Sinuo Testing Equipment Co. , Limited

Équipement d'essai de Sinuo Cie., limité

Manufacturer from China
Fournisseur Vérifié
7 Ans
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IEC62196-1 Appareil d'essai de la capacité de rupture des prises de courant des véhicules électriques avec écran d'affichage PLC

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Sinuo Testing Equipment Co. , Limited
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Ville:guangzhou
Province / État:guangdong
Pays / Région:china
Contact:MsZoe Zou
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IEC62196-1 Appareil d'essai de la capacité de rupture des prises de courant des véhicules électriques avec écran d'affichage PLC

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Numéro de modèle :Produits à base de plantes
Lieu d'origine :Chine
Quantité minimale de commande :1
Conditions de paiement :L/C, T/T
Capacité à fournir :20 ensembles par mois
Délai de livraison :30 jours
Détails de l'emballage :Pâte contreplaquée
Station d'essai :Unique, peut être personnalisé
MODE D'ENTRAÎNEMENT :Commande de moteur servo
Voltmètre de Digital :0~300V, exactitude ±0.5%
Ampèremètre de Digital :0 ̊82A, précision ± 0,5%
Moniteur de puissance numérique :0 ∼ 24 kW, précision ± 0,5%
Facteur de puissance numérique affiché :0.2 ¢0.999, précision ± 0,5%
Températeur :09999 fois, peut être préréglé
Capacité de puissance de charge :Unité de 24 KVA
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IEC62196-1 Appareil d'essai de la capacité de rupture des prises de courant des véhicules électriques avec écran d'affichage PLC

 

Introduction au système:

 

L'équipement d'essai est conforme aux prescriptions des articles 22 et 23 de la norme IEC 62196-1: 2020, 20 et 21 de la norme IEC 60309-1: 2012.

Utilisé pour vérifier que les accessoires électriques tels que les interfaces de charge, les prises industrielles, les prises et les couples peuvent résister à des forces mécaniques,les contraintes électriques et thermiques pendant le fonctionnement normal sans usure excessive ou autres effets nocifs.

Le moteur servo est équipé d'un mécanisme d'entraînement, de sorte que l'échantillon puisse être branché et tiré à plusieurs reprises.l'angle peut être prédéfini sur l'écran tactile.

 

Paramètres techniques:

 

Machine d'essai d'endurance mécanique

Station d'essais

Unique, peut être personnalisé

Méthode de commande électrique

Contrôle intégré intelligent PLC, avec écran tactile coloré humanisé

Mode de conduite

Servo-moteur

Méthode de serrage de l'échantillon

La position du point de fermeture peut être réglée le long du dispositif à trois axes

Traction linéaire

0-100 mm, peut être préréglé (l'espacement entre la prise d'essai et la prise d'essai ≥ 50 mm)

Temps de conduite

0-99,9s, peut être préréglé (le contact électrique ne doit pas être maintenu plus de 4s, pas moins de 2s)

Vitesse d'insertion et de séparation

0-0,85m/s peut être préréglé, par défaut ((0,8±0,1) m/s

Cycles d'essais

0 ~ 999999 cycles peuvent être préréglés (une fois est l'insertion ou le retrait de la fiche ou du connecteur du véhicule et de ses accessoires correspondants).une pour l'insertion et une pour la sortie.

Fréquence des essais

0 à 10 cycles/min, peut être préréglé ((3,75 cycles/min=7,5 alimentation/min)

Armoire de chargement

Le canal

1ère chaîne

Voltmètre numérique

0 ̊ 300 V, précision ± 0,5%

Ampère numérique

0 ̊82A, précision ± 0,5%

Moniteur de puissance numérique

0 ∼ 24 kW, précision ± 0,5%

Facteur de puissance numérique affiché

0.2 ¢0.999, précision ± 0,5%

Mode de charge

Résistant, inducteur, capacitif trois en un, commutable

Charge de capacité

70uf, 140uf, 7.3uf peuvent être commutés

Mode de sortie de charge

Chaque puissance (continue) / puissance d'intervalle peut être commutée

Températeur

09999 fois, peut être préréglé

Capacité de puissance de charge

Unité de 24 KVA

Limites supérieures du courant de sortie

82A, quand il dépasse 82a, il se coupe automatiquement

Généraux

Contenu du test

Épreuve de la capacité de rupture de l'interface d'accouplement électrique/chargement

Épreuve de durée de vie normale de l'interface d'accouplement/chargement électrique

Fonction de détection

Une alarme de circuit ouvert peut être réalisée pendant les essais sous charge et les cycles peuvent être enregistrés en temps réel.

Protection de la sécurité

Protection contre le sol, protection contre les courts-circuits

 

 
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