Le pont suspendu de botte en acier de plate-forme concrète Câble-est resté le pont avec l'ancre de roche pour les piétons et le véhicule à double utilisation
Description du pont suspendu en acier
Le pont suspendu est un pont avec un câble ou une chaîne de tension en tant que membre porteur principal, et se compose de câble de suspension, de tour de câble, de boulon d'anchrage, de boom, et de plate-forme de pont. La suspension Bailey Bridge est un genre de pont de suspendre-câble-système, dans lequel les plate-formes en acier sont employées comme membres, peut être exercée la caractéristique en acier d'à haute résistance totalement dans une grande envergure, principalement employée pour enjamber la rivière large, baie et le canyon, possédant les avantages de la construction rapide, temps de construction court et les composants de pont peut être employé à plusieurs reprises ; La longueur d'envergure est adaptée à 60-300m.
Spécifications du pont suspendu en acier
| Nom de produit | Spécifications de type pont du contrat 321 de Bailey |
| Largeur | 7.6m |
| Envergure maximum | envergure 64meter simple |
| Plate-forme de pont | Panneau en acier de composit |
| Catégorie en acier | Q345B |
| Capacité de chargement | 20ton, 40ton camion etc., ou HS20-44, HS25-44/Truck 20 |
| Corrosion | Original peint |
| Avantages | Analyse des prix et appuis totaux efficaces et techniques |
Ce type de pont a des câbles suspendus entre les tours, plus les câbles verticaux de bretelle qui portent le poids de la plate-forme ci-dessous, sur laquelle des croix du trafic. Cette disposition permet à la plate-forme d'être de niveau ou de courber vers le haut le dégagement supplémentaire. Comme d'autres types de pont suspendu, ce type souvent est construit sans travail faux.
Application
Envergures de 60m à 300m et plus - pour des routes, des chemins de fer, des voies, des supports de bicyclette, l'aménagement, etc.
Conceptions normalisées - selon des normes et des codes de BRI A. RC d'Indien
Les charges vivantes lourdes avec la haute remplit au-dessus du niveau - capable de soutenir les avions lourds de cargo et du mien des transporteurs
Les approches sans heurt - des remblais de la terre devant salir pour remplir au-dessus du niveau, n'exige aucune dalle d'approche
Bas coûts de cycle de vie - les courses du trafic remplissent au-dessus du niveau dessus et pas au-dessus d'une plate-forme de pont exposée
Structures esthétiques - la véritable forme de voûte est accentuée.
Caractéristiques et avantages
Versions modernes de conception de « Bailey Bridge » de classique
Bateau rapide et installer
Application permanente ou provisoire
Excellente solution de pont en détour
Options de location à court terme ou à long terme
Capable au l'en porte-à-faux-lancement d'un côté
Trottoir interne ou en porte-à-faux facultatif
Avantage compétitif
De plus longues envergures principales sont réalisables qu'avec n'importe quel autre type de pont
Moins de matériel peut être exigé que d'autres types de pont, même aux envergures qu'ils peuvent réaliser, menant à un coût de construction réduit
Excepté l'installation des câbles provisoires initiaux, peu ou pas d'accès de dessous est exigé pendant la construction, par exemple permettant à une voie d'eau de rester ouverte tandis que le pont est construit ci-dessus
Peut pouvoir mieux résister à des mouvements de tremblement de terre que des ponts plus lourds et plus rigides
Les plate-formes de pont peuvent avoir des sections de plate-forme remplacées afin d'élargir des voies de circulation pour de plus grands véhicules ou ajouter la largeur d'additions pour le recyclage séparé/chemins piétonniers.
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