Wisdomlong Technology CO.,LTD

Technologie Cie., Ltd de Wisdomlong

Manufacturer from China
Fournisseur Vérifié
3 Ans
Accueil / produits / Redundant Power Supply Module /

Module d'alimentation électrique 1746-P2 - Source fiable de tension pour les systèmes PLC

Contacter
Wisdomlong Technology CO.,LTD
Visitez le site Web
Ville:shenzhen
Pays / Région:china
Contact:MsHarper
Contacter

Module d'alimentation électrique 1746-P2 - Source fiable de tension pour les systèmes PLC

Demander le dernier prix
Numéro de modèle :1746-P2
Lieu d'origine :Le Japon
Quantité minimale de commande :1
Conditions de paiement :L/C, T/T
Capacité à fournir :1000
Délai de livraison :3 à 5 jours
Détails de l'emballage :Nouveau original
marque :AB
Type de produit :Digital je module d'O
Numéro de pièce :1746-P2
Chaîne de signal :4… 20mA, 0… 20mA
Température nominale :-20 à 55 °C (-4 à 131 °F)
more
Contacter

Add to Cart

Trouver des vidéos similaires
Voir la description du produit

Module d'alimentation électrique 1746-P2 - Source fiable de tension pour les systèmes PLC

 

 

 

Description du produit 1746-P2

L'Allen-Bradley 1746-P2 est une alimentation de la série SLC 500 avec une tension d'entrée de 120/220V CA.Le 1746-P2 est conçu pour être inséré dans un châssis modulaire SLC 1746 qui a des tailles variables de 4, 7, 10 ou 13 emplacements pour répondre aux besoins de votre application et aux besoins du composant matériel modulaire.Le 1746-P2 peut permettre l'interconnexion de 3 châssis pour une interconnexion maximale de 30 emplacements modulairesL'alimentation électrique doit être installée dans la fente la plus à gauche de l'assemblage du châssis.

La tension de la ligne pour le 1746-P2 varie de 85 à 132 V CA ou de 170 à 265 V CA à 47 à 63 Hz. La capacité interne de courant pour l'alimentation électrique à 5 V mesure 5A et la capacité de courant à 24 V mesure 0,96 A.La capacité actuelle de l'utilisateur pour le 1746-P2 est de 0.2 A à 24 V CC. En outre, le courant d'entrée maximal pour l'alimentation est de 20 A. La puissance d'entrée limite pour le 1746-P2 est de 42 W, avec un courant limité jusqu'à 20 V.La puissance d'entrée distincte de l'alimentation est de 110 VALe 1746-P2 a une sortie de courant utilisateur de 0,2 A à 24 V CC. La sortie de tension utilisateur du 1746-P2 n'est pas constante et varie de 18 à 30 V DC.

Les températures de fonctionnement du 1746-P2 varient de 0 à 60 degrés Celsius.La capacité actuelle de l'alimentation électrique est diminuée de 5% à des températures supérieures à 55 °C (131 °F).

 

 

 

Vers 1746-P2

Le module Allen-Bradley 1746-P2 est un module d'alimentation pour les systèmes SLC 500. Il prend en charge une capacité de courant interne de 5 Ampères à 5 Volts CC et 0,96 Ampère à 24 Volts DC.Le module d'alimentation 1746-P2 peut être installé avec des vis terminales d'un couple maximum de 1 N-m ou 8Les bornes de ce module d'alimentation sont isolées mais non fusionnées et fournissent 200 milliampères et 24 volts de courant continu.La tension nominale de la ligne sur le module d'alimentation 1746-P2 est de 85 à 132 volts AC et de 170 à 265 volts AC à une fréquence de 47 à 63 HertzSa puissance requise par la ligne est de 180 Volts-Ampère. Cette alimentation peut être protégée par un fusible 1746-F2 ou un fusible équivalent.

Le module d'alimentation Allen-Bradley 1746-P2 SLC 500 peut fonctionner dans une plage de température de 0 à 60 degrés Celsius ou de 32 à 140 degrés Fahrenheit,mais sa capacité actuelle diminuera de 5% à une température supérieure à 55 degrés Celsius ou 131 degrés FahrenheitSa tension de puissance utilisateur est comprise entre 18 et 32 Volts CC à une tension nominale de 24 Volts DC, sa capacité nominale de courant de puissance utilisateur est de 200 milliampères,et sa protection maximale contre les surtensions fournies par l'utilisateur est de 15 AmpèresLe temps d'attente du processeur pour le module d'alimentation 1746-P2 est de 20 millisecondes à pleine charge et de 3000 millisecondes sans charge.et des normes C-UL et par plusieurs réglementations et normes CE.

