Ningbo XiaYi Electromechanical Technology Co.,Ltd.

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Manufacturer from China
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Aucun piston fait sur commande de éraillure d'amortisseur avec l'essai de fatigue de support et l'essai d'extraction

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Ville:ningbo
Province / État:zhejiang
Pays / Région:china
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Aucun piston fait sur commande de éraillure d'amortisseur avec l'essai de fatigue de support et l'essai d'extraction

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Number modèle :Φ40mm
Point d'origine :La Chine
Quantité d'ordre minimum :5,000pcs
Conditions de paiement :T/T, Western Union
Capacité d'approvisionnement :1,000,000pcs par mois
Délai de livraison :10 jours ouvrables ont ensuite reçu votre paiement
Détails de empaquetage :Emballez un dans la boîte en plastique
Nom de produit :Pistons de choc
Matériel des pièces d'agglomération :Fe - C - Cu
Matériel des bandes :PTFE rempli
Couleur :noir
Application :Amortisseurs avant
Densité des bandes :2,15 g/cm3
Diamètre extérieur :39.98mm
Temp travaillant. :℃ 260
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Aucun piston fait sur commande de éraillure d'amortisseur ne peut tenir l'essai de fatigue et l'essai d'extraction

 

 

Caractéristiques :

 

Représentation physique pour des pistons de choc

résistance à la traction

Plus que 15MPa

coupure d'élongation @

Plus de 200%

dureté de rivage (bandes)

57 - 61

densité

2,15 – 2,19 g/cm3

usage

Moins que 50mg

coefficient de frottement

Moins de 0,3

dureté (piston d'agglomération)

HRB65-85

Différents remplisseurs

fibre de carbone

fibre de verre

graphite

Le bisulfure de molybdène

carbone

 

 

Description :

 

Aucune éraillure, les pistons faits sur commande d'amortisseur ne peut tenir l'essai de fatigue et l'essai d'extraction

 

Spéc. : D40XD8X12

 

•      Grand piston d'amortisseur

 

•      Conception conventionnelle

 

•      Avec PTFE s'est réuni sur l'OD

 

•      Nous pouvons produire selon le dessin du client

 

•      Partie moyenne (pièce d'agglomération), nous pouvons employer le matériel comme demande de client

 

•      Le contenu de carbone est 0,1%, le contenu de cuivre est 3% ou autres choix

 

 

Avantages :

       

 

1. Résistance d'usage et à la corrosion

 

2. Traitement à la vapeur d'efficacité

 

3. Réduit le frottement et assure la réaction douce de tige

 

4. PTFE a réuni le piston

 

5. Il est équipé des segments de piston pour fournir un bon joint entre le mur de cylindre et le piston

 

6. Longévité accrue de joint

 

Nous possédons l'équipement d'essai suivant pour assurer la qualité et les propriétés du matériel mélangé et

 

efficacité de bandage.

 

1. Machine d'essai de résistance à la traction

 

2. Machine d'abrasion et d'essai de coefficient de frottement

 

3. Duromètre de rivage

 

4. Appareil de contrôle de dureté de Rockwell

 

 

5. Équilibre de densité

 

6. Machine d'essai de fatigue

 

7. Extraction et machine d'essai de frottement

 

 

Xia Yi se spécialise en produisant des pistons plus humides. Nos produits se vendent non seulement bien dans beaucoup de villes dedans

 

La Chine, mais également exporté vers beaucoup de pays d'outre-mer et de régions, telles que l'Afrique, l'Amérique du Sud,

 

Asie du Sud-Est et le Moyen-Orient. Notre entreprise essaye notre meilleur pour fournir des produits plus de haute qualité à

 

prix inférieur, et t'apporter le service à la clientèle satisfaisant. Nous optimisons toujours nos produits pour nous réunir

 

différentes conditions des clients. Nous fournissons également des services d'OEM. Nous faisons des affaires en bonne foi et

 

appréciez une bonne réputation pour notre bon service après-vente.

 

 

Applications :

 

En amortisseurs avant ou arrière de voiture ou de motocyclette

 

 

Avantage compétitif :

 

1. Cohérence dans la taille.

 

2. Rayon infrarouge détecter le diamètre de sortie dans des machines de bandage automatiques

 

3. Produisez le disque de PTFE par Xia Yi, pouvez commander la qualité elle-même.

 

 

Exposition d'image :

 

Aucun piston fait sur commande de éraillure d'amortisseur avec l'essai de fatigue de support et l'essai d'extraction

 

Aucun piston fait sur commande de éraillure d'amortisseur avec l'essai de fatigue de support et l'essai d'extraction

 

 

 

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