Nanjing Tianyi Automobile Electric Manufacturing Co., Ltd.

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Fournisseur Vérifié
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Chevrolet/Cruze 1.6T/OPEL/bobine d'allumage d'automobile haute performance de LEXUS/FIAT

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Nanjing Tianyi Automobile Electric Manufacturing Co., Ltd.
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Ville:nanjing
Province / État:jiangsu
Pays / Région:china
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Chevrolet/Cruze 1.6T/OPEL/bobine d'allumage d'automobile haute performance de LEXUS/FIAT

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Numéro de type :TY0006C05
Point d'origine :La Chine
Quantité d'ordre minimum :120 pcs
Conditions de paiement :T / T, Western Union
Capacité d'approvisionnement :10.000 PCS par mois
Délai de livraison :15 jours ouvrables après paiement
Détails d'emballage :Basé sur le client
marque :DELPHES
Temp de travail :-20℃~150℃
OEM :96476979/55570160/28125877
Matériau :Fil, époxyde, plastique, et caoutchouc de silicone laqués importés
VOITURE :Chevrolet/Cruze 1.6T/OPEL/LEXUS/FIAT
D'entité :Haute tension et temp résistants
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Bobine d'allumage de qualité 96476979/55570160/28125877 pour Chevrolet/Cruze 1.6T/OPEL/LEXUS/FIAT

 

 

 

1. Voitures applicables :
   

Marque

OEM

Voiture applicable

DELPHES

55570160/

96476979/

28125877

Chevrolet

Cruze 1.6T

OPEL

LEXUS

FIAT

 

 

2. Caractéristiques de bobine :

 

Article

 

Paramètre technique

 

 

Valeurs statiques avant essai de choc thermique

 

Résistance primaire (mΩ)

 

500±10%

Inductivité primaire (MH)

 

/

Résistance secondaire (kΩ)

 

15±10%

Inductivité secondaire (h)

 

/

 

Haute tension avant essai de choc thermique

 

 

Tension secondaire (kilovolt) 1MΩ

>30

Tension secondaire (kilovolt) 1MΩ 50pF

 

>25

 

- essai « 30kV » avant essai de choc thermique

 

 

minute 30kV plus de 3 (charge ouverte)

 

OK

 

Essai de choc thermique

 

 

50 Zyklen (40min -20℃ ; 20min +120℃)

OK

 

Valeurs statiques après essai de choc thermique

 

 

Résistance primaire (mΩ)

500±10%

Inductivité primaire (MH)

/

Résistance secondaire (kΩ)

15±10%

Inductivité secondaire (h)

/

 

Haute tension après essai de choc thermique

 

 

Tension secondaire (kilovolt) 1MΩ

>30

Tension secondaire (kilovolt) 1MΩ 50pF

>25

 

- essai « 30kV » avant essai de choc thermique

 

 

minute 30kV plus de 3 (charge ouverte)

 

OK

 
 
3. Caractéristiques de bobine :

  • Fait du fil laqué importé, l'époxyde, le plastique, et le caoutchouc de silicone, garantissent l'excellente résistance de haute température et de tension, la puissance énorme aussi bien que la représentation stable
  •   
  • Peut être employé dans le temp de -20℃~150℃
  • Empêchez l'eau, la poussière et la secousse
  •  
  • Peut travailler l'environnement grave, mais en gardant la grande ductilité sans fissuration
  • Possède une longue durée
  • Favorable à l'environnement
  • Toutes les parties en plastique et en caoutchouc de bobine sont produites par nous-mêmes, fournissant l'uniformité élevée des produits.
  •   

 

5. Image :

 

Chevrolet/Cruze 1.6T/OPEL/bobine d'allumage d'automobile haute performance de LEXUS/FIAT

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