SP1402 ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Il y a un module d'alimentation qui est monté sur le panneau SP et qui est équipé d'un module d'alimentation redondant.
Emerson SP1402 Nidec à fréquence variable AC entraînement 2HP 1,5 kW
- Type de produit étendu: Invertisseur
- Identifiant du produit: SP1402
- Désignation de type Emerson: Invertisseur
Description de l'entraînement à fréquence variable Emerson SP1402 Nidec
Emerson SP1402 Techniques de commande Les entraînements Unidrive SP, Inverseur de fréquence CA de 1,1 kW (1,5 ch) à 3 A à charge lourde ou de 1,5 kW (2 ch) à 3,8 A 400 V à charge normale,fonctionne dans le contrôle sans capteur du vecteur de flux.
Nidec Variable Frequency AC Drive / Servo Drive Input Phase 3, Voltage d'alimentation 380/480 V ac, 2 ch à charge normale, courant de sortie 3,8 A à charge normale, IP 20, 50/60 Hz, contrôle vectoriel en boucle ouverte,Contrôle du moteur à induction en boucle ferméeContrôle régénératif, contrôle servo, contrôle V/Hz, contrôle du flux du rotor
Caractéristiques particulières
L'alimentation électrique du système EMERSON DeltaV KJ1501X1-BA2 ((AC/DC)
L'alimentation électrique est fournie par le système de décharge électrique de l'appareil.
L'alimentation électrique en courant continu double (DC/DC) du système EMERSON DeltaV KJ1501X1-BC1
L'alimentation en courant continu double 24/12VDC ((DC/DC) est fournie par le système EMERSON DeltaV KJ1501X1-BC2.
L'équipement doit être équipé d'une alimentation en courant continu double (DC/DC)
Le contrôleur EMERSON DeltaV KJ1501X1-BK1
L'alimentation électrique est fournie par une alimentation de type AC à 24 VDC
Le contrôleur doit être équipé d'un système d'aiguillage.
Le convertisseur multimédia EMERSON DeltaV KJ1700X1-BA1
L'interrupteur à fibre optique à port unique EMERSON DeltaV KJ1710X1-BA1
L'interrupteur à fibre optique EMERSON DeltaV KJ1740X1-BA1
Le contrôleur EMERSON DeltaV KJ2001X1-BA1 M2
Le contrôleur EMERSON DeltaV KJ2002X1-BA1 M3
SProduits
| Le numéro de série: |
| Le SGDM-01ADA |
| Le système d'échantillonnage doit être conforme à l'annexe I, partie B, du règlement (UE) no 1095/2012. |
| Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
| Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe I. |
| Le numéro d'immatriculation du véhicule: |
| SGDM-02ADA |
| Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodromes de type "SGDM-02ADA/SGDH-02AE+SGMAH-02AAA21". |
| Le système d'aéroglisseur doit être équipé d'un système d'aéroglisseur. |
| Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe I du présent règlement. |
| Le système d'exploitation doit être équipé d'un dispositif de détection de la pollution. |
| Le numéro de série est le numéro de série. |
| Le numéro de série est le numéro de série. |
| Le numéro de série est le numéro de série. |
| Les produits doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure. |
| Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil |
| Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
| Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un système de gestion de l'appareil. |
| Le système de détection de la pollution atmosphérique est utilisé. |
| Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil |
| Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
| Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil |
| Le numéro de série: |
| Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodromes de type A. |
| Le SGDM-04ADA |
| Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type "A" et d'un système d'aérodrome de type "B" et d'un système d'aérodrome de type "B" et d'un système d'aérodrome de type "B". |
| Le nombre de points de contrôle doit être supérieur ou égal à: |
| Le système d'exploitation doit être équipé d'un dispositif de détection de la pollution. |
| Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe I. |
| Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
| Le numéro d'immatriculation du véhicule: |
| Le numéro d'immatriculation du véhicule est: |
| Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
| Le numéro de série est le SGDM-05. |
| Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe I du présent règlement. |
| Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type A. |
| Le numéro de téléphone est le SGDM-05ADAY118. |
| Le numéro de téléphone est le numéro de téléphone de l'entreprise. |
| Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
| Le système d'exploitation doit être équipé d'un système de gestion de l'énergie. |
| Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
| Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
| Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
| Le SGDM-08ADA |
Produit de simulation que nous pouvons fournir:
| HC-UFS13 |
HC-UFS23 |
HC-UFS73 |
HC-UFS43 |
| HC-UFS72 |
HC-UFS152 |
HC-UFS202 |
HC-UFS352 |
| HC-UFS502 |
HC-SFS81 |
HF-KP13 |
Les données de référence sont fournies par les autorités compétentes. |
| HC-SFS121 est une référence |
Le code HC-RFS153 est utilisé. |
HF-MP13B |
Les données de l'échantillon doivent être fournies à l'autorité compétente. |
| Le code HC-SFS201 |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
HF-MP23B |
Le système de contrôle de l'équipement doit être conforme à l'annexe II. |
| HC-SFS301 |
Le code HC-RFS353 |
HF-MP43B |
Le système de contrôle de l'eau est utilisé. |
| HC-SFS52 |
Le code HC-RFS503 |
HF-MP73B |
Le nombre de points de contrôle est le suivant: |
| HC-SFS102 |
La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à: |
HF-KP13B |
HF-SP51 |
| HC-SFS152 |
L'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de la qualité. |
HF-KP23B |
Les données de référence doivent être fournies conformément à l'annexe I. |
| Le code HC-SFS202 est utilisé. |
La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à: |
HF-KP43B |
HF-SP81 |
| HC-SFS352 |
La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à: |
HF-KP73B |
Pour les appareils de type "HF" |
| HC-SFS502 |
La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à: |
HF-SP52 |
Pour les véhicules à moteur électrique |
| Le numéro de série HC-SFS702 |
La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à: |
Pour les appareils de type HF-SP102 |
Le numéro de série HF-SP51B |
| HC-SFS53 |
HF-MP053 |
HF-SP152 |
Le numéro de série HF-SP81B |
| HC-SFS103 |
HF-MP13 |
Pour les appareils à commande numérique |
Les données de l'enquête sont fournies à l'autorité compétente de l'État membre. |
| Le code HC-SFS153 |
HF-MP23 |
Pour les appareils à commande numérique |
Le nombre d'étoiles |
| Le code HC-SFS203 |
HF-MP43 |
HF-SP502 |
Le code HC-SFS202K est utilisé. |
| HC-SFS353 |
HF-MP73 |
HF-SP702 |
Le code HC-SFS201B est utilisé. |
| Le code HC-RFS103 est utilisé. |
Le numéro de série HF-KP053 |
HF-SP52B |
Le code HC-SFS202B est utilisé. |
Produits avantageux:
[Yaskawa]Servo entraînement / Servo moteur
[Mitsubishi] Servo entraînement / Servo moteur
[Honeywell]Module DCS / PLC
Le module DeltaV et le servomoteur.
[ABB]Module d'entrée de sortie
[AB]Module / écran tactile
Émetteur de pression et de température.
Le transmetteur de pression.
[GE]Série IC69 PLC/ Fanuc Servo moteur et entraînement
La société Wisdomlong Technology CO., LTD.
Principales caractéristiques: * Includes replacement components essential for reliable boiler operation * Meets manufacturer's recommended maintenance schedule * Ensures optimal efficiency and performance * Prevents unexpected breakdowns and costly repairs
