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GE Fanuc IC695ALG628 Module numérique I O non isolé

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GE Fanuc IC695ALG628 Module numérique I O non isolé

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Numéro de modèle :IC695ALG628
Lieu d'origine :États-Unis
Quantité minimale de commande :1
Conditions de paiement :L/C, T/T
Capacité à fournir :1000
Délai de livraison :3 à 5 jours
Détails de l'emballage :Nouveau original
Marque :Génération génétique
Type de produit :Module numérique d'information
Numéro de pièce :IC695ALG628
Unités d'E/S à distance :32 simplex, 20 superflus, simplex 255 avec PNC001
Protocoles périodiques :Publication périodique d'ASCII, Modbus/RTU
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GE Fanuc IC695ALG628 non isolé

 

 

Description du produit GE Fanuc IC695ALG628 non isolé

L'IC695ALG628 est un module d'entrée analogique doté d'une fonctionnalité Highway Adressable Remote Transducer (HART) 5.0.Série PACSystem Rx3i avec huit (8) canaux d'entrée analogiques lorsqu'ils sont configurés pour une seule extrémité et quatre (4) canaux d'entrée s'ils sont utilisés pour une configuration de câblage différentielLes paramètres et la configuration du module sont entièrement configurables par logiciel et chaque canal peut être indépendamment attribué avec alarme élevée, alarme basse,Alarme à haute fréquenceEn outre, les alarmes à taux de changement positif et négatif ainsi que les interruptions configurables pour les alarmes et les défauts de canal peuvent être réglées en conséquence.Ce module est également livré avec un firmware mise à niveau et effectue l'autocalibration chaque module de démarrageLes canaux d'entrée analogiques des modules sont conçus pour accepter des signaux d'entrée +/-10 VDC, 0-10 VDC, +/- 5 VDC, 0-5 VDC, 1-5 VDC et 0-20 mA, 4-20 mA et +/- 20 mA.Il dispose d'un circuit de conversion analogue en numérique (ADC) intégré qui convertit les données analogiques reçues en un nombre entier de 24 bits dans un registre de 32 bits ou un numéro à virgule flottanteChaque canal de module est livré avec une variété d'options de filtre, généralement utilisées pour éliminer les fluctuations du signal pour une lecture plus stable.0V + 5% / - 2Il a une protection intégrée contre le surtensionnement de +/-28mA en continu, maximum et une protection contre la surtension de +/-60 VDC en continu, maximum.Le temps de détection du circuit ouvert du module est de 1 seconde maximum..

The GE Fanuc IC695ALG628 non-isolated differential analog input module with HART (Highway Addressable Remote Transducer) communications for the RX3i PacSystem PLCs offers 4 differential and 8 single-ended input channelsIl est équipé de 2 modems HART internes et se caractérise par sa capacité de communication HART avec HART version 5.0 sur chaque canal.+/-5 volts en courant continuLa plage de configuration actuelle pour les canaux d'entrée peut être soit +/-20 milliampères, 0 à 20 milliampères, ou 4 à 20 milliampères. The GE Fanuc IC695ALG628 analog input module should be configured for a current range between 4 and 20 milliamps when the channels are connected to the Highway Addressable Remote Transducer communications systemLe module d'entrée analogique GE Fanuc IC695ALG628 prend en charge l'utilisation de blocs terminaux tels que le bloc IC694TBB132 en forme de boîte étendue, le bloc IC694TBB032 en forme de boîte,le bloc IC694TBS132 à ressort étendu et le bloc IC694TBS032 à ressortLes blocs de terminaux étendus sont installés pour offrir la profondeur supplémentaire de l'enveloppe nécessaire au câblage blindé.Le module d'entrée analogique a une puissance interne de 3.3 volts à 600 milliampères et 5 volts à 450 milliampères. Il est équipé d'une mémoire flash pour permettre les futures mises à niveau, les rapports d'erreurs, les alarmes de changement de vitesse,un logiciel configurable sans réglage des sauteursLe module nécessite une plage d'humidité ambiante non condensante de 5 à 95%.Le module GE Fanuc IC695ALG628 est installé dans le plan arrière universel du PLC RX3i PacSystem.

