11 tissu commercial galvanisé de maillon de chaîne d'immersion chaude de la mesure 6ft de 1/2
Description de produit de tissu de maillon de chaîne
- Tailles disponibles : 4', 5' et 6' grand
- Tissu de maillon de chaîne : mesure de 11 1/2
- Courriers terminaux : 2 7/8" ensemble 3' du programme 40 de x w/Concrete profond
- Rail supérieur : 1 5/8" x .065
- Ligne courriers : 1 7/8" x .065 a placé 2' profond avec le béton
- Fil de tension inférieur : Mesure 11 lisse
Caractéristiques de tissu de maillon de chaîne
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Application
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Diamètre de fil
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Ligne courrier
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Rail supérieur
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3' - 4' haute
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11 GA
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1-5/8 » 15 GA.
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1-3/8 » 17 GA.
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5' - 6' haute
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11ga, 9ga
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1-7/8 » 16 GA.
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1-3/8 » 17 GA.
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8' - 10' haute
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9ga, 6ga
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2-3/8 » 15 GA.
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1-5/8 » 15 GA.
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Type de tissu de maillon de chaîne :
Utilisation de tissu de maillon de chaîne :
Très utilisé dans la route, le chemin de fer, la route et d'autres équipements de barrière. Également utilisé pour l'intérieur
décoration, soulevant des poulets, des canards, des oies, des lapins et la barrière de zoo. Barrière de matériel mécanique,
matériel mécanique du réseau de transmission. Barrière de rencontres sportives, la barrière de verdissage de route.
Dessin de tissu de maillon de chaîne :
Barrière galvanisée de maillon de chaîne s'ajouter dessus
Lamelles d'intimité de vinyle : Les lamelles minces ont fait du PVC que la glissière entre le tissu de chaîne-lien pour ajouter un degré d'intimité, viennent dans différentes options de couleur.
Pare-brise : Un écran tissé par polyéthylène qui attache à l'extérieur d'un chaîne-lien clôturant la section. Venez dans beaucoup de différentes couleurs et pouvez fournir entre l'intimité de 75% et de 90%.
Barbelé : Un type de fil de clôture en acier construit avec des tranchants ou des points disposés à intervalles le long des fils. Utilisable seulement dans l'application commerciale.
Fil de tension : Fil qui entrelace le long du fond d'une section de tissu de chaîne-lien qui une fois étirée, crée la tension supplémentaire afin de renforcer la stabilité.
Rail inférieur : Un rail supplémentaire qui complimente le dessus-rail standard. Fournit beaucoup plus de stabilité et de renfort que le fil de tension, mais est également plus cher.
