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Spike Tirefond Sleeper Concrete Screws galvanisé pour le chemin de fer

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China Spike Tirefond Sleeper Concrete Screws galvanisé pour le chemin de fer wholesale
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Spike Tirefond Sleeper Concrete Screws galvanisé pour le chemin de fer
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Number modèle :Vis de Tirefond
Point d'origine :LA CHINE
Quantité d'ordre minimum :1000PCS
Conditions de paiement :T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement :200tons/month
délai de livraison :15-30 jours
Détails de empaquetage :carton avec des palettes, ou avec le paquet de petite case
Matériel :Acier d'acier au carbone et allié, acier au carbone, acier allié
TAILLE :5-8-23-25-26-33
Type :Transitoire
préparation de surface :Bleu, noir, galvanisé, Dacromet, HDG etc.
Nom de produit :Vis de Tirefond
Emballage :petite case, boîte en plastique
Capacité :Comme condition
Application :Chemin de fer
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Le dormeur de usinage fait sur commande de voie de Vossloh cloue des vis

 

 

Nom
Transitoires de dormeur de voie de Vossloh
Type
Ss5. - 150
 

 

V20-135
Ss8-140
V23-115
Ss8-150
V23-135
Ss8-160
V23-155
Ss23-160
V23-215
Ss25. - 165
V26-115
Ss35. - 161
Ou le type par les dessins des clients
Catégorie
4,6
5,6
8,8
10,9
Matériel
Q235
35#
45#
40Cr
Propriétés mécaniques
Résistance à la traction : ≥400Mpa
Limite conventionnelle d'élasticité : ≥240Mpa
Élongation : ≥22%
Recourbement froid : 90 degrés sans fente
Résistance à la traction : ≥500Mpa
Limite conventionnelle d'élasticité : ≥300Mpa
Élongation : ≥20%
Recourbement froid : 90 degrés sans fente
Résistance à la traction : ≥800Mpa
Limite conventionnelle d'élasticité : ≥640Mpa
Élongation : ≥12%
Recourbement froid : 90 degrés sans fente
Résistance à la traction : ≥1000Mpa
Limite conventionnelle d'élasticité : ≥900Mpa
Élongation : ≥9%
Recourbement froid : 90 degrés sans fente
Surface
simple (huilé), noir d'oxyde, zinc, HDG, cire, bitume, Dacromet, shérardisation
La norme se réfère
ISO898-1, UIC864-1, et N-F F500-50

 

 

Spike Tirefond Sleeper Concrete Screws galvanisé pour le chemin de fer

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