Gnee (Tianjin) Multinational Trade Co., Ltd.

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Manufacturer from China
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Fermetures à barres jointes à hautes performances pour les systèmes ferroviaires africains

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Ville:anyang
Province / État:henan
Pays / Région:china
Contact:MsKelly Zhang
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Fermetures à barres jointes à hautes performances pour les systèmes ferroviaires africains

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Numéro de modèle :Barre commune des chemins de fer africains
Lieu d'origine :La Chine
Quantité minimale de commande :1 tonne
Conditions de paiement :L/C, T/T
Capacité à fournir :10000 tonnes par mois
Délai de livraison :30 jours
Détails de l'emballage :Sacs à canon ou cartons et palettes en bois
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Les barres jointes de rails supérieurs Manufacturer-GNEE

Récemment, nous avons exporté avec succès un ensemble complet de pinces, boulons, écrous et plaques de rails de type K à des clients kenyans pour fixer des rails africains BS80R et 90LBS.Ces produits sont conçus par nous spécifiquement pour les systèmes ferroviaires africains pour assurer leur robustesse et durabilité.

 

En plus de ces produits, nous fournissons également des roulements de type K aux clients kényanes pour améliorer encore la stabilité des rails.Ces roulements sont utilisés sur les roulements en acier et peuvent réduire efficacement la déformation de la voie et augmenter la durée de vie de la voie.

 

En outre, d'autres types de pinces sont largement utilisés dans les systèmes ferroviaires africains, notamment les pinces de type A, de type B, de type I et de type O.Ces clips jouent un rôle important dans les connexions ferroviaires, en maintenant efficacement la géométrie des voies et en réduisant l'entretien des voies.

Fermetures à barres jointes à hautes performances pour les systèmes ferroviaires africains

 

La plaque de pêche 80R est l'un des produits les plus vendus sur le marché africain. Voici les normes et la composition des plaques de pêche 80R pour votre référence:

 

La norme:

BS80R est une norme ferroviaire utilisée par le système ferroviaire kényan.

La plaque 80R est spécialement conçue pour le système ferroviaire kényan et convient aux normes ferroviaires BS80R.

constituent:

 

Matériau:La plaque 80R est généralement en acier au carbone de haute qualité, qui présente une certaine résistance et durabilité.

Forme et taille: la forme de la plaque de pêche 80R est de type "K", et la taille et la forme sont conformes aux exigences du système des chemins de fer du Kenya.

Méthode de raccordement: relier la plaque de pêche et les rails par des pinces à rails pour assurer une connexion ferme entre les rails.

 

Nous prenons la qualité et la sécurité de nos produits très au sérieux, nous utilisons donc des procédés de fabrication et des matériaux de pointe pour produire ces produits.Nous acceptons également d'autres normes et ingrédients pour répondre aux besoins de différents clientsSi vous êtes intéressé par nos produits, n'hésitez pas à nous contacter.

80R et 80 OBS African Rail Joint Bar, écrous, composition chimique de la machine à laver

 

Le type Boulons de pêche 80R et 80 OBS
Les normes Pour les appareils de traitement des eaux usées:2013
Grade du matériau 6.8
Composition chimique Carbone 0,55% max Phosphore 0,05% max Soufre 0,06% max
Résistance à la traction, min 600 MPa
Dureté, HBW 18 à 238

 

Le type 80R et 80 OBS Noix de poisson
Les normes Pour l'utilisation de l'aéroglisseur, il est nécessaire d'utiliser un dispositif d'aéroglisseur.201:2
Grade du matériau 6
Composition chimique Carbone 0,58% max Phosphore 0,06% max Soufre 0,15% max
Dureté, HBW 147-287

 

Le type Plaques de poisson 80R et 80 OBS
Les normes BS 47-1:1991
Composition chimique Le carbone est de 0,48% max. 0,27% min. Le silicium est de 0,38% max. Le manganèse est de 0,94% max. Le phosphore est de 0,058% max.
Résistance à la traction, min 550 à 650 Mpa
L'allongement minimum 18%

 

Le type Les lames à ressorts 80R et 80OBS
Les normes UIC 864-3:1982
Composition chimique Le carbone 0,35% max. 0,42% min. Le silicium 1,5% max. 1,8% min. Le manganèse 0,5% max. 0,8% min. Le phosphore 0,045% max.
Résistance à la traction 1180 à 1370 Mpa
L'allongement minimal à la fracture 6%
Charge de compression 15KN
Tolérances Diamètre intérieur +/- 1,2 mm Diamètre extérieur +/- 1,2 mm Hauteur +/- 1,6 mm

 

Atelier de barres communes ferroviaires du GNEE

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