Ningbo XiaYi Electromechanical Technology Co.,Ltd.
Pièces d'OEM XIAYI ! Bonne qualité ! Bon service !
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Tefon bordé a réuni le piston avec la densité 6,5 g/cm3 peut examiner la longévité dans la machine
Rapport matériel pour des pièces d'agglomération :
| ARTICLE | ARTICLE D'ESSAI | Spec. | RÉSULTAT D'ESSAI | |
| 1 | Densité (g/cm3) | >6,4 | 6.48-6.52 | |
| 2 | Dureté (HRB) | 70-90 | 79-84 | |
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3 |
Composant matériel |
Fe | BAL. | 97,65 |
| C | 0.6-0.9% | 0,8 | ||
| Cu | 1.5-3.9% | 1,5 | ||
| d'autres | <1> | 0,05 | ||
XIAYI est une société professionnelle à concevoir et produire PTFE a réuni le piston d'amortisseur, taille de piston
peuvent être de 20mm à 50mm avec différents types. Nous pouvons produire l'OD droit et l'OD évasé. nous pouvons
machine de bande automatique également de deisgn et de fabrication et machine d'essai de piston.
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ÉTAPE UNE
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ÉTAPE DEUX
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ÉTAPE TROIS
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1.design et disque de la vente PTFE
2.design et machine de bande de vente
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1.fit avec le piston d'agglomération
2.solve le problème d'installation, avec de bons joints et coupure d'élongation @
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1.fit avec l'amortisseur avant et arrière
2. réduisez la garantie de coût et de bonne qualité
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Nom de produit : Piston aggloméré d'amortisseur
Matériel : (MPIF 35) FC-0205 (DIN 30910-4) Sint C10, Fe, équilibre, Cu 1.5-3.9%, C 0.3-0.6%
Densité : 6.4-6.9 g/cm3 après oxydation de vapeur
Dureté : 55-90 HRB, chargeant 1 kN, diamètre de la boule 1/16 »
Préparation de surface : Oxydation de vapeur, 2 heures, magnétite : 0.004-0.005mm, degré d'oxydation 2-4%
Tolérance non spécifiée : OIN 2768 - m/H14, h14, + - IT14/2
Apperance : Aucun émiettage, fissures, exfoliation, vides, relâchement, piqûre de corrosion en métal et d'autres défauts
Écoulement de processus :
Saupoudrez - formant - l'oxydation de classement par taille de mélange de vapeur d'agglomération - imprégnation d'huile - - nettoyage ultrasonique - - huile
imprégnation - inspection finale - emballage (+ DP4 bande de baguage/+PTFE)
Application :
Pour l'automobile, amortisseur de moto et de bicyclette
Au sujet de l'essai :
Nous pouvons faire enlevons à l'air comprimé l'essai pour des pistons d'amortisseur.
Le but de cet essai est de déterminer la pression requise pour souffler la bande de PTFE du piston quand
déplacement dans le tube de pression. L'essai est réalisé avec une force latérale constante appliquée au piston
pendant l'accumulation de pression au-dessus du piston. L'essai est arrêté quand la pression diminue en raison de
Échec de bande de PTFE.
Caractéristiques :
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Représentation physique pour le piston de choc |
résistance à la traction |
Plus que 18MPa |
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coupure d'élongation @ |
Plus de 160% |
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dureté de rivage (bandes) |
57 - 61 |
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densité |
2,06 – 2,19 g/cm3 |
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usage |
Moins que 50mg |
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coefficient de frottement |
Moins de 0,2 |
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dureté (piston d'agglomération) |
HRB60-80 |
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Impératifs techniques pour le piston d'agglomération |
Matière première F50 - U3 - 66 ou FC - 0208 |
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Traitement à la vapeur |
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L'OD a examiné par la mesure d'air numérique |
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Description :
La société de XIAYI est spécialisée dans la conception et produisant PTFE a réuni des pistons d'amortisseur, à la même chose
temps, nous concevons et fabriquons les machines de bordage automatiques.
Jusqu'à ce que maintenant nous ayons produit tant de différents types de pistons d'amortisseur avec le diamètre à partir
ø20mm~ø50mm. Nous faisons des disques de PTFE et les outillages dans notre propre usine, peuvent commander la qualité effectivement
et peut également épargner beaucoup d'heure.
PISTON D31 :
MATIÈRE PREMIÈRE DES PIÈCES D'AGGLOMÉRATION : REPASSEZ BASÉ, REPASSEZ ET CUIVREZ BASÉ, DE CUIVRE
INOXYDABLE BASÉ ET BASÉ
MATIÈRE PREMIÈRE DE DISQUE DE PTFE :
PTFE+BRONZE
PTFE+CARBON
PTFE + FIBRE DE VERRE
Remplisseurs de PTFE+OTHER selon la demande des cutomers
Les informations détaillées des pistons :
1.Used en amortisseurs avant
portée 100℃, rapport ≤+/-1% de la température 2.When d'expansion
3.Using l'anneau d'essai, avec de l'huile d'amortisseur, force de friction maximum est 15N
4.Piston peut obtenir exempt de la certaine taille du cylindre avec la force 2N
Résistance à la traction 5.PTFE ≥18MPa, coupure ≥200% d'élongation @
l'intégration 6.Tight entre le piston et le PTFE disc.PTFE ne tombera pas quand travaillant dans le cylindre.
Applications :
Amortisseurs de voiture ou de motocyclette
Avantage compétitif :
1. Cohérence dans la taille
2. Rayon infrarouge détecter le diamètre
3. Plan strict de contrôle
4,100% déterminant le diamètre extérieur
Exposition d'image :