 

 

Spécifications techniques pour IC695ALG628

Marque Génération générale Fanuc
Série Le système PACSYSTEM RX3i
Produit de fabrication Automatisation d'Emerson
Produit de fabrication GE Intelligent Platforms (ancienne); Emerson Automation (actuelle)
Numéro de la partie Les produits de base doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure.
Description du produit Module d'entrée analogique non isolé
Série Le système PACSYSTEM RX7i
Type de module Entrée analogique avec communication HART
Nombre de canaux Huit (8) non isolés, à une extrémité; quatre (4) non isolés, différentiels
Numéro de la partie Les produits de base doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure.
Nombre d'entrées 8 canaux d'entrée à extrémité unique ou 4 canaux d'entrée différentiels
Protocole HART Prise en charge; HART version 5.0
Description du produit Module d'entrée analogique
Plage de tension +/-10V CC, 0 à 10V DC, +/-5V DC, 0 à 5V DC, 1 à 5V DC
Signal d'entrée, courant Les caractéristiques suivantes sont utilisées:
Signal d'entrée: La fréquence d'écoulement doit être supérieure ou égale à 10 VDC, 0-10 VDC, +/- 5 VDC, 0-5 VDC, 1-5 VDC; 0-20 mA, 4-20 mA, +/- 20 mA
Portée actuelle Pour les appareils à commande numérique, le réglage doit être effectué à l'aide d'un système de commande numérique.
Signal d'entrée, tension Le système de freinage doit être équipé d'un système de freinage de freinage de freinage de freinage de freinage.
Résolution: 24 bits
Le pouvoir interne 3.3V à 600mA, 5V à 450mA
Filtre d'entrée configurable Les fréquences de fréquence de l'appareil doivent être de 8 Hz, 12 Hz, 16 Hz, 40 Hz, 200 Hz, 500 Hz.
Format des données de sortie Configurable en virgule flottante IEEE 32 bits ou 16 bits entiers dans un champ 32 bits
Modems HART internes 4
Résolution du module ADC à 24 bits converti en point flottant ou en entier
Options de filtre 8 Hz, 12 Hz, 16 Hz, 40 Hz, 200 Hz, 500 Hz. Je ne sais pas.
Options de filtre 8 Hz, 12 Hz, 16 Hz, 40 Hz, 200 Hz, 500 Hz. Je ne sais pas.
Format des données d'entrée Configurable en virgule flottante IEEE 32 bits ou 16 bits entiers dans un champ 32 bits
Température de fonctionnement 32 à 140 degrés Fahrenheit
Surtension ± 60 VDC en continu, maximum
Version du programmeur Édition machine version 5.0 SP3 et ultérieure
Température de stockage -40 à 185 degrés Fahrenheit
Surcourant ± 28 mA en continu, maximum
Protocole HART pris en charge La version 5.0
Humidité 5 à 95%, non condensant
Temps de détection du circuit ouvert 1 seconde maximum
Nombre de modems HART Deux (2) modems HART internes
Impédance d'entrée Voltage d'entrée > 100 k
Plan arrière Consommation d'énergie Le débit d'électricité doit être supérieur ou égal à 300 mA.
Résistance à l'entrée de courant 249? ± 1%
Dissipation du pouvoir 4.83 watts maximum
Étalonnage automatique Exécuté pendant la mise sous tension
Blocs de terminaux Bloc terminal de type boîte (IC694TBB032), de type boîte étendue (IC694TBB132), de type ressort (IC694TBS032) ou de type ressort étendu (IC694TBS132).

 

 

 

 

L'IC695ALG628 est un module d'entrée analogique qui fait partie de la plate-forme PACSystem RX3i, actuellement sous Emerson Automation, anciennement produite par GE Intelligent Platforms (GE IP).Ce module dispose de huit (8) canaux d'entrée à extrémité unique non isolés ou de quatre (4) canaux d'entrée différentiels prenant en charge +/-10 VDC, 0 à 10 VDC, +/- 5 VDC, 0 à 5 VDC, 1 à 5 VDC et 0 à 20 mA, 4 à 20 mA et +/- 20 mA.Ce module a un convertisseur ADC intégré qui traduit les données en entiers de type de données en virgule flottante à une résolution de 24 bitsCe module prend en charge la version 5 du capteur distant Highway Adressable (HART).0.

 

Le GE FANUC IC695ALG628 non isolé est spécialement conçu pour offrir des performances inégalées dans des environnements industriels exigeants.Sa conception compacte assure une utilisation efficace de l'espace dans n'importe quelle cabine de commande, tandis que sa construction robuste résiste aux conditions difficiles sans compromettre la fiabilité.

Ce module excelle dans les applications nécessitant une conversion précise du signal analogique, telles que le contrôle de la température, la surveillance de la pression et la mesure du débit.Avec sa grande précision et sa large plage de signaux, il fournit la précision nécessaire pour les tâches critiques de contrôle.

