Shanghai Wind Automation Equipment Co.,Ltd

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Soudure par tig sans commutateur machine à empiler à chaud pour assemblage de générateur de démarrage intégré

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Soudure par tig sans commutateur machine à empiler à chaud pour assemblage de générateur de démarrage intégré

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Numéro de modèle :Le système de détection de la pollution atmosphérique
Lieu d'origine :Chine
Quantité minimale de commande :1pc
Conditions de paiement :T/T
Délai de livraison :60 jours ouvrables
Détails de l'emballage :Deux palettes une pour la machine à souder, une pour le dispositif de refroidissement à l'eau 662KGS
application de soudure :Ensemble de générateur de démarrage intégré
Technologie de l'automobile :Application de soudage par joint d'argent à stator
Processus de production :Le processus d'enroulement du stator implique la formation d'épingles, l'insertion, l'isolation des
Lieu de soudage :Machine de soudage TIG à conducteur de cuivre
Type de fusion :L'opération de soudage et le réglage est facile pour l'opérateur
PLC :Mitsubishi
Poids brut :600 kg, en incluant la palette de colis
Servo-appareil à 4 axes :Fuseau de soudage, fuseau d'indexation, arbre d'alimentation et arbre de levage avec servomoteur Mit
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TIG soudage sans commutateur joint de machine de fusion pour assemblage de générateur de démarrage intégré WIND-TIG pour l'industrie automobile

 

 

 

Les États membresApplications:

 

Unité de générateur de démarrage intégrée,

 

 

 

(2) LesLes avantages:

 

1Fournit à plusieurs fabricants chinois de premier plan, riche expérience,

L'équipe d'ingénieurs ont beaucoup d'expérience dans le soudage BSG moteur stator épingle à cheveux

 

2La qualité du soudage est assurée, Wind Automation peut souder les échantillons, seulement le coût de l'outillage.

avant la finalisation de la machine de soudage

 

3. Une riche expérience dans la manipulation de stators de dimension inférieure

    

Taille du stator OD Le numéro de fente.
142 mm 96 emplacements
  72 emplacements

 

 

(3) Les produitsFonction de soudage TIG:

 

 

Les joints de soudage peuvent être réglés,

 

le joint de démarrage peut être réglé,

 

et de se tenir seul pour la soudure modification peut être réglée

 

 

Le nombre de personnesParamètre de la machine de fusion de soudage TIG:

 

Énergie: 220V ou 380V,50Hz

 

Fuseau de soudage, fuseau d'indexation, arbre d'alimentation et arbre de levage avec servomoteur Mitsubishi

 

PLC: série Mitsubish 5U

 

Écran tactile: WEINVEIW

 

Cylindre: Airtac

 

Précipitation: > 0,5 MPa

 

Poids: environ 600 kg

 

Dimension: 800*800*1500 mm

 

 

Question et réponse

1.À propos de la séquence du processus de soudage, les paramètres d'entrée (comme le courant, la tension, le temps de rétention, etc...)

et spécifications,méthode de manutention du matériau (mécanisme de chargement/déchargement, etc.)

Le processus de soudage est entièrement automatique, la porte est fermée pendant le processus de soudage,

et chargement/déchargement par opérateur,

Autre paramètre est accoring à la situation réelle du stator

     

2.Quel est le but exact du gaz argon dans cette machine à souder?

Comment joindre les deux bobines de cuivre sans filler?

          Le gaz argon éjecté par le pistolet de soudage est destiné à protéger la pièce de travail du stator.

comme la température est très élevée,

 

To ensure TIG welding quality The previous process such as enamel remove (contorl the remove size should be more than 8mm)cropping need to ensure the stator quality before welding The PLC tell to weld one slot by slot,

 

Résultats ISG Questions sur les soudeuses Commentaires sur l'automatisation éolienne
Informations de base:
1 Temps de cycle par partie? 2s par fente 3,2 minutes
2 Quel gaz inerte est utilisé pour le soudage? L'argon
3 Temps de soudage par fente? 2s par fente
4 Voltage et courant primaires du transformateur? Non, c'est différent du soudage par résistance.
5 Voltage secondaire et courant du transformateur? La soudure TIG n'a pas de tension primaire et secondaire
6 Le courant de soudage sur le produit? 90A à 110A
7 Cycle de soudage dans le contrôleur de soudage. ? 1 cycle =? millisecondes. 0.? est égal à ms
8 Comment mesurer et contrôler la température de la bobine? Contrôlez le courant, pas la température.
La mesure avec capteur de température n'est pas nécessaire
9 Pression d'entrée pour une machine à souder? en bar/PSI plus de 0,5 MPa > 5 Bar
10 Taux de débit de gaz inerte et capacité de la bouteille? Le débit de gaz inerte est réglable, peut être vérifié par manomètre
11 Quel type de système de refroidissement est requis? L'eau
12 Le taux de refroidissement est en litres par minute. Refroidissement en boucle interne constant
13 Paramètre de soudage comme (courant de soudage/maintenance/courant de soudage/temps de soudage par cycle/pression) Pas besoin de prêter beaucoup d'attention maintenant, il est pas utile pour la référence, peut définir paramètre
14 Pendant que vous appuyez sur le bouton d' urgence, la pression de l' air et la puissance du PLC s' arrêtent? Maintenant, nous réglons comme arrêt de machine, puis réinitialiser, tout retourner à la position initiale
Nous pouvons aussi régler comme vous le demandez
15 La machine a le concept SMED? 120 mm à 160 mm, (Votre taille OD actuelle est de 142 mm)
dans 20 à 30 minutes
16 Y a-t-il des enregistrements de données comme le courant de soudure? - Oui, oui.

 

Sur la base d'un véhicule hybride HEV, il n'est pas équipé d'un moteur d'entraînement, mais seulement d'un moteur BSG, qui est le système de mélange de lumière le moins coûteux.Le moteur a un couple de puissance élevé et une grande efficacité de transmission de la courroieLe moteur est entraîné au départ et à basse vitesse, ce qui accélère rapidement et offre une expérience de conduite fluide et confortable.Il n'est pas nécessaire de changer fréquemment de vitesse au début, au milieu et à basse vitesse.Le moteur BSG est le générateur de démarrage intégré à courroie,il est développé pour une hybridation de masse rentable, tels que l'arrêt-démarrage avancé, le démarrage à la volée libre et le boost électrique, permettent d'économiser de 13% à 20% de carburant.Dans une application hybride légère, le moteur électrique de 48 volts remplace l'alternateur de 12 volts et est directement monté sur le moteur via une courroie.

 

Soudure par tig sans commutateur machine à empiler à chaud pour assemblage de générateur de démarrage intégré

 

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