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TEA-800 Zone de chauffage à reflux à air chaud JT Réchauffement à reflux à air chaud TEA-800 Machine de soudure à reflux sans plomb
Série four à reflux d'air chaud sans plomb
● Système de convoyeur ferroviaire:
La voie ferrée est soumise à un processus de durcissement pour la rendre plus fiable.
● Système de convoyeur à deux rails:
Le système à double rails peut améliorer efficacement la productivité et économiser de l'énergie et des coûts de production.
● 95% des matériaux du four à reflux peuvent être recyclés;
● La conception de la structure optimisée brevetée permet de réduire au minimum l'influence de la chambre sur la température ambiante;
● Le système de collecte automatique du flux est facile à entretenir.
Modèle | TEA-800 | Le TEA-800D |
Description détaillée | ||
Dimensions extérieures | Pour les appareils à commande numérique | Pour les appareils à commande numérique |
Couleur principale | Des ondulations blanches | Des ondulations blanches |
Poids net | Approximativement 2250 kg | Approximativement 2600 kg |
Volume de l'air évacué | 10 m3/min × 2 Voie d'accès | 10 m3/min × 2 Voie d'accès |
Énergie électrique | 5 câble à 3 phases; 380V 50/60HZ; (□ O: 220 V 50/60 Hz) | 5 câble à 3 phases; 380V 50/60HZ; (□ O: 220 V 50/60 Hz) |
Le pouvoir | Puissance de départ 30 kW, puissance de travail 9 kW | Puissance de démarrage 32 kW, puissance de travail 10 kW |
Temps de chauffage | Environ 25 minutes. | Une demi-heure. |
Plage de température | Température ambiante - 300 °C | Température ambiante - 300 °C |
Largeur maximale du PCB | 400 mm (450 mm en option) | Le nombre de canaux est de 270 mm × 2 ((canal unique 50-490 mm) |
Hauteur des pièces | 30 mm au-dessus de la planche/25 mm en dessous de la planche | 30 mm au-dessus de la planche/25 mm en dessous de la planche |
Direction du transport | De gauche à droite (□ o: de droite à gauche) | De gauche à droite (□ o: de droite à gauche) |
Mode de fixation du rail de guidage | Fixation antérieure (□ O: fixation postérieure) | Tracé double 1,3 fixe (□ o: 1,4 fixe) |
Hauteur du rail de guidage par rapport au sol | 900 ± 20 mm | 900 ± 20 mm |
Vitesse de transport | Pour les véhicules à moteur à combustion | Pour les véhicules à moteur à combustion |
Le stockage des paramètres | Les paramètres et l'état des différents réglages de production peuvent être stockés | Les paramètres et l'état des différents réglages de production peuvent être stockés |
Alarme anormale | Alarme à température ultra-haute ou ultra-basse, son, lumière dans les deux sens | Alarme à température ultra-haute ou ultra-basse, son, lumière dans les deux sens |
Remplissage d'huile de lubrification | Le mode manuel automatique peut être librement basculé | Le mode manuel automatique peut être librement basculé |
Configuration du dispositif | ||
Nombre de zones de chauffage/refroidissement | Zone de chauffage supérieure 8 zone de chauffage inférieure 8, zone de refroidissement supérieure 2 | Zone de chauffage supérieure 8 zone de chauffage inférieure 8, zone de refroidissement supérieure 2 |
Système de commande | Win10 + entreprise + PLC | Win10 + entreprise + PLC |
Mode de régulation de la température | Contrôle en boucle fermée PID + pilote SSR | Contrôle en boucle fermée PID + pilote SSR |
Ligne d'essai à température | Article 4 du projet de règlement | Article 4 du projet de règlement |
Système de transport | Transport par voie ferrée unique + ceinture en maille | Trains à double guidage + ceinture de maillage |
Mode de contrôle du transport | Convertisseur de fréquence + moteur de transport importé | Convertisseur de fréquence + moteur de transport importé |
Structure de la chaîne | Chaîne à côtes en acier inoxydable à rangée unique, type plaque anti-embouteillage | Chaîne à côtes en acier inoxydable à rangée unique, type plaque anti-embouteillage |
Structure du rail de guidage | Type intégral et sectionnel | Type intégral et sectionnel |
Réglage de la largeur du rail de guidage | Réglage de la largeur du rail de guidage par moteur électrique | Réglage de la largeur du rail de guidage par moteur électrique |
Commencez le couvercle supérieur | Le couvercle supérieur est ouvert électriquement pour un nettoyage pratique dans le four | Le couvercle supérieur est ouvert électriquement pour un nettoyage pratique dans le four |
Télécommandes | Énergie de secours | Énergie de secours |
Méthode de refroidissement | Refroidissement par air forcé | Refroidissement par air forcé |
Largement utilisé dans la fabrication d'électronique, électronique grand public, électronique automobile, équipement de communication, aérospatiale, équipement médical, lampes LED, ordinateurs et périphériques, maison intelligente,logistique intelligente, les appareils électroniques miniatures et à rapport de puissance élevé.