Gnee (Tianjin) Multinational Trade Co., Ltd.

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Manufacturer from China
Fournisseur Vérifié
5 Ans
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Trains à roulements composites durables et à faible entretien pour voies ferrées

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Ville:anyang
Province / État:henan
Pays / Région:china
Contact:MsKelly Zhang
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Trains à roulements composites durables et à faible entretien pour voies ferrées

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Numéro de modèle :Légers synthétiques
Lieu d'origine :La Chine
Quantité minimale de commande :1 tonne
Conditions de paiement :L/C, T/T
Capacité à fournir :10000 tonnes par mois
Délai de livraison :30 jours
Détails de l'emballage :Sacs à canon ou cartons et palettes en bois
Le type :Légers synthétiques
Marque :Chemin de fer GNEE
Longueur :2750 ± 20
Largeur :250 ± 5
Hauteur :180 ± 5
Mont Brand :KD, SD°°
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Légers synthétiques

La forme des trains composites est similaire à celle des trains en bois ordinaires.Le processus de construction et d'installation est simple, et les travées composites peuvent être sciées, râpées, clouées, vissées et collées avec des outils de travail du bois ordinaires.Les travées composites ont un faible coefficient de dilatation thermique et une faible conductivité thermiqueLes couches composites peuvent maintenir une bonne isolation électrique et stabilité même dans des conditions météorologiques défavorables à long terme.Le couvre-feu composite a une meilleure performance de traitement que le couvre-feu en bétonIl est léger et peut être transformé en n'importe quelle longueur. Il n'est pas nécessaire de personnaliser le moule pour chaque longueur.Il peut être utilisé à nouveau avec une longue durée de vie.

Trains à roulements composites durables et à faible entretien pour voies ferrées

Caractéristiques du produit

Avec les caractéristiques standard des travées ferroviaires, telles que l'indice de dureté et l'indice de rigidité,L'utilisation de travées en polymère composite est une solution ultime pour les environnements à haute humidité, les environnements avec des conditions et des sites d'exploitation agressifs, où l'utilisation de tamis en béton est impossible et où le placement de tamis en bois implique leur remplacement à court terme.

Trains à roulements composites durables et à faible entretien pour voies ferrées

Dimensions standard des couches et du bois en polymère

Paramètre VALEUR
Pour les entreprises industrielles et les voies ferrées Pour les chemins de fer métropolitains
Je* II* Bois de chemin de fer* D'une épaisseur n'excédant pas 1 mm Des couches de couches courtes
LONGueur 2750 ± 20 2750 ± 20 À la commande. 2650 ± 20 900 ± 3
Largeur 250 ± 5 250 ± 5 250 ± 5 250 ± 5 250 ± 5
La hauteur 180 ± 5 165 + 5 à 4 180 ± 5 (160 + 5-4) 165 ± 5 165 ± 5
Mont Brand KD, SD°° KD, SD°° KD, SD°° KD KD

 

* plaque KD pour fixer les rails aux roulements, qui est incluse dans l'ensemble d'un nœud avec fixation à boulons
* Plaque SD pour fixer les rails aux roulements, qui est incluse dans l'ensemble d'un nœud avec fixation à pointe
* L'utilisation de différents types de supports conformément à la documentation fournie par le client est autorisée.

Trains à roulements composites durables et à faible entretien pour voies ferrées

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