Le moteur de série de commutateur est des pièces originales qui pourraient continuer le moteur de l'aimant permanent de C.C passer. c'est une multitude d'éléments de cuivre

isolé (espacé) parmi l'un l'autre et renforcé avec le composé d'isolation. Chaque élément de cuivre individuel est une barre jointive sur une extrémité par l'intermédiaire de

connexion sous la forme de crochet ou de cannelure avec l'extrémité de la bobine d'enroulement d'armature. Le courant électrique est transféré au commutateur par deux contacts de carbone de glissement – balaye exercer la pression sur la surface de commutateur (voie de brosse) par la force d'un ressort.

Paramètres techniques :

1. essai de rotation : vitesse soutenue de 4000r/min ou de plus pour 5min à 155±5°C.

2. essai de tension de tenue : ≥ entre puces 400V, la tension de tenue de tension de tenue pour rectifier le ≥ 5000V.

Nombre de segments	136
Le diamètre de la plate-forme augmentée D	155
Le diamètre du balai de charbon D1	127
Trou d d'axe	48
Longueur de cuivre L7	45
Longueur totale H	57

Inquiry Cart 0

Commutateur de 136 de segments de C.C séries du moteur Z4 pour le moteur Z4-132-1 de C.C

collecteur de moteur de C.C

Commutateur de moteur de démarreur

Commutateur de série du moteur XQ de traction

Commutateur de série du moteur ZQ de C.C

Commutateur à un aimant permanent de moteur de terre rare

Commutateur de série du moteur Z4 de C.C

Commutateur de série de la SZ de moteur servo de C.C

Commutateur de moteur d'aviron de turbine de vent

Commutateur mécanique

Commutateur de générateur

Commutateur de 136 de segments de C.C séries du moteur Z4 pour le moteur Z4-132-1 de C.C