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Salissez le JCB de évaluation de l'équipement 4x4 dactylographient le chargeur de pelle rétro avec Cummins Engine

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Sinoway Industrial (Shanghai) Co., Ltd.
Ville:shanghai
Province / État:shanghai
Pays / Région:china
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Salissez le JCB de évaluation de l'équipement 4x4 dactylographient le chargeur de pelle rétro avec Cummins Engine

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Numéro de type :SWB30-25F
Point d'origine :La Chine
Quantité d'ordre minimum :1 UNITÉ
Conditions de paiement :L/C, T/T, D/A, D/P
Capacité d'approvisionnement :20 UNITÉS PAR MOIS
Délai de livraison :30 JOURS
Détails d'emballage :Nue
Nom du produit :Chargeur de pelle rétro
Puissance de moteur :100hp
Transmission :Décalage de puissance de Carraro
Type d'entraînement :4X4
Garantie :Un an
Condition :nouvelle marque
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Machines mobiles de terre

En tant qu'un de l'équipement de terrassement le plus utilisé généralement, le chargeur de pelle rétro avec sa grande polyvalence, est un nécessaire de toutes les flottes d'équipement de terrassement. Vous pourriez avoir probablement vu un fonctionnement de chargeur de pelle rétro, en passant par un certain chantier de construction, ou même un chargeur de pelle rétro de Sinoway. Avec un chargeur attaché dans l'avant, et une pelle rétro à l'arrière, la pelle rétro (TLB) de chargeur de tracteur peut exécuter en tant que mini excavatrice, aussi bien qu'agit en tant que chargeur d'embout avant.
Le chargeur de pelle rétro de Sinoway est développé avec le système fiable d'entraînement de puissance et les éléments hydrauliques, avec des les deux des chargeurs de pelle rétro d'entraînement de deux roues et d'entraînement à quatre roues disponibles. Les attachements facultatifs aiment quatre dans un seau, briseur hydraulique pour rendre votre machine plus souple.

 

Principaux avantages

Le chargeur de pelle rétro de Sinoway SWB30-25F est équipé du moteur de Cummins ou de Perkins fournissant la puissance inégalée et fiable dans sa classe pourtant lui émission à faible bruit et basse de produit.

Transmission mécanique de décalage du synchroniseur quatre en avant et quatre inverse.

Le cylindre combiné de joint obtient la représentation élevée de phoque et plus de fiabilité.
Représentation améliorée de chargeur et de pelle rétro.
CARRARO ont mouillé le type essieu arrière avec l'axe avant du brake& CARRARO de multi-disque.
cabine de type nouveau avec plus d'espace, d'augmentations confort et de visibilité.
Avec roue 2 la roue conduisant ou 4 conduisant pour l'option.

 

Dimension hors-tout
Longueur (avec le seau sur la terre) 7085 (millimètres)
Largeur 2313 (millimètre)
Largeur de seau de charge 2313 (millimètre)
Taille (jusqu'au dessus de la cabine) 2710 (millimètres)
Taille (jusqu'au dessus du poteau de creusement) 3424 (millimètre)
Empattement 2155,5 (millimètre)
Bande de roulement arrière de roue 1700 (millimètre)
Bande de roulement antérieure de roue 1880 (millimètre)
Garde au sol minimale 355 (millimètre) pour 2WD 275 (millimètre) pour 4WD
Spécification technique de chargement
Charge évaluée 1700 (kilogramme)
Poids d'opération 7600KG
Capacité de transport maximum >2500KG
Capacité de seau de charge évaluée 1,0 (m3)
Effort de rupture maximal de charge >60kN
Dégagement maximal de décharge 2714 (millimètre)
Portée de Max. Dump 845 (millimètre)
Angle de décharge à toute position ≥43.5°
Rayon de rotation minimal
(1) extérieur de seau 5280 (millimètre) pour 2WD 5670 (millimètre) pour 4WD
(2) centre de roue avant 3795 (millimètre) pour 2WD 4380 (millimètre) pour 4WD
Période de levage de seau de chargement ≤4.5 (sec.)
Abaissement de la période du seau de chargement ≤7.5 (sec.)
Durée de vidage ≤1.5 (sec.)
Vitesse de déplacement (km/h), inverse 4 en avant et 4
(1) vitesse de Ⅰ en avant 6
(2) vitesse de Ⅱ en avant 9,6
(3) vitesse de Ⅲ en avant 20,5
(4) vitesse de Ⅳ en avant 38
(1) inverse de vitesse de Ⅰ 6
(2) inverse de vitesse de Ⅱ 9,6
(3) inverse de vitesse de Ⅲ 20,5
(4) inverse de vitesse de Ⅳ 38
Spécification technique de creusement
Capacité évaluée de seau de creusement 0,3 (m3)
Profondeur de creusement de maximum 4405 (millimètre)
Force de creusement de maximum >50±10%kN
Rayon de creusement maximal 5481 (millimètre)
Maximum vidant la taille 3737 (millimètre)
Moteur diesel
Modèle Perkins/Cummins
Type Injection directe. Turbo. Refroidissement par l'eau
Sortie évaluée 74 (kilowatt)
Échappement total de cylindre 4,5 (L)
Inter-trou de cylindre/de course 102/130 (millimètre)
Tension de mettre en marche le moteur 12 (V)
Vitesse nominale 2200 (r/min)
Max. Torque 380 (N.M)
Commencer le type Électrique
Consommation de carburant spécifique minimale 216 (g/Kw.h)
Commande de direction
Type Direction antérieure de roue
Modèle de la pompe de direction SW2063C
Pression de système 140 (kgf/cm2)
Capacité d'huile
Carburant (diesel) 151 (L)
Huile de lubrification 11 (L)
Huile pour le réducteur de convertisseur et de transmission Pour 2WD 18,5 (L)
Pour 4WD 21 (L)
Huile pour le circuit hydraulique 110 (L)
Huile pour les essieux moteurs (F/R) 7.6+17 (L)

 

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