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Obstruction commune du mode B82793S0513N201 pour des applications des véhicules à moteur

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Obstruction commune du mode B82793S0513N201 pour des applications des véhicules à moteur

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Numéro de type :B82793S0513N201
Point d'origine :Guangdong, Chine
Quantité d'ordre minimum :100/500/1000
Conditions de paiement :TT, Paypal
Capacité d'approvisionnement :5000K.PCS/Month
Délai de livraison :Actions ou 3 semaines
Détails d'emballage :1500 PCs/bobine
Nom du produit :Obstruction commune du mode B82793S0513N201 pour des applications des véhicules à moteur
Type :Obstruction de mode de Commom
Application :Automobile
Taille :7.1mm*4.8mm*6.0mm
Épingle :4
Noyau :Anneau
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Obstruction commune du mode B82793S0513N201 pour des applications des véhicules à moteur


Construction

  • double obstruction Actuel-compensée
  • Noyau de ferrite
  • Cas de LCP (UL 94 V-0), mise en pot de silicone
  • Enroulement Bifilar (B82793C0/K0)
  • Enroulement de secteur (B82793S0/L0)

Caractéristiques

  • Courants évalués élevés, taille réduite de composants
  • Qualifié à AEC-Q200 (L ≤ 4,7 MH)
  • Approprié à la soudure de ré-écoulement
  • RoHS-compatible


Fonction

  • B82793C0/K0 : Suppression d'interférence asymétrique couplée dedans sur des lignes,                                                                                                                                                                                         considérant que les données signalent jusqu'à un certain mégahertz peut passer inchangé.
  • B82793S0/L0 : Suppression d'interférence asymétrique et symétrique (par Lstray)                                                                                                                                                                                  couplé dedans sur des lignes. Les parties à haute fréquence du signal de données symétrique sont                                                                                                                                                                                 a diminué jusqu'ici que des problèmes d'EMC peuvent être sensiblement réduits.

Applications

  • Les applications des véhicules à moteur, par exemple PEUVENT autobus
  • Applications industrielles
  • Types avec la LR > 4,7 MH seulement pour des applications de télécom

 
 

Numéro de la pièce.LA LR
MH
Lstray, type
NH
IR
mA
Rtyp
Vtest
C.C de V, 2 s
B82793C0502N2010,00540120060250
B82793K0602N2010,00630200020250
B82793L0602N2010,006250200020250
B82793C0113N2010,0115080080250
B82793C0253N2010,02560800110250
B82793S0253N2010,0251400800110250
B82793C0513N2010,05170800140250
B82793S0513N2010,0512300800140250
B82793C0104N2010,10100500180250
B82793C0474N2150,47100700170750
B82793C0105N2651,070700140750
B82793C0225N2652,2120500400750
B82793C0475N2654,72500400550750
Pour la télécommunication
B82793C0206N265203001001800750
B82793C0476N2654712001003700750

 
 
Conditions techniques de données et de mesure :

Tension évaluée VR42 V C.A. (50/60 hertz C.C)/80 V
La température évaluée TR°C 60
IR actuel évaluéVisé 50 hertz et température évaluée
Inductance évaluée LRMesuré avec Agilent 4284A, 0,1 mA, °C 20
Fréquence de mesure : ≤ 1 de la LR MH = 100 kilohertz
La LR > 1 MH = 10 kilohertz
L'inductance est spécifiée par enroulement.
Tolérance d'inductance±30% (≤ 0,47 MH de la LR), – 30/+50% (≥ 1 MH de la LR) au °C 20
Diminution ΔL/L d'inductance< 10% à la polarisation magnétique de C.C avec l'IR, °C 20
Inductance égarée Lstray, typeMesuré avec Agilent 4284A, 5 mA, 20 °C, valeurs typiques
Fréquence de mesure : ΜH du ≤ 11 de la LR = 1 mégahertz
La LR > μH 11 = 100 kilohertz
Résistance Rtyp de C.CMesuré au °C 20, valeurs typiques, spécifiques par enroulement
SolderabilitySnPb : (±3) °C 215, (3 ±0.3) s
Sn96.5Ag3.0Cu0.5 : (±5) °C 245, (3 ±0.3) s
Mouillage du ≥ de soudure 95% de secteur
(au CEI 60068-2-58)
Résistance à la chaleur de soudure(±5) °C 260, (10 ±1) s (au CEI 60068-2-58)
Catégorie climatique
Catégorie climatique40/125/56 (au CEI 60068-1)
Conditions de stockage (emballées)– 25 °C de °C… +40, Rhésus du ≤ 75%
PoidsApproximativement 0,25 g

 
 
Obstruction commune du mode B82793S0513N201 pour des applications des véhicules à moteur


Forme et dimensions :
Obstruction commune du mode B82793S0513N201 pour des applications des véhicules à moteur
 
 
Image de produit :
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2. UL
3. Portée
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