Dongguan Yusheng Electronics Co., Ltd.

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17H DU MATIN - interrupteur thermique de K normalement fermé pour le moteur au-dessus de la protection actuelle

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Dongguan Yusheng Electronics Co., Ltd.
Ville:dongguan
Province / État:guangdong
Pays / Région:china
Contact:MsAmy Li
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17H DU MATIN - interrupteur thermique de K normalement fermé pour le moteur au-dessus de la protection actuelle

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Number modèle :17H DU MATIN - K
Point d'origine :Chine
Quantité d'ordre minimum :1000PCS
Conditions de paiement :T/T, Western Union
Capacité d'approvisionnement :1,000,000PCS PAR MOIS
Délai de livraison :5-7 jours de travail
Détails de empaquetage :2000PCS par carton, taille 280*270*320mm de carton
Modèle :17H DU MATIN - K
Nom :Interrupteur thermique de moteur électrique
Température de fonctionnement :50℃~180℃
Certificat :CQC, UL, VDE, CB, KC, GV
Remettez à zéro le type :Remise automatique
Fil de connexion :Couleur de noir d'UL3135 AWG18 ou adapté aux besoins du client
Courant évalué :9A, 10A, 16A, 20A, 22A
Tension évaluée :250V C.A., 16V C.C, C.A. 125V
Fonction :Contrôle de température
Support :bâti extérieur
Cycle de vie :10 000 cycles
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17H DU MATIN - interrupteur thermique de K normalement fermé pour le moteur au-dessus de la protection actuelle
 
Détail rapide :

 

Modèle

17H DU MATIN - K

Température de fonctionnement 50℃~180℃
La température de protection la plus élevée 180℃
Tolérance de température de fonctionnement ±5℃
Condition spéciale ±2℃

Estimation électrique

CB/VDE : 250VAC9A 16VDC/20A
UL/CUL : 125VAC 22A
CQC : 250VAC9A

Résistance diélectrique fonctionnante 720Vac 10Ma 1S
Résistance diélectrique de base 2000Vac 10Ma 1S
Résistance de contact ≤50mΩ
Cycle de vie 10 000 cycles
Certificat CQC, UL/CUL, CB, VDE, ROHS

 
Description :
 

17H DU MATIN - la série de k d'interrupteur thermique de moteur électrique est un produit avec des caractéristiques de double-détection pour la température et le courant. Le produit a une structure avancée, une petite taille, un mouvement sensible, une grande capacité de contact et des cycles de longue durée. Son principe de travail principal est de commander la température en ouvrant la bande bimétallique. Il reste au statut normalement fermé, il s'ouvre quand temeprature se levant et se ferme quand diminution de la température. 17H DU MATIN - l'interrupteur thermique de moteur électrique de K a de doubles fonctions plus d'actuel et au-dessus de la protection contre la chaleur, qui peut fournir le contrôle de température sensible et précis pour différents appareils électriques. Il peut remettre à zéro automatiquement après s'être déclenché. Quand il est en série avec la bobine de moteur, l'élément bimétallique peut surveiller le changement du courant de la température et de moteur de bobine. Quand la température et le courant de l'augmentation de moteur devant bloquer la rotation ou d'autres conditions, la chaleur produite est transférée à l'élément bimétallique et atteint la valeur d'arrangement préréglée de température de fonctionnement, l'élément bimétallique agira rapidement de déconnecter le contact, a découpé le circuit et de protéger le moteur ou d'autres appareils électriques. Quand la température de la bobine de moteur chute à la température remise à zéro évaluée, l'élément bimétallique revient à son état initial, le contact mobile sera fermé, et le circuit sera sur encore. 17H DU MATIN - l'interrupteur thermique de moteur électrique de K est très utilisé pour la protection de surchauffe et de surintensité des moteurs de puissances en chevaux, des appareils de chauffage électriques, des ballasts des lampes fluorescentes, des transformateurs, des moteurs des véhicules à moteur, des circuits intégrés et de l'equipmrnt électrique général.

 

Application :

•Moteur

•Pompe

•Presse-fruits

•Brarreter

•Outil électrique

•Fabricant de café
•Machine potable
•Grille-pain
•Four à micro-ondes
•Chauffage
•Réfrigérateur portatif

17H DU MATIN - interrupteur thermique de K normalement fermé pour le moteur au-dessus de la protection actuelle

17H DU MATIN - interrupteur thermique de K normalement fermé pour le moteur au-dessus de la protection actuelle

 

Caractéristiques :
 
1. Structure et dimensions

17H DU MATIN - interrupteur thermique de K normalement fermé pour le moteur au-dessus de la protection actuelle

17H DU MATIN - interrupteur thermique de K normalement fermé pour le moteur au-dessus de la protection actuelle

17H DU MATIN - interrupteur thermique de K normalement fermé pour le moteur au-dessus de la protection actuelle

 

2. Tableau de la température d'action

17H DU MATIN - K
Code modèle Outre de la température (℃) à l'étranger code modèle approprié Modèle Outre de la température (℃) à l'étranger code modèle approprié
17H DU MATIN - K 050 50   17H DU MATIN - K 120 120 17H DU MATIN 031
17H DU MATIN - K 055 55   17H DU MATIN - K 125 125 17H DU MATIN 032
17H DU MATIN - K 060 60   17H DU MATIN - K 130 130 17H DU MATIN 033
17H DU MATIN - K 065 65 17H DU MATIN 020 17H DU MATIN - K 135 135 17H DU MATIN 034
17H DU MATIN - K 070 70 17H DU MATIN 021 17H DU MATIN - K 140 140 17H DU MATIN 035
17H DU MATIN - K 075 75 17H DU MATIN 022 17H DU MATIN - K 145 145 17H DU MATIN 036
17H DU MATIN - K 080 80 17H DU MATIN 023 17H DU MATIN - K 150 150 17H DU MATIN 037
17H DU MATIN - K 085 85 17H DU MATIN 024 17H DU MATIN - K 155 155 17H DU MATIN 038
17H DU MATIN - K 090 90 17H DU MATIN 025 17H DU MATIN - K 160 160  
17H DU MATIN - K 095 95 17H DU MATIN 026 17H DU MATIN - K 165 165  
17H DU MATIN - K 100 100 17H DU MATIN 027 17H DU MATIN - K 170 170  
17H DU MATIN - K 105 105 17H DU MATIN 028 17H DU MATIN - K 180 180  
17H DU MATIN - K 110 110 17H DU MATIN 029      
17H DU MATIN - K 115 115 17H DU MATIN 030      
Remarque :
La température de remise : 2/3 de la température d'action, tolérance is±15℃ ou adapté aux besoins du client.

 

17H DU MATIN - interrupteur thermique de K normalement fermé pour le moteur au-dessus de la protection actuelle

17H DU MATIN - interrupteur thermique de K normalement fermé pour le moteur au-dessus de la protection actuelle

Avantage compétitif :

•Haute précision.
•Longévité élevée.
•Support facile.
•Aucune panne, aucune étincelle de rupture.
•Transmission de chaleur rapide.
•Chaque produit sera examiné, taux extrêmement à hautes températures de passage.

 
Étiquette :
Commutateur de protection thermique de moteur, commutateur thermique de protecteur de surcharge, dispositif de protection thermique de moteur

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