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Le roulement de roue est appliqué à l'essieu de l'automobile pour charger et fournir des composants de guidage précis pour la rotation du moyeu de la roue, supportant à la fois la charge axiale et la charge radiale.Il a de bonnes performances pour l' installation., le dégagement omis, le poids léger, la structure compacte, la grande capacité de charge, pour le roulement scellé avant le chargement, le joint de graisse de roue extérieur d'ellipse et de maintenance, etc.Et les roulements de roue ont été largement utilisés dans les voitures, dans les camions a également tendance à élargir progressivement l'application.
Le roulement de roue automatique est le but principal du roulement et pour fournir un guide précis à la rotation du moyeu de la roue, il est sous charge axiale et charge radiale, est un composant très important.Il est développé sur la base de roulements à billes angulaires de contact standardisés et de roulements à rouleaux coniques..
Caractéristique du roulement de roue
Caractéristiques des roulements du moyeu de roue
Je...Moins de consommation d'énergie.
Je...Des joints durables et une vie de coupage.
Je...Moins de vibrations et de bruit.
Je...Super finition des voies de course.
40202-JR70B Ensemble de roulement du moyeu automobile de haute qualité 40202-JR70B ABS
Nom de l'article | Le système d'aiguillage doit être équipé d'un dispositif d'aiguillage. |
Dimension | Pour les appareils à commande numérique |
Le poids | 5 kg ou plus |
Matériel | Acier chromé/Gcr15 ((SAE52100) |
Marque | BQB ou OEM |
Le paquet | en vrac, en boîte unique et en emballage industriel, |