Coupe à rouleaux angulaires de contact 1312ETN9
Les roulements à billes angulaires à contact présentent des courbes dans les anneaux intérieur et extérieur qui sont déplacés les uns par rapport aux autres dans le sens de l'axe du roulement.Cela signifie qu'ils sont conçus pour accueillir des charges combinées, c'est-à-dire des charges radiales et axiales agissant simultanément. La capacité de charge axiale des roulements à billes angulaires de contact augmente avec l'augmentation de l'angle de contact.L'angle de contact α est défini comme l'angle entre la ligne reliant les points de contact de la bille et les voies de contact dans le plan radial, le long duquel la charge est transmise d'une voie de roulement à une autre, et une ligne perpendiculaire à l'axe du roulement.
Caractéristique du roulement à billes angulaire:
La géométrie spécifique des voies de roulement et des épaules de roulement à contact angulaire crée des angles de contact de balle qui supportent des charges axiales plus élevées.
Les options élargies comprennent des lubrifiants spéciaux, des matériaux de cage, des prélèvements et des revêtements pour une résistance supplémentaire à la corrosion.
Applications des roulements à billes angulaires:
moteurs électriques, applications automobiles, appareils ménagers, équipements industriels.
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Modèle
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d(mm)
|
D (mm)
|
B (mm)
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Nombre de charges dynamiques de base
|
Nombre de charges statiques de base
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Vitesse
|
Vitesse limite
|
|
135 TN9
|
5
|
19
|
6
|
2.51
|
0.48
|
63000
|
45000
|
|
1301 ETN9
|
12
|
37
|
12
|
9.36
|
2.16
|
40000
|
28000
|
|
1301 EM
|
12
|
37
|
12
|
9.36
|
2.16
|
40000
|
28000
|
|
1302 ETN9
|
15
|
42
|
13
|
10.8
|
2.6
|
34000
|
24000
|
|
1303 ETN9
|
17
|
47
|
14
|
12.7
|
3.4
|
28000
|
20000
|
|
1303 EM
|
17
|
47
|
14
|
12.7
|
3.4
|
28000
|
20000
|
|
1305 ECTN9
|
20
|
62
|
17
|
19
|
5.4
|
22000
|
15000
|
|
1304 ETN9
|
20
|
52
|
15
|
14.3
|
4
|
26000
|
18000
|
|
1305 ETN9
|
25
|
62
|
17
|
19
|
5.4
|
22000
|
15000
|
|
1306 EKTN9
|
25
|
72
|
19
|
22.5
|
6.8
|
19000
|
13000
|
|
1305 ECTN9
|
25
|
62
|
17
|
19
|
5.4
|
22000
|
15000
|
|
1306 ETN9
|
30
|
72
|
19
|
22.5
|
6.8
|
19000
|
13000
|
|
1307 EKTN9
|
30
|
80
|
21
|
26.5
|
8.5
|
16000
|
11000
|
|
1306 EKTN9
|
30
|
72
|
19
|
22.5
|
6.8
|
19000
|
13000
|
|
1307 ETN9
|
35
|
80
|
21
|
26.5
|
8.5
|
16000
|
11000
|
|
Résultats de la recherche
|
35
|
90
|
23
|
33.8
|
11.2
|
14000
|
9500
|
|
1307 EKTN9
|
35
|
80
|
21
|
26.5
|
8.5
|
16000
|
11000
|
|
1309 ECTN9
|
40
|
100
|
25
|
39
|
13.4
|
12000
|
8500
|
|
1308 EM
|
40
|
90
|
23
|
33.8
|
11.2
|
14000
|
9500
|
|
1308 ETN9
|
40
|
90
|
23
|
33.8
|
11.2
|
14000
|
9500
|
|
Résultats de la recherche
|
40
|
90
|
23
|
33.8
|
11.2
|
14000
|
9500
|
|
1310 EKTN9
|
45
|
110
|
27
|
43.6
|
14
|
12000
|
8000
|
|
1309 ECTN9
|
45
|
100
|
25
|
39
|
13.4
|
12000
|
8500
|
Type de roulement à billes angulaires:
Les roulements à billes de contact angulaires sont fabriqués dans une grande variété de conceptions et de tailles.
1. roulements à billes angulaires à contact à une rangée
La charge axiale dans une seule direction peut être maintenue tout en supportant une charge radiale pure.les roulements doivent être installés et utilisés par paires, car la ligne d'action de la charge de l'élément roulant n'est pas dans le même plan que celle de la charge radiale., ce qui entraîne une force interne séparée.
2. roulements à billes angulaires à contact à double rangée
Il s'agit essentiellement d'un montage dos à dos de deux roulements à billes angulaires à contact à rangée unique, mais leurs anneaux intérieur et extérieur sont chacun intégrés en un seul.Les charges axiales dans les deux directions peuvent être supportéesLes roulements de ce type sont utilisés comme roulements à extrémité fixe, leurs cages sont en acier pressé.
3roulements à billes angulaires à contact à quatre points
L'anneau intérieur est divisé en deux pièces radialement. Leur conception permet à un roulement de supporter des charges axiales importantes dans les deux sens. L'angle de contact est de 35 °, de sorte que la capacité de charge axiale est élevée.Ce type convient au transport de charges axiales pures ou de charges combinées lorsque les charges axiales sont élevéesLes cages sont en laiton usiné.
