Servo moteur HC-KFS053 Mitsubishi, modèle: Servo acc, Puissance:200V, servo amplificateur:MR-J2S-10A/B, faible inertie, faible puissance, vitesse:3000 RPM, Application: régulation de vitesse, position...EncodeurLe seuil est de 50 W, méthode de commande: rectificateur triphasé/IGBT/PWM

Société de fabrication: Mitsubishi

Durée de conservation: selon les prescriptions du fabricant
2. Délai de livraison et conditions du produit (Mitsubishi HC-KFS053)

 

 

 

Modèles de moteur Mitsubishi

Servo-amplificateur Servo-moteur avec sécurité fonctionnelle
Les résultats de l'analyse sont publiés dans le rapport annuel.
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil
Le numéro de série de l'appareil doit être identifié.
L'équipement doit être équipé d'un dispositif d'aérosol.
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil
Le numéro de série de l'appareil doit être identifié.
Les produits de la catégorie 1 doivent être présentés dans la catégorie 1 de la présente annexe.
Le numéro de téléphone est le numéro de téléphone de l'entreprise.
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil
Le numéro de téléphone est le numéro de téléphone de l'entreprise.
HG-KR43 ((B) W0C
Les données de l'échantillon doivent être prises en compte pour les données de l'échantillon
Le numéro d'immatriculation du véhicule est le numéro d'immatriculation du véhicule.
Le numéro de série de l'appareil doit être identifié.
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'état de l'équipement.
Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre.
Les données de l'échantillon doivent être présentées à l'autorité compétente.
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil
Le numéro d'immatriculation du véhicule doit être indiqué.
Les produits de la catégorie 1 doivent être présentés dans la catégorie 1 de la présente annexe.
Les produits de la catégorie 1 doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure.
Les données de l'échantillon sont fournies par les autorités compétentes.
Le numéro d'immatriculation du véhicule
Le numéro d'immatriculation du véhicule est le numéro d'immatriculation du véhicule.
Le nombre d'heures de travail est calculé en fonction de la durée de la période de travail.
HG-JR53 ((B) W0C (note 1, 3), 103 ((B) W0C)
Le numéro de téléphone est le MR-J4-200GF-RJ
Le numéro de téléphone est le MR-J4-200B-RJ
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil
Les États membres doivent veiller à ce que les autorités compétentes de l'État membre d'accueil respectent les règles en vigueur en ce qui concerne l'accès aux données.
HG-JR73(B)W0C (note 1, 3),
103 ((B) W0C (note 1, 3), 153 ((B) W0C, 203 ((B) W0C
Les données de l'échantillon doivent être conservées.
Le numéro d'immatriculation du véhicule
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:
Le nombre total d'émissions de dioxyde de carbone est estimé en fonction de la fréquence de production.
Le produit doit être soumis à un contrôle de qualité supérieur.
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil
Le numéro de téléphone est le numéro de téléphone de l'entreprise.
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'état de l'équipement.
HG-JR353 ((B) W0C (note 1), 503 ((B) W0C)
Les données de l'échantillon doivent être conservées.
Le numéro de série de l'appareil doit être identifié.
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil
Les produits de la catégorie 1 doivent être soumis à un contrôle de conformité.
HG-JR503(B) W0C (note 1), 703(B) W0C, 701M(B) W0C
Le numéro d'immatriculation du véhicule est:
Le numéro d'immatriculation du véhicule
Le numéro d'immatriculation du véhicule est le numéro d'immatriculation du véhicule.
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.
Le numéro de téléphone est le MR-J4-15KGF-RJ
Le numéro de téléphone est le numéro de téléphone de l'entreprise.
Le numéro de téléphone est le MR-J4-15KA-RJ
Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre.
Le numéro d'immatriculation du véhicule
Le numéro d'immatriculation du véhicule
Le numéro d'immatriculation du véhicule est le numéro d'immatriculation du véhicule.
Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre.

 

 

 

Servo-entraînement de la série MDS

Les données de l'enquête sont fournies à l'autorité compétente de l'État membre. Les données sont fournies à l'autorité compétente. Les données sont fournies par les autorités compétentes. Les données de référence sont fournies à l'autorité compétente de l'État membre. Le système de contrôle de l'énergie est utilisé pour contrôler les émissions de CO2.
Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre de l'expédition. Le nombre de points de contrôle doit être identifié. Le nombre d'étoiles est déterminé par la méthode suivante: Les résultats de l'analyse sont publiés dans le rapport annuel. Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre.
Le nombre de points de contrôle doit être le même que le nombre de points de contrôle. Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: Le code de dépôt est le code de dépôt de l'autorité compétente. Les données de référence doivent être fournies conformément à l'annexe I. Le système de mesure de la température doit être conforme à l'annexe I.
Le nombre d'heures de travail est déterminé par le nombre d'heures de travail. Les résultats de l'enquête sont publiés dans le Bulletin de l'OMS. Les données de référence sont les suivantes: MDS-D-SP-40, qui contient les données suivantes: Le numéro d'immatriculation du véhicule
Les produits de base doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure. Les données de l'établissement doivent être fournies à l'autorité compétente. Les données de l'établissement sont fournies à l'autorité compétente de l'État membre. Les produits de base doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure. MDS-D-SP-400 est un appareil de détection de détection de détection.
MDS-D-SP-640: les données sont fournies à l'autorité compétente. Le présent règlement est obligatoire dans tous ses éléments et directement applicable dans tout État membre. Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre dans lequel le véhicule est situé. Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre dans lequel le véhicule est situé. Les données de référence doivent être fournies conformément à l'annexe I.
Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre. Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement. MDS-D-CV-37 Le numéro de série de la déclaration de conformité Le code de dépôt est le code de dépôt de l'organisme.
Les données sont fournies par les autorités compétentes. MDS-D-CV-300: les résultats de l'enquête Le code de dépôt est le code de dépôt. Le numéro de référence de l'autorité compétente Le numéro d'immatriculation du véhicule
 
