Le tapis de béton est une sorte de tapis de chemin de fer en béton armé en acier.Le lit en béton est largement utilisé dans le monde entier depuis 1950..GNEE Rail est un fournisseur direct de béton.

Avantages de la couchette en béton

Une forte stabilité.En comparaison avec le traîneau en bois, le traîneau en béton avec un poids supplémentaire rend la voie plus stable.
Une longue durée de vie.Avec la caractéristique d'être résistant à l'eau, au soleil et à la corrosion, le tapis en béton a une durée de vie plus longue que le tapis en bois.
Il résiste mieux aux risques d'incendie.Le lit en béton résiste mieux aux risques d'incendie qu'un lit en bois.
Une bonne isolation.En raison du fait que le matériau du lit en béton est composé de ciment, de sable, de pierre, etc., il a une très bonne isolation.
Faible coût de maintenance.Les roulements en béton nécessitent moins d'entretien, ce qui réduit les coûts de fonctionnement et les fermetures de voies.
Protection de l'environnementEn Europe, les couvertures en bois sont généralement trempées dans du créosote, qui n'est pas propice à la protection de l'environnement.

 
Les roulements en béton en forme de U sont faciles à installer, il suffit de placer le rail entre deux U-rings, un tampon en caoutchouc en dessous, puis d'utiliser un marteau pour passer une boucle en forme de U pour supprimer le rail.Plaque de boulons de plaques de béton est d'utiliser des trous de boulons en T de perçage de plaques de béton réservées suivant presses de plaques fixes et tenir le rail au-dessus, un dormeur nécessite quatre ensembles de boulons, 4 plaques, deux plaquettes en caoutchouc, ce dormeur facile d'entretien, peut être réutilisé.

Nom du produit	Les caractéristiques suivantes s'appliquent:Tires en acier de rails
Matériel	Barres de béton et d'acier prétensionnées
Taille	Les dessins des clients
La norme	UIC, DIN, AREA, BS, GOST, JIS
Type de rails	Pour les produits présentant une teneur en dioxyde de carbone supérieure à 0,8 g/m3, le produit doit être soumis à un contrôle de qualité supérieur.
Dispersion du rail	1435 mm, 1067 mm et 1520 mm
Accessoires pour les dormeurs	boulons, vis, boîtiers, pinces, plaques en caoutchouc, etc.
Charge sur l'essieu	Maximum de 25 t

Le type	Largeur	Épaisseur	Longueur
Les dormeurs normaux	220 mm	160 mm	Pour les véhicules à moteur
Résultats des tests de dépistage	220 mm	160 mm	une largeur d'environ 1 mm, avec 150 mm portent un total de 16 longueurs
Résultats de l'enquête	240 mm	160 mm	une largeur de l'unité de mesure supérieure à 600 mm, d'une longueur totale de 12 pouces,
Les roulements de pont	220 mm	240,260,280,300 mm	3 000 mm

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