Type 14,1 des véhicules à moteur d'insertion du × 42.9mm de la valve Φ de C.C 20W CNG LPG pour le réducteur à haute pression
La bobine des véhicules à moteur NJT206 de valve appropriée au réducteur à haute pression.
Il peut être fourni avec différentes puissances, selon des conditions spécifiques.
L'autres tension et puissance spéciales ont pu être adaptées aux besoins du client.
Le système de la bobine NJT206 inclut un large éventail de bobines électriques appropriées aux valves de cartouche pour LPG CNGand
Système de GNL.
Les bobines NJT206 sont matériau composite thermoplastique conçu ou résine résistante à la température ignifuge.
Caractéristiques :
1. tension normale : 24VDC 12VDC
2. puissance de normale : 17W 18W 20W (l'autres tension et puissance peuvent être adaptées aux besoins du client)
3. couleur : Bule, (peut être adapté aux besoins du client)
4. trou intérieur : × 14,1 de Φ 42.9mm
5. protégez la classe : IP65
6. matériel : Polyamide 66
7. classe d'isolation : H
8. type de connexion : 6,3 * 0.8mm
9. utilisé au réducteur de pression de Lovato
10. longue durée de vie résistante
Dessins :
Applications
Propriété étanche à l'humidité résistante et excellente à hautes températures, très utilisée en double-carburant LPG/CNG de voiture modifié
système, réducteur de pression, dispositif etc. de moto.
Lovez l'autre paramètre :
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Classe de la température d'isolation
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A
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E
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B
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F
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H
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La température/degré maximaux permis
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105
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120
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130
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155
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180
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Hausse permise de la température (K)
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60
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75
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80
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105
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125
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La température/degré de référence de représentation
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80
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95
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100
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120
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145
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Marge thermique
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5
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5
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10
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10
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15
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Température ambiante/degré maximum
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40
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40
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40
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40
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40
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Avantage compétitif :
1. Le meilleur service de la société entière.
2. Usine professionnelle
3. Qualité élevée et stable
4. Délai de livraison rapide
5. Bon paquet, emballage standard d'exportation