 
 
Modèles de moteur à courant alternatif Mitsubishi
HF-MP053 HF-MP13 HF-MP13 HF-MP23 HF-MP43
HF-MP73 Le numéro de série HF-KP053 HF-KP13 HF-KP23 HF-KP43
HF-KP73 Le code de conduite de l'équipage HF-MP13B HF-MP23B HF-MP43B
HF-MP73B Le code de conduite est le code HF-KP053B. HF-KP13B HF-KP23B HF-KP43B
HF-KP73B HF-SP52 Pour les appareils de type "HF" HF-SP152 Pour les appareils de type HF-SP202
HF-SP352 HF-SP502 HF-SP702 Le numéro de série HF-SP52 Les données de référence sont fournies par les autorités compétentes.
Les données de l'échantillon doivent être fournies à l'autorité compétente. Le système de contrôle de l'eau est utilisé. Le système de contrôle de l'eau est utilisé. Les données de référence sont fournies à l'aide d'un tableau de bord. Les données de référence doivent être fournies conformément à l'annexe II.
HF-SP51 Pour les appareils de type HF-SP81 Pour les appareils de type "HF" Pour les véhicules à moteur électrique Le numéro de série HF-SP51B
Les données de l'échantillon doivent être fournies à l'autorité compétente. Les données de l'enquête sont fournies à l'autorité compétente de l'État membre. Le système de contrôle de l'air doit être conforme à l'annexe II. Le HG-SR352BK Le modèle HG-SR352BJ

 

 

 

Produit simulant que nous pouvons fournir:

Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre de l'exportation. Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre de l'exportation. Le numéro d'immatriculation du véhicule est le numéro de série.
Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de la fréquence d'émission de CO2. Les données de l'échantillon doivent être conservées. Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:
Le nombre d'heures d'attente est le plus élevé possible. Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de la fréquence d'émission de CO2. Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de la fréquence d'émission de CO2.
Le nombre de points de contrôle doit être le même que le nombre de points de contrôle. Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre de l'exportation. Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement. Les résultats de l'analyse sont publiés dans le rapport annuel. Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de l'indice de CO2 de l'installation.
Le nombre total d'émissions de dioxyde de carbone est estimé en fonction de la fréquence de production. Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: Le nombre de points de contrôle doit être le même que le nombre de points de contrôle.
Les données de l'échantillon sont fournies à l'autorité compétente. Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:
Les résultats de l'analyse sont publiés dans le Bulletin de l'OMS. Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre où le véhicule est situé. Le numéro de téléphone est le numéro de téléphone de l'établissement.
Les données de l'échantillon doivent être présentées à l'autorité compétente. Les résultats de l'analyse sont publiés dans le rapport annuel. Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente.
Le numéro de série est le MR-J2S-20CP1. Les données de référence doivent être fournies conformément à l'annexe I. Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre où le véhicule est situé.
Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre où le véhicule est situé. Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre de l'expédition.
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:
Le nombre d'heures de travail est déterminé par le nombre de heures de travail. Le système de contrôle de l'équipement doit être conforme à l'annexe II. Le nombre d'étoiles est déterminé par la fréquence d'écoulement.
Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de la fréquence d'émission de CO2. Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre de l'exportation. Le numéro de série de l'appareil doit être identifié.
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement. Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: Le code de l'équipage est le code de l'équipage de l'équipage.
Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de l'indice de CO2 de l'appareil. Les données de l'échantillon sont fournies à l'autorité compétente. Le numéro de série de l'appareil doit être le numéro de série de l'appareil.
Les données de l'échantillon sont fournies à l'autorité compétente. Les produits doivent être présentés dans les conditions suivantes: Le numéro de série de l'appareil doit être identifié.
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement. Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: Les données de référence doivent être fournies conformément à l'annexe I.
Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre de l'expédition. Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre de l'expédition. Le numéro de série de l'appareil est le numéro de série de l'appareil.
Le nombre de points de contrôle est le suivant: Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre. Le nombre de points de contrôle est le nombre de points de contrôle de l'appareil.
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement. Le nombre d'heures d'attente est déterminé par la méthode suivante: Le nombre de points de contrôle est le nombre de points de contrôle.
Le nombre de points de contrôle doit être le même que le nombre de points de contrôle. Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre. Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement. Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre. Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:

 

 

 

Garantie

Nous offrons une garantie d'un an pour ce produit.

manuel d'instructions dans la période de garantie, s'il vous plaît contactez-nous pour obtenir un code de retour de marchandise et

Ensuite, renvoyez-le à vos frais de port.

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