Le dernier module d'entrée/sortie universel de Honeywell, basé sur la technologie des canaux universels, réduit ou élimine le regroupement.il permet une configuration immédiate sans avoir besoin de matériel supplémentaire. Cliquez sur l'onglet Démo pour voir des vidéos décrivant comment cette nouvelle technologie peut réduire le rassemblement et les équipements nécessaires.

Spécification du TC-IXL061

La partie no.	Le nombre d'équipements utilisés
Nombre de points	6 canaux plus un canal de jonction à froid
Plage de tension nominale d'entrée	-12 mV à +78 mV -12 mV à +30 mV (plage de haute résolution)
Types de thermocouple pris en charge	B, E, J, K, R, S, T, N, C
Résolution	16 bits (1,4 V typique), 0,70 V sur la gamme haute résolution
Rejet du mode commun	Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre de référence.
Taux de mise à jour du module pour tous les canaux	50 millisecondes
Temps de règlement à 5% de la pleine échelle	Moins de 80 millisecondes
Détection en circuit ouvert Temps de détection en TC ouvert	Lecture à haute échelle 5 secondes typique
Largeur de bande du canal	Pour les appareils à commande numérique:
Rejet du bruit en mode normal	60 dB @ 60 Hz
Numéro de modèle du thermistore CJR de secours	TC-CJRT01 (n° de partie 51109433-100)
Voltage d'isolation du canal vers le canal utilisateur vers le système	100% testé à 2546 VDC pendant 1 seconde 100% testé à 2546 VDC pendant 1 seconde
Blocs de bornes de connexion	TC-TBNH, bloc terminal à 20 positions

Spécifications techniques de TC-IXL061

Protocoles de communication: EtherNet/IP, Modbus TCP, PROFINET
Distance de transmission: jusqu'à 20 km (fibre à mode unique)
Type de fibre: mode unique (9/125 μm)
Longueur d'onde: 1310 nm ou 1550 nm
Type de connecteur: SC ou LC
Taux de transmission de données: 10/100 Mbps (Ethernet)
Température de fonctionnement: -40°C à +70°C
Température de stockage: -40°C à +85°C
Humidité: 5% à 95% RH (non condensée)
Les dimensions (H x W x D): 44,5 mm x 120 mm x 100 mm
Poids: 250 g
Conformité: CE, UL, ATEX, IECEx
Résistance aux vibrations: 2 g, 10 à 500 Hz
Résistance aux chocs: 30 g, 11 ms
Montage: rail DIN
L'alimentation électrique: 24 VDC (plage 18-30 VDC)
Consommation d'énergie: 3,5 W (maximum)
Voltage d'isolation: 500 Vrms
Fonctions de diagnostic: diagnostic intégré pour une résolution facile des problèmes
Mise à jour du micrologiciel: Prend en charge les mises à jour du micrologiciel à distance via Ethernet
Protection de l'environnement: IP20
MTBF (temps moyen entre défaillances): > 100 000 heures
Isolement électrique: canal à canal et canal à terre

SProduits

Le numéro de série:

Le SGDM-01ADA

Le système d'échantillonnage doit être conforme à l'annexe I, partie B, du règlement (UE) no 1095/2012.

Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:

Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe I.

Le numéro d'immatriculation du véhicule:

SGDM-02ADA

Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodromes de type "SGDM-02ADA/SGDH-02AE+SGMAH-02AAA21".

Le système d'aéroglisseur doit être équipé d'un système d'aéroglisseur.

Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe I du présent règlement.

Le système d'exploitation doit être équipé d'un dispositif de détection de la pollution.

Le numéro de série est le numéro de série.

Les produits doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure.

Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil

Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.

Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un système de gestion de l'appareil.

Le système de détection de la pollution atmosphérique est utilisé.

Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil

Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.

Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil

Le numéro de série:

Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodromes de type A.

Le SGDM-04ADA

Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type "A" et d'un système d'aérodrome de type "B" et d'un système d'aérodrome de type "B" et d'un système d'aérodrome de type "B".