 

 


 

 

Spécifications techniques pour 1746-P2

Produit de fabrication Automatisation Rockwell
Marque Je suis désolée.
Numéro de pièce/catalogue 1746-P2
Série SLC 500
Type de module Énergie
Puissance d'entrée 70 watts
Voltage d'entrée 120 à 220 volts AC
Exigence de puissance typique de la ligne 180VA
Courant d'entrée 20 ampères
Courant de fond (5 volts) 5 ampères
Capacité de courant interne 5 A à 5 V dc; 0,96 A à 24 V dc
Plage de tension de sortie 18 à 30 volts de courant continu
Temps d'attente du processeur 20 ms (charge complète) 3000 ms (pas de charge)
Courant de fond (24 volts) 0.46 ampères
Fréquence 47 à 63 Hertz
Localisation 1746 châssis
UPC 10662468088326
Le poids 1.1 kg ou 2,5 lb.
Le Conseil de sécurité des Nations unies 32151706
Les dimensions 55 x 3,3 x 5,7 pouces
Température de fonctionnement de 0 à 60 °C
Protection des fusibles 1746-F1 ou équivalent

 

 

 

 

 

Produits similaires

Le numéro de série:
Le SGDM-01ADA
Le système d'échantillonnage doit être conforme à l'annexe I, partie B, du règlement (UE) no 1095/2012.
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:
Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe I.
Le numéro d'immatriculation du véhicule:
SGDM-02ADA
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodromes de type "SGDM-02ADA/SGDH-02AE+SGMAH-02AAA21".
Le système d'aéroglisseur doit être équipé d'un système d'aéroglisseur.
Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe I du présent règlement.
Le système d'exploitation doit être équipé d'un dispositif de détection de la pollution.
Le numéro de série est le numéro de série.
Le numéro de série est le numéro de série.
Le numéro de série est le numéro de série.
Les produits doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure.
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.
Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un système de gestion de l'appareil.
Le système de détection de la pollution atmosphérique est utilisé.
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil
Le numéro de série:
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodromes de type A.
Le SGDM-04ADA
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type "A" et d'un système d'aérodrome de type "B" et d'un système d'aérodrome de type "B" pour les véhicules de type "B" et "B".
Le nombre de points de contrôle doit être supérieur ou égal à:
Le système d'exploitation doit être équipé d'un dispositif de détection de la pollution.
Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe I.
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.
Le numéro d'immatriculation du véhicule:
Le numéro d'immatriculation du véhicule est:
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.
Le numéro de série est le SGDM-05.
Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe I du présent règlement.
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type A.
Le numéro de téléphone est le SGDM-05ADAY118.
Le numéro de téléphone est le numéro de téléphone de l'entreprise.
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.
Le système d'exploitation doit être équipé d'un système de gestion de l'énergie.
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.
Le SGDM-08ADA

 

 

 

 

Produit simulant que nous pouvons fournir:

HC-UFS13 HC-UFS23 HC-UFS73 HC-UFS43
HC-UFS72 HC-UFS152 HC-UFS202 HC-UFS352
HC-UFS502 HC-SFS81 HF-KP13 Les données de référence sont fournies par les autorités compétentes.
HC-SFS121 est une référence Le code HC-RFS153 est utilisé. HF-MP13B Les données de l'échantillon doivent être fournies à l'autorité compétente.
Le code HC-SFS201 Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: HF-MP23B Pour les véhicules à moteur électrique
HC-SFS301 Le code HC-RFS353 HF-MP43B Le système de contrôle de l'eau est utilisé.
HC-SFS52 Le code HC-RFS503 HF-MP73B Le nombre de points de contrôle est le suivant:
HC-SFS102 La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à: HF-KP13B HF-SP51
HC-SFS152 L'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de la qualité. HF-KP23B Les données de l'échantillon doivent être fournies conformément à l'annexe II.
Le code HC-SFS202 est utilisé. La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à: HF-KP43B HF-SP81
HC-SFS352 La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à: HF-KP73B HF-SP121
HC-SFS502 La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à: HF-SP52 Pour les véhicules à moteur électrique
Le numéro de série HC-SFS702 La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à: HF-SP102 Le numéro de série HF-SP51B
HC-SFS53 HF-MP053 HF-SP152 Le numéro de téléphone est le HF-SP81B.
HC-SFS103 HF-MP13 Pour les appareils à commande numérique Les données de l'enquête sont fournies à l'autorité compétente de l'État membre.
Le code HC-SFS153 HF-MP23 Pour les appareils de type "HF" Le système de contrôle de l'eau est utilisé.
Le code HC-SFS203 HF-MP43 HF-SP502 Le code HC-SFS202K est utilisé.
HC-SFS353 HF-MP73 HF-SP702 Le code HC-SFS201B est utilisé.
Le code HC-RFS103 est utilisé. Le numéro de série HF-KP053 Le numéro de série HF-SP52B Le code HC-SFS202B est utilisé.

 

 

 

 

Produits avantageux:
[Yaskawa]Servo entraînement / Servo moteur

[Mitsubishi] Servo entraînement / Servo moteur


[Honeywell]Module DCS / PLC

Le module DeltaV et le servomoteur.

 

[ABB]Module d'entrée de sortie

[AB]Module / écran tactile

Émetteur de pression et de température.

Le transmetteur de pression.

[GE]Série IC69 PLC/ Fanuc Servo moteur et entraînement

 

 

 

La société Wisdomlong Technology CO., LTD.

Module d'alimentation électrique 1746-P2 - Source fiable de tension pour les systèmes PLC

Inquiry Cart 0