Shihua Cie. électromécanique, Ltd

Shihua electromechanical Co., LTD

Manufacturer from China
Membre actif
7 Ans
Accueil / produits / Solid Rubber Forklift Tires /

11.00-20 le chariot élévateur en caoutchouc solide fatigue pour les pneus/tracteurs agricoles

Contacter
Shihua Cie. électromécanique, Ltd
Ville:guangzhou
Province / État:guangdong
Pays / Région:china
Contact:MsSuki ou
Contacter

11.00-20 le chariot élévateur en caoutchouc solide fatigue pour les pneus/tracteurs agricoles

Demander le dernier prix
Numéro de type :11.00-20
Point d'origine :La Chine
Quantité d'ordre minimum :Négociables
Conditions de paiement :L/C, D/A, D/P
Capacité d'approvisionnement :Négociables
Délai de livraison :Négociables
Détails d'emballage :Négociables
Nom :11.00-20 pneus en caoutchouc solides de chariot élévateur
Taille :792x204mm
Jante :6,50
Type :Pneu solide
Garantie :3 années
more
Contacter

Add to Cart

Trouver des vidéos similaires
Voir la description du produit

11.00-20 pneus en caoutchouc solides de chariot élévateur pour les pneus/tracteurs agricoles

 

 

Les pneus agricoles sont principalement employés pour des tracteurs, des moissonneuses de cartel et d'autres véhicules de machines agricoles dans de mauvaises routes de champ et des routes dures de montagne de chaume ou de gravier, et même sur les routes libres de route. A la résistance de fissuration de bon câble et les propriétés de vieillissement.

 

Technologie
Possess a avancé l'équipement et adopte une inspection stricte, mesure d'essai, qualifications techniques. L'équipe d'ingénieur est de Chengshan et de triangle.

Inspection
Tous les pneus demi-complets sont inspectés 100%, taux qualifié est 100%

Certifications
ISO9001 : 2000, POINT, ccc, PORTÉE, GV, ect de SMITHERS.

 

Description :

 

Les pneus de voiture ont les pneus solides et les pneus pneumatiques creux. Généralement les chariots élévateurs viennent norme avec les pneus pneumatiques. Puisque les pneus pneumatiques sont le plus très utilisé, et le prix est beaucoup meilleur marché que les pneus solides. Les pneus gonflables ont également certains défauts ; par exemple, où la couche de surface est-elle chaotique, puis lesquels est meilleur ?

 

Comparé aux pneus solides, les pneus pneumatiques ont toujours beaucoup de caractéristiques, telles que plus de dommages à la terre, un remplacement plus muet et plus facile et la réparation, plus légères, une absorption des chocs plus économiseuse d'énergie et meilleure, une meilleure représentation antidérapante, une sensibilité élevée de contrôle, une attente etc. Par conséquent, il n'y a aucun avantage absolu de cette façon, mais il doit être acheté selon l'utilisation réelle. Si la terre est trop mauvaise, les pneus ordinaires ne peuvent pas réaliser la résistance à l'usure et des propriétés d'anti-collage, alors les pneus solides sont un bon choix. En outre, les pneus pneumatiques sont le meilleur choix.

 

Cependant, les pneus qui peuvent effectivement augmenter des exigences de sécurité sont de bons pneus indépendamment de l'opération en toutes circonstances. Les pneus solides ont la représentation élevée de charge. Les collègues peuvent réduire la section transversale des pneus et des surfaces de contact. Le meilleur avantage de ceci est qu'il réduit considérablement l'usage de pneu. Il augmente également la flexibilité motrice du véhicule. Amélioration de ce fait de notre efficacité de travail.

 

Dans la terre où il y a beaucoup de pierres, de classements de fer, de résidus de déchets, d'etc., les pneus pneumatiques creux sont tout à fait faibles, la longévité est très pauvre, et il est facile d'avoir une piqûre. Puis, les pneus solides résolvent ce problème très bien. Améliorez la longévité, protection d'explosion, sécurité, et la capacité de pesage forte sont tous les avantages.

 

Par conséquent, beaucoup d'utilisateurs espèrent avoir un pneu solide en achetant un chariot élévateur, qui mieux est adapté à de diverses conditions. Naturellement, le prix d'un pneu solide est beaucoup plus cher qu'un pneu pneumatique, qui est environ trois fois le prix d'un pneu pneumatique ordinaire.

 

 

Inquiry Cart 0