Le nombre de points de contrôle doit être supérieur ou égal à:

Le système d'exploitation doit être équipé d'un dispositif de détection de la pollution.

Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe I.

Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.

Le numéro d'immatriculation du véhicule:

Le numéro d'immatriculation du véhicule est:

Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.

Le numéro de série est le SGDM-05.

Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe I du présent règlement.

Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type A.

Le numéro de téléphone est le SGDM-05ADAY118.

Le numéro de téléphone est le numéro de téléphone de l'entreprise.

Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.

Le système d'exploitation doit être équipé d'un système de gestion de l'énergie.

Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.

Le SGDM-08ADA

Produit de simulation que nous pouvons fournir:

HC-UFS13	HC-UFS23	HC-UFS73	HC-UFS43
HC-UFS72	HC-UFS152	HC-UFS202	HC-UFS352
HC-UFS502	HC-SFS81	HF-KP13	Les données de référence sont fournies par les autorités compétentes.
HC-SFS121 est une référence	Le code HC-RFS153 est utilisé.	HF-MP13B	Les données de l'échantillon doivent être fournies à l'autorité compétente.
Le code HC-SFS201	Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:	HF-MP23B	Le système de contrôle de l'équipement doit être conforme à l'annexe II.
HC-SFS301	Le code HC-RFS353	HF-MP43B	Le système de contrôle de l'eau est utilisé.
HC-SFS52	Le code HC-RFS503	HF-MP73B	Le nombre de points de contrôle est le suivant:
HC-SFS102	La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à:	HF-KP13B	HF-SP51
HC-SFS152	L'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de la qualité.	HF-KP23B	Les données de référence doivent être fournies conformément à l'annexe I.
Le code HC-SFS202 est utilisé.	La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à:	HF-KP43B	HF-SP81
HC-SFS352	La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à:	HF-KP73B	Pour les appareils de type "HF"
HC-SFS502	La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à:	HF-SP52	Pour les véhicules à moteur électrique
Le numéro de série HC-SFS702	La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à:	Pour les appareils de type HF-SP102	Le numéro de série HF-SP51B
HC-SFS53	HF-MP053	HF-SP152	Le numéro de série HF-SP81B
HC-SFS103	HF-MP13	Pour les appareils à commande numérique	Les données de l'enquête sont fournies à l'autorité compétente de l'État membre.
Le code HC-SFS153	HF-MP23	Pour les appareils à commande numérique	Le nombre d'étoiles
Le code HC-SFS203	HF-MP43	HF-SP502	Le code HC-SFS202K est utilisé.
HC-SFS353	HF-MP73	HF-SP702	Le code HC-SFS201B est utilisé.
Le code HC-RFS103 est utilisé.	Le numéro de série HF-KP053	HF-SP52B	Le code HC-SFS202B est utilisé.

Produits avantageux:

[Yaskawa]Servo entraînement / Servo moteur

[Mitsubishi] Servo entraînement / Servo moteur

[Honeywell]Module DCS / PLC

Le module DeltaV et le servomoteur.

[ABB]Module d'entrée de sortie

[AB]Module / écran tactile

Émetteur de pression et de température.

Le transmetteur de pression.

[GE]Série IC69 PLC/ Fanuc Servo moteur et entraînement

La société Wisdomlong Technology CO., LTD.

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Les données sont fournies par le module d'entrée thermocouple.

Servomoteur industriel

Commandes servo industrielles

Amplificateur servo à C.A.

Module d'alimentation d'énergie superflu

Panneau de circuit de commande

Digital je module d'O

Inverseur variable de fréquence

Émetteur de la température de pression

Automate Modicon Quantum

Écran tactile de HMI

Contrôleur programmable de logique de PLC

Fan centrifuge industrielle

Autre

Les données sont fournies par le module d'entrée thermocouple.

Description du produit TC-IXL061

Spécifications techniques de TC-IXL061