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La cornière d'acier inoxydable pour des structures de cadre évaluent 201 304 316L solides solubles pêchent/cornières en acier
La cornière d'acier inoxydable peut se composer de divers membres de force-réception selon les différents besoins de la structure, et peut également être employée en tant que membre se reliant entre les composants. Très utilisé en un grand choix de fondations et structures de construction, telles que des poutres, des ponts, des tours de transmission, des machines de levage et de transport, des bateaux, des chaudières industrielles, des tours de réaction, des supports de conteneur, et des étagères d'entrepôt.
Description de notre cornière d'acier inoxydable
La cornière d'acier inoxydable est une longue bande de l'acier qui est perpendiculaire entre eux des deux côtés. Il y a des angles équilateraux d'acier inoxydable et des angles inégaux d'acier inoxydable. Les côtés de l'angle équilateral d'acier inoxydable sont égaux dans la largeur. Les caractéristiques sont exprimées en millimètres d'épaisseur latérale de largeur de × de × latéral latéral de largeur. Par exemple, « ∠25×25×3 » signifie un angle équilateral d'acier inoxydable avec une largeur latérale de 25 millimètres et une épaisseur latérale de 3 millimètres. Il peut également être exprimé par numéro de type, le numéro de type est le nombre de centimètres de la largeur latérale, tels que ∠2.5#.
Le modèle n'indique pas la taille des différentes épaisseurs latérales dans le même modèle. Par conséquent, la largeur et l'épaisseur latérales des cornières d'acier inoxydable sont complétées le contrat et d'autres documents, et le modèle ne doit pas seul être employé. Les spécifications d'une cornière équilaterale laminée à chaud d'acier inoxydable sont 2#-20#.
La cornière d'acier inoxydable peut se composer de divers membres de force-réception selon les différents besoins de la structure, et peut également être employée en tant que membre se reliant entre les composants. Très utilisé en un grand choix de fondations et structures de construction, telles que des poutres, des ponts, des tours de transmission, des machines de levage et de transport, des bateaux, des chaudières industrielles, des tours de réaction, des supports de conteneur, et des étagères d'entrepôt.
GB/T2101-89 (dispositions générales pour l'acceptation, l'emballage, l'inscription, et les certificats de qualité pour les sections en acier) ; GB9787-88/GB9788-88 (taille, forme, poids et déviation permise d'angles équilateraux/inégal-dégrossis laminés à chaud d'acier inoxydable) ; JISG3192 -94 (forme, taille, poids et tolérance d'acier laminé à chaud) ; DIN17100-80 (norme de qualité générale d'acier de construction) ; ГОСТ535-88 (états techniques d'acier au carbone général).
Selon la norme ci-dessus, de l'acier d'angle d'acier inoxydable devrait être livré dans les paquets, le nombre de paquets, la longueur du paquet, etc. devrait se conformer aux règlements. La cornière d'acier inoxydable est généralement livrée en forme nue, et elle doit être protégée contre l'humidité pendant le transport et le stockage.
La catégorie pour la cornière d'acier inoxydable
Composition chimique | 304 | 301 | 316 | 316L |
C | ≤0.08 | ≤0.030 | ≤0.08 | ≤0.030 |
SI | ≤0.75 | ≤1.00 | ≤1.00 | ≤1.00 |
Manganèse | ≤2.00 | ≤2.00 | ≤2.00 | ≤2.00 |
S | ≤0.030 | ≤0.030 | ≤0.030 | ≤0.030 |
P | ≤0.045 | ≤0.045 | ≤0.035 | ≤0.035 |
Cr | 18-20 | 16.0-18.0 | 16.0-18.0 | 16.0-18.0 |
Ni | 8.0-10.5 | 6.0-8.0 | 10.0-14.0 | 10.0-14.0 |
MOIS | 2.0-3.0 | 2.0-3.0 |
1 méthode de tension d'essai. Les méthodes standard utilisées généralement d'inspection sont GB/T228-87, JISZ2201, JISZ2241, ASTMA370, ГОСТ1497, BS18, DIN50145, etc. ; 2 méthodes d'essai de pliage. Les méthodes standard utilisées généralement d'inspection sont GB/T232-88, JISZ2204, JISZ2248, ASTME290, ГОСТ14019, DIN50111, et semblable.
Les articles d'inspection pour évaluer la représentation des angles inoxydables sont principalement les essais de tension et les essais de pliage. Les indicateurs incluent la limite élastique, la résistance à la traction, l'élongation, et la qualification de courbure.