Je suis désolée.La mise en place deJoints d'extension de pont:
Lejoint d'expansion du pont routierest une structure spécialement réservée lors de la construction d'un pont routier, principalement pour empêcher les changements de température et d'autres facteurs d'affecter la sécurité du pont routier.
L'articulation d'expansion du pont est une structure reliant deux piliers adjacents, utilisée pour tamponner la déformation d'expansion du pont causée par les changements de température, la charge du véhicule et d'autres facteurs.
Joints d'expansion du pont:désigne le joint de dilatation entre deux extrémités de poutre, entre les extrémités de poutre et le pilier, ou sur la position de charnière du pont pour répondre aux exigences de déformation du pont.Parallèlement et perpendiculairement à l'axe du pont, ferme et fiable, le véhicule doit être lisse et dépassé sans sauts et bruit; et il peut empêcher l'infiltration et le blocage de l'eau de pluie et du sol de déchets;L'entretien et l'élimination de la saleté doivent être simples et pratiquesAu niveau de l'articulation d'expansion, la rampe et le revêtement du pont doivent être déconnectés.
Le matériau d'extension des joints désigne le matériau utilisé dans l'extension des joints du pont, et ses performances ont une incidence directe sur la sécurité et la durée de vie du pont.
Le rôle del'articulation d'expansion du pont:Il s'agit d'ajuster le déplacement et la connexion entre la superstructure causée par la charge du véhicule et les matériaux de construction du pont.Ça affectera gravement la vitesse., le confort et la sécurité, et même causer des accidents de la sécurité routière.
Classification des joints d'extension de pont:le type à but, le type de support en acier, le type de cisaillement combiné (plaque), le type de support modulaire et le dispositif élastique.
Type à boutons
Le dispositif de joint d'expansion de l'articulation de la fesse, selon sa forme structurelle et ses caractéristiques de contrainte, peut être divisé en deux types de joint de fesse de remplissage et de joint de fesse embarqué.
Support modulaire
Lorsque la déformation d'expansion du pont dépasse 50 mm, des dispositifs d'expansion en acier sont souvent utilisés.le dispositif télescopique est souvent causé par la rotation ou la déviation de l'extrémité du faisceau et produit un effet de claquementIl est donc nécessaire d'utiliser un dispositif avec ressorts à boulons pour fixer la plaque d'acier coulissante afin de réduire les battements et le bruit,et la structure du joint de dilatation est relativement complexe.
Type de cisaillement
L'appareil est un appareil télescopique utilisant diverses courroies en caoutchouc avec différentes formes de section comme matériaux de remplissage.il peut répondre aux exigences de déformation et a une fonction imperméable à l'eauIl a été largement utilisé dans l'ingénierie des ponts au pays et à l'étranger.
Élastomère
Le dispositif d'expansion de l'élastomère est divisé en joint d'expansion de tôle de zinc et joint d'expansion élastique de gravier TST, le dispositif d'expansion de l'élastomère est un dispositif d'expansion simple,pour les ponts de petite et moyenne portée, lorsque la quantité de dilatation est dans les 20 mm-40 mm peut être utilisé TST gravier dispositif de joint élastique d'expansion, est le matériau plastique élastomère spécial TST chauffage et la fusion,Injecté dans le gravier nettoyé et chauffé, c'est-à-dire que le joint élastique de dilatation de gravier TST est formé, le gravier est utilisé pour supporter la charge du véhicule,et le corps élastique TST peut répondre aux exigences de la quantité d'expansion dans les conditions de 25°C ~ 60°C.
Les types courants de joints d'extension de pont comprennent:
- Les articulations des doigts
- autres appareils de traitement de l'air
- Joints de dilatation modulaires
- Joints élastomériques de dilatation
- Les joints de serrage par compression
Le pont en acier Evercross:
| Le type de véhicule doit être identifié. |
Pour les autres produits
PONTE en acier | Le pont de Bailey ((Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, Chine-321, BSB)
Un pont modulaire (GWD, Delta, type 450, etc.)
Le pont Truss, le pont Warren,
Le pont à voûte, le pont à plaques, le pont à poutres, le pont à poutres,
Un pont suspendu, un pont suspendu.
Un pont flottant, etc. |
| Dépannage de conception | 10 M à 300 M |
| Le mode de transport | La fréquence d'accès à l'aéroport est calculée en fonction de la fréquence à laquelle les véhicules circulent. |
| Capacité de chargement | AASHTO HL93.HS15-44,HS20-44,HS25-44, qui contient des éléments de base pour le traitement des produits chimiques
BS5400 HA+20HB, HA+30HB,
Les véhicules à moteur doivent être équipés d'un système de freinage.
IRC 70R classe A/B,
Les États membres doivent respecter les dispositions de l'accord.
Camion 60T,remorque 80/100 tonnes,etc. |
| Grade d'acier | Pour l'utilisation dans les véhicules à moteur à combustion interne, les caractéristiques suivantes doivent être respectées:
Le produit doit être présenté sous forme d'une couche d'équipement.
Pour l'application de la norme ASTM A572/A572M GR50/GR65
Les États membres peuvent prévoir des mesures de prévention et d'intervention en matière de protection des données. |
| Les certificats | La valeur de l'échantillon doit être déterminée en tenant compte de l'état de la substance. |
| Leur valeur n'excède pas 50% du prix à la vente. | Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre.5
AS/NZS 1554 ou équivalent |
| Les boulons | ISO898, AS/NZS1252, BS3692 ou équivalent |
| Le code de galvanisation | Pour les appareils électroniques
Le numéro de série de la norme AS/NZS 4680
un débit de CO2 de moins de 10 kPa,
BS1706
ou équivalent
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