30kw avec 1003TG produisant de l'ensemble ouvrent le type puissance principale de location
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Densité de puissance élevée
Plus de puissance que les modèles concurrentiels au déplacement étroit, la puissance du cylindre 3 peut atteindre le niveau de 4 cylindres du concurrent.
Basse consommation de carburant
Chambre de combustion adoptée de brevet européen qui peut réduire la consommation, l'émission et le bruit de carburant, en attendant puissance de moteur d'augmenter.
Bonne représentation de trart froid
Commencé normalement à -10C sans préchauffeur, mis en marche sans à-coup à -25C par la flamme préchauffant le dispositif de démarrage à froid, en attendant la solution de début de -40C est disponible.
STABLIL ET RELIABILTY
Estimations et données de performance
| Moteur diesel |
Modèle |
1003TG |
| Type |
à refroidissement par eau, en ligne, 4 frottent, injection directe |
| Puissance évaluée (kilowatts) |
|
40 |
| Type de prise |
Naturel |
| Cylindre de No.of |
3.L |
| Course du trou X (millimètres) |
|
100x127 |
| Vitesse de piston (m/s) |
|
7,62 |
| Taux de compression |
|
16h01 |
| Taux mécanique du Gouverneur |
|
à moins de 5% |
| Taux électronique du Gouverneur |
|
à moins de 1% |
| Niveau sonore (DBA) |
|
à moins de 75 |
| La température d'échappement (°C) |
|
600 |
| Capacité d'huile de Lub (L) |
|
8,1 |
| Consommation de carburant évaluée (l/h) |
|
8,6 |
| Alternateur de Stamford |
Modèle |
XN184H |
| Puissance évaluée (kW/kVA) |
|
30/37.5 |
| Efficacité de puissance |
|
85,30% |
| Voltage Regulation |
|
dans ±1 |
| Type d'excitation |
|
Sans brosse |
| Classe d'isolation |
|
H |
| Taille globale (millimètres) |
Longueur |
2100 |
| Largeur |
845 |
| Taille |
1600 |
| Poids brut (kilogrammes) |
730 |
Instruction de société
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