Les tuyaux d'alliage sont tubulaires avec des pourcentages plus élevés, que les tuyaux d'acier au carbone standard, d'éléments d'alliage comme molybdène (MOIS), chrome (Cr), nickel, etc. En fait, l'ASTM A335 couvre les tuyaux d'acier « faiblement alliés », c.-à-d. les tuyaux qui ont une quantité totale d'éléments d'alliage en-dessous de 5%. L'addition des pourcentages plus élevés des éléments d'alliage (nickel et chrome d'exemple) transforme l'acier en les matériaux inoxydables, duplex, jusqu'à superbe-alliés plus élevés d'alliages, comme comme Inconel, le Hastelloy, le Monel, etc.
Des tuyaux d'acier d'alliage sont utilisés dans l'industrie énergétique pour le service à hautes températures et très à basse température (cryogénique), ou pour des applications avec des hautes pressions mêmes.
CATÉGORIE
| Norme |
Catégorie en acier faiblement alliée |
| ASTM A335 |
P1 P2 P5 P5b P5c P9 P11 P12 P15 P21
P22 P91 P92
|
La catégorie P1 d'ASTM A355 ALLIÉ le TUYAU de l'ACIER SMLS
Le tuyau d'ASTM A335 P1 se compose du chrome, du carbone, du manganèse, du phosphore, du soufre, du silicium et du molybdène de 1%.
Les propriétés mécaniques de l'A335 P1 contre P11 sont semblables avec la limite conventionnelle d'élasticité 205MPa minimum et la résistance 415MPa minimale à la traction. Les tuyaux sont de plus grands diamètres. Il y a formes rondes, carrées, rectangulaires, hydrauliques et autres du tuyau de Sa335 Gr.p1. Les embouts de tuyau diffèrent dans la forme en tant qu'embouts biseautés, simples et filetés. Ce sont utiles dans différents contextes d'application. L'épaisseur des tuyaux peut varier de 3mm à 12mm. Le tuyau d'ASTM A335 P1 peut être formé en tant que types étirés à froid et laminés à froid. Les tuyaux peuvent venir dans aléatoire aléatoire et double simple et couper aux tailles de longueur.
Le tuyau d'acier d'alliage d'A335 P1 peut également être encore durci par traitement thermique. L'acier à faible teneur en carbone fournit de meilleures capacités de soudure dans les applications comme le pétrole, produit pétrochimique, pétrole et gaz et d'autres lignes de transmission liquides.
COMPOSITION CHIMIQUE
| Élément |
C |
Manganèse |
SI |
P |
S |
Cr |
MOIS |
| P1 |
0.10~0.20% |
0.30~0.80% |
0.10~0.50% |
0,025% |
0,025% |
- |
0.44~0.65% |
| P2 |
0.10~0.20% |
0.30~0.61% |
0.10~0.30% |
0,025% |
0,025% |
0.50~0.81% |
0.44~0.65% |
| P5 |
0,15% |
0.30~0.60% |
0,50% |
0,025% |
0,025% |
4.0~6.0% |
0.44~0.65% |
| P5b |
0,15% |
0.30~0.60% |
1.00~2.00% |
0,025% |
0,025% |
4.0~6.0% |
0.44~0.65% |
| P5c |
0,12% |
0.30~0.60% |
0,50% |
0,025% |
0,025% |
4.0~6.0% |
0.44~0.65% |
| P9 |
0,15% |
0.30~0.60% |
0.50~0.10% |
0,025% |
0,025% |
8.0~10.0% |
0.44~0.65% |
| P11 |
0.05~0.15% |
0.30~0.61% |
0.50~0.10% |
0,025% |
0,025% |
1.0~1.5% |
0.44~0.65% |
| P12 |
0.05~0.15% |
0.30~0.60% |
0,50% |
0,025% |
0,025% |
0.8~1.25% |
0.44~0.65% |
| P15 |
0.05~0.15% |
0.30~0.60% |
1.15~1.65% |
0,025% |
0,025% |
- |
0.44~0.65% |
| P21 |
0.05~0.15% |
0.30~0.60% |
0,50% |
0,025% |
0,025% |
2.65~3.35% |
0.80~1.60% |
| P22 |
0.05~0.15% |
0.30~0.60% |
0,50% |
0,025% |
0,025% |
1.9~2.6% |
0.87~1.13% |
| P91 |
0.08~0.12% |
0.30~0.60% |
0.20~0.50% |
0,02% |
0,01% |
8.0~9.0% |
0.85~1.05% |
| P92 |
0.07~0.13% |
0.30~0.60% |
0,50% |
0,02% |
0,01% |
8.5~9.5% |
0.30~0.60% |
ÉLÉMENTS D'ALLIAGE
L'addition du molybdène (« Moly ") augmente la force de l'acier et de sa limite d'élasticité, augmente la résistance en acier pour porter, ses qualités d'impact, et la trempabilité. Elle également améliore la résistance au ramollissement, fait l'acier de chrome moins à fragilisation encline et empêche le dénoyautage.
Le chrome, un élément clé également pour des alliages d'acier inoxydable, empêche l'oxydation en acier aux températures élevées et augmente la résistance de l'acier à la corrosion. Il augmente le de tension, le rendement, et les propriétés de dureté des tuyaux faiblement alliés aux températures ambiantes.
D'autres éléments d'alliage, présentent dans divers degrés dans des tuyaux de toutes les catégories sont :
- Aluminium : diminue l'oxygène de la sidérurgie
- Bore : utilisé pour produire le grosseur du grain fin et pour augmenter la dureté en acier
- Cobalt : utilisé pour augmenter la chaleur et l'usage-résistance de l'acier
- Manganèse : donne une meilleure trempabilité en acier
- Nickel : Augmente la dureté, la trempabilité et la résistance aux chocs à de basses températures
- Silicium : diminue l'oxygène, augmente la trempabilité et la dureté
- Titane : empêche la précipitation du carbure de chrome
- Tungstène : raffine le grosseur du grain en acier et augmente la dureté en acier, particulièrement à températures élevées
- Vanadium : donne la résistance augmentée en acier de fatigue
En tant qu'aciers mentionnés et faiblement alliés ayez une quantité totale d'éléments d'alliage ci-dessous 5% ; le haut acier allié a un pourcentage plus élevé de ces éléments.
