8.5-24 le chargeur 1670-24 de jante fatigue 1035 la certification du millimètre x330mm-24 ccc
Description :
Excellente résistance de longévité et de fente
Économie du combustible
Capacité de chargement supérieure
Marque : GNSTO/Shihua
Modèle : 16/70-20 /1035x330-24
Taille : 1035 millimètres x330mm-24
Jante : 8.5-24
Modèle : fleur en arête de poisson
Couleur : Noir
Approprié aux véhicules : petits chariots élévateurs, chargeurs, etc.
Environnement d'utilisation : chariot élévateur et petites opérations d'installation dans des chantiers de construction, des fonderies, des stations d'hygiène, des usines sidérurgiques, etc.
Goodriding satety et portent, perforent et fatiguent la résistance et la propriété exempte d'entretien.
Avantage :
1. Il a bon coupant la représentation et la résistance à l'usure.
Le modèle large et épais de bande de roulement fournit le bonne contact au sol et traction, autonettoyant et la longue durée.
2. Les pneus solides ont l'excellente représentation de sécurité, qui favorise améliorer l'efficacité de travail
Le corps de pneu solide est plein de composition en caoutchouc, ainsi il est dans une large mesure d'assurer la résistance de piqûre du pneu, éliminant le danger de la piqûre de pneu en conditions de travail pauvres ou pendant l'opération porteuse pour les véhicules industriels. Les pneus ont la petite variable de charge-forme et bons solides courant la stabilité. En raison de sa piqûre-résistance et résistance de larme, elle n'a pas besoin d'être gonflée. Dans des véhicules courants à vitesse réduite et à haute efficacité, les pneus solides peuvent complètement remplacer les pneus pneumatiques.
3. Planification et qualifications principales de formule
Les pneus solides ont une histoire de plus que le demi-siècle de la production et de l'expérience. Dans la planification en caoutchouc de formule, les performances maximales des pneus ont été améliorées. En particulier, la base de toute la rigidité élevée importée en caoutchouc, les matériaux en caoutchouc à basse température, pneus dans l'opération de la hausse de la chaleur et de la température au plus bas, et manipulent alors le pneu solide dû à la hausse de la température provoquée par le gonflement, glissant l'anneau, l'éclat et d'autres problèmes graves ; La principale planification de formule réduit la résistance de petit pain de pneu. Par l'inspection nationale de base de surveillance et d'inspection de qualité de machines de construction, le coefficient de résistance de roulement de pneu solide et les pneus gonflables sont appropriés, afin de traiter le problème de la consommation de carburant accrue provoquée par le remplacement des pneus solides ;
