Les machines mobiles de la terre de SINOWAY roulent le chargeur d'avant de contrat de seau du chargeur 1.7m3
Machines mobiles de sol
Sinoway offre une ligne complète des chargeurs de roue, couvrant du chargeur compact manoeuvrable de roue au chargeur lourd productif de roue. Avec les composants parmi les meilleurs du monde utilisés et plus de soin incorporé, vous sentirez sûrement la puissance robuste avec le confort opérant en éprouvant nos nouveaux modèles de série de F de chargeur de seau d'embout avant.
Des chargeurs de roue de Sinoway sont généralement appliqués des matériaux de construction dans de creusement, de transport et de chargement comme le sol, le sable et le gravier. Avec de diverses configurations, le chargeur de roue de Sinoway est consacré pour rencontrer vos applications aussi bien que vos budgets. Grâce à notre variété d'attachements de chargeur de roue, Sinoway prolonge même vos applications de chargement à l'agriculture, réserve écopant, neige labourant, la notation et industrie de bois de construction.
Caractéristiques principales
Équipé de Cummins Engine avec la puissance forte et la fiabilité élevée.
Transmission de décalage de puissance avec les vitesses 4F/2R, montrant l'efficacité élevée de transmission et l'opération facile.
Le circuit hydraulique a un confluent de double-pompe avec orienter toujours dans la priorité, réduisant la déperdition d'énergie.
la visibilité 309° panoramique donne à l'opérateur un environnement très confortable de travail dans la cabine.
le Plein-cachetage et le système de micro-pressurisation s'assure que la cabine est propre et tranquille.
Radiateur à une seule couche et grand espacement d'aileron de gamme pour le rendement élevé et l'entretien facile.
| Moteur | |
| Modèle | Cummins 6BT5.9 |
| Type | Six-cylindre, injection à refroidissement par eau, turbo, mécanique |
| Puissance évaluée | 97KW |
| Vitesse nominale | 2200rpm |
| Spécification technique principale | |
| Charge évaluée | 3000Kg |
| Poids d'opération | 11500Kg |
| Capacité évaluée de seau | 1.7m3 |
| Effort de rupture maximal | 93.5KN |
| Dégagement maximal de décharge | 2911mm |
| Portée de décharge | 1080mm |
| Angle de décharge à toute position | 45o |
| Profondeur de creusement (avec le fond de seau horizontal) | 212mm |
| Rayon de rotation minimal (en dehors de du seau) | 5660mm |
| Angle de oscillation d'essieu arrière | ±12o |
| Période de levage de seau | ≤5.8s |
| Abaissement de la période du seau | ≤3.0s |
| Durée de vidage | ≤1.1s |
| Mettez en application le circuit hydraulique | |
| Modèle de la pompe à huile | Vitesse |
| Pression de système | 16MPa |
| Modèle de valve directionnelle de multi-manière | DF32 |
| Valve prioritaire | DJS2-UX |
| Axe et pneu | |
| Type de réducteur principal | Pignon conique en spirale, étape unique |
| Rapport de vitesse de réducteur principal | 3,899 |
| Type de réducteur final | Étape unique planétaire |
| Rapport de vitesse de réducteur final | 4,941 |
| Rapport total | 19,216 |
| Force tractive maximale | 83KN |
| Taille de pneu | 17.5-25 |
| Commande de direction | |
| Type | Cadre articulé par milieu, direction d'ampère d'écoulement de Co-axe |
| Modèle de la pompe de direction | Vitesse |
| Modèle de redirector | Planétaire |
| Pression de système | 14MPa |
| Angle de direction articulé | 38±1o (L/R) |
| Système de transmission | |
| Convertisseur de couple | |
| Type | 4 éléments, double étape |
| Rapport de couple | 3,32 |
| Type de refroidissement | Circulation d'huile de pression |
| Réducteur de transmission | |
| Type | Décalage de puissance |
| Changements de vitesse (en avant/inverse) | F2/R1 |
| Vitesse de déplacement (km/h) | |
| Expédiez/inverse I | 11/35 |
| ForwardII | 36 |
| Dimensions | |
| Longueur totale (avec le seau sur la terre) | 7000mm |
| Largeur hors-tout (à en dehors de des roues) | 2300mm |
| Hauteur hors-tout (jusqu'au dessus de la cabine) | 3280mm |
| Largeur de seau | 2456mm |
| Empattement | 2900mm |
| Bande de roulement | 1850mm |
| Garde au sol | 310mm |
| Capacités de service | |
| Réservoir de carburant | 180L |
| Caisse détraquée de moteur | 17L |
| Réducteur de convertisseur et de transmission | 45L |
| Réservoir hydraulique | 150L |
| Circuit de freinage | |
| Type de frein de service | Disque de calibre |
| Pression atmosphérique | 0.68Mpa |
| Type de frein à main | Contrôle aérien automatique |
