Désignation par des normes
| Marque |
Ravne non. |
Tapis. Non. |
DIN |
En |
AISI |
| 20MC5 |
203 |
1,7147 |
20MnCr5 |
- |
- |
Composition chimique (dans poids %)
| C |
SI |
Manganèse |
Cr |
MOIS |
Ni |
V |
W |
D'autres |
| 0,19 |
maximum 0,10 |
1,15 |
1,25 |
- |
maximum 0,30 |
- |
- |
- |
Description
Acier au carbone allié.
Applications
Des composants soumis à une contrainte plus élevés – vitesses, manivelles, crankschafts, composants de commutateur, etc.
Propriétés physiques (valeurs d'avarage) à la température ambiante
Module d'élasticité [103 x N/mm2] : 210
Densité [g/cm3] : 7,85
Recuit doux
La chaleur à 650-700oC, se refroidissent lentement. Ceci produira une dureté Brinell maximum de 217.
Carburation
880-980 OC, eau, pétrole, air, 150-250oC de extinction chaud ou boîte de durcissement par trempe.
Durcissement de noyau
La température : 860-900oC.
Durcissement extérieur
Tempertaure : 720-820oC, pétrole, eau ou extinction chaude.
Gâchage
La température de gâchage : 150-200oC.
Forge
La température de formation chaude : 1150-850oC.
Usinabilité
Aucune données.
Formes construites : Veuillez voir le programme dimensionnel de ventes.
Déni de responsabilité
L'information et les données présentées ci-dessus sont des valeurs typiques ou moyennes et ne sont pas une garantie des valeurs maximum ou minimum. Des demandes spécifiquement suggérées pour le matériel décrit ci-dessus sont faites seulement afin de l'illustration pour permettre au lecteur de faire sa propre évaluation et ne sont pas prévues comme garanties, exprès ou ne sont pas impliquées, de la forme physique pour ces derniers ou d'autres puposes. Il n'y a aucune représentation que le destinataire de cette littérature recevra les éditions mises à jour en tant que devenu disponible.