 

 

 

 

 

 

 

SProduits

Le numéro de série:
Le SGDM-01ADA
Le système d'échantillonnage doit être conforme à l'annexe I, partie B, du règlement (UE) no 1095/2012.
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:
Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe I.
Le numéro d'immatriculation du véhicule:
SGDM-02ADA
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodromes de type "SGDM-02ADA/SGDH-02AE+SGMAH-02AAA21".
Le système d'aéroglisseur doit être équipé d'un système d'aéroglisseur.
Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe I du présent règlement.
Le système d'exploitation doit être équipé d'un dispositif de détection de la pollution.
Le numéro de série est le numéro de série.
Le numéro de série est le numéro de série.
Le numéro de série est le numéro de série.
Les produits doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure.
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.
Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un système de gestion de l'appareil.
Le système de détection de la pollution atmosphérique est utilisé.
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil
Le numéro de série:
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodromes de type A.
Le SGDM-04ADA
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type "A" et d'un système d'aérodrome de type "B" et d'un système d'aérodrome de type "B" et d'un système d'aérodrome de type "B".
Le nombre de points de contrôle doit être supérieur ou égal à:
Le système d'exploitation doit être équipé d'un dispositif de détection de la pollution.
Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe I.
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.
Le numéro d'immatriculation du véhicule:
Le numéro d'immatriculation du véhicule est:
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.
Le numéro de série est le SGDM-05.
Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe I du présent règlement.
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type A.
Le numéro de téléphone est le SGDM-05ADAY118.
Le numéro de téléphone est le numéro de téléphone de l'entreprise.
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.
Le système d'exploitation doit être équipé d'un système de gestion de l'énergie.
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.
Le SGDM-08ADA

 

 

 

 

Produit de simulation que nous pouvons fournir:

 

HC-UFS13 HC-UFS23 HC-UFS73 HC-UFS43
HC-UFS72 HC-UFS152 HC-UFS202 HC-UFS352
HC-UFS502 HC-SFS81 HF-KP13 Les données de référence sont fournies par les autorités compétentes.
HC-SFS121 est une référence Le code HC-RFS153 est utilisé. HF-MP13B Les données de l'échantillon doivent être fournies à l'autorité compétente.
Le code HC-SFS201 Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: HF-MP23B Le système de contrôle de l'équipement doit être conforme à l'annexe II.
HC-SFS301 Le code HC-RFS353 HF-MP43B Le système de contrôle de l'eau est utilisé.
HC-SFS52 Le code HC-RFS503 HF-MP73B Le nombre de points de contrôle est le suivant:
HC-SFS102 La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à: HF-KP13B HF-SP51
HC-SFS152 L'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de la qualité. HF-KP23B Les données de référence doivent être fournies conformément à l'annexe I.
Le code HC-SFS202 est utilisé. La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à: HF-KP43B HF-SP81
HC-SFS352 La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à: HF-KP73B Pour les appareils de type "HF"
HC-SFS502 La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à: HF-SP52 Pour les véhicules à moteur électrique
Le numéro de série HC-SFS702 La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à: Pour les appareils de type HF-SP102 Le numéro de série HF-SP51B
HC-SFS53 HF-MP053 HF-SP152 Le numéro de série HF-SP81B
HC-SFS103 HF-MP13 Pour les appareils à commande numérique Les données de l'enquête sont fournies à l'autorité compétente de l'État membre.
Le code HC-SFS153 HF-MP23 Pour les appareils à commande numérique Le nombre d'étoiles
Le code HC-SFS203 HF-MP43 HF-SP502 Le code HC-SFS202K est utilisé.
HC-SFS353 HF-MP73 HF-SP702 Le code HC-SFS201B est utilisé.
Le code HC-RFS103 est utilisé. Le numéro de série HF-KP053 HF-SP52B Le code HC-SFS202B est utilisé.

 

 

 

 

 

Produits avantageux:

[Yaskawa]Servo entraînement / Servo moteur

[Mitsubishi] Servo entraînement / Servo moteur


[Honeywell]Module DCS / PLC

Le module DeltaV et le servomoteur.

 

[ABB]Module d'entrée de sortie

[AB]Module / écran tactile

Émetteur de pression et de température.

Le transmetteur de pression.

[GE]Série IC69 PLC/ Fanuc Servo moteur et entraînement

 

 

La société Wisdomlong Technology CO., LTD.

 

GE Fanuc IC695ALG628 Module numérique I O non isolé

 

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