Tête internationale de camion de tracteur de moteur diesel pour le chantier de construction
Avantage compétitif international de camion de tracteur :
- basse consommation de carburant
- assez fort moteur
- avec toutes sortes de modèle de camion, qui peuvent remplir votre condition
- les parties fondamentales adoptent les produits supérieurs de la technologie du monde
- basé sur le support technique fort et la technologie de niveau supérieure faites les camions avec de haute qualité et plus fiable
- prix concurrentiel, rentable
- l'approvisionnement rapide et efficace de pièces de rechange vous amènent plus commode
Spécifications internationales de camion de tracteur :
| Tête internationale de camion de tracteur de moteur diesel pour le chantier de construction |
| Modèle | ZZ4187N3517N1B |
| Type d'entraînement | 4×2 |
| Cabine | A7-W (avec le dormeur simple, le climatiseur et le siège de style nouveau) |
| Transmission | HW19712 (12 en avant et 2 inverses) |
| Axe avant | 1×HF9 (9 tonnes) |
| Essieu moteur | HC16, 16Tons |
| Direction | Direction ZF8098 hydraulique avec l'aide de puissance. |
| Embrayage | Embrayage sec monodisque de bobine-ressort, diamètre 430mm, fonctionnant hydrauliquement avec l'aide d'air |
| Pneu de jante | pneu 12R22.5 sans chambre Pneu 11.00R20,12.00R20,12.00R24 radial |
| Empattement | 3500 (millimètre) |
| Dimension hors-tout | 6160×2496×3230 (millimètre) |
| Cinquième roue | #50, #90 |
| Le poids de restriction | 6800 (kilogramme) |
| Poids brut | 18000 kilogrammes |
| Vitesse maximale | 102km/h |
Applications internationales de camion de tracteur :
Affaires de logistique, chantier de construction et région d'exploitation.
Détails internationaux de camion de tracteur
