Chambre se pliante modulaire préfabriquée facilement assemblée de conteneur à vendre
Le facteur de construction est le coût de la main-d'oeuvre, et c'est également le facteur de influence de la qualité globale d'installation de structure. La durée de la période de construction est l'un des facteurs qui affectent le coût du projet de structure métallique, et la technologie qualifiée d'installation est la raison principale de la longue période de construction. La construction d'un projet de structure métallique est un projet systématique, qui a un large éventail de conception, beaucoup de facteurs de influence, durée de période de construction, et grand nombre des projets, qui sont des facteurs qui affectent le coût de projets de structure métallique. Le choix d'une société de construction professionnelle pour fournir une équipe professionnelle d'installation et de construction pour créer la structure métallique de haute qualité projette pour vous peut également épargner des coûts et accélérer le cycle de construction.
| tem |
Spécifications |
| Taille |
5800*2400*2896mm (13.92m2) |
| Structure métallique |
Structure métallique préfabriquée |
| Panneau de mur |
tôle d'acier de 0.326/0.376/0.426/0.476mm THC |
| 50/75/100mm THC ENV/panneau "sandwich" laine de roche/laine de verre/unité centrale |
| Couleur de mur |
Gris blancs et plus (selon la quantité) |
| Toit |
tôle d'acier de 0.326/0.376/0.426/0.476mm THC |
| 50mm THC ENV/panneau "sandwich" laine de roche/laine de verre/unité centrale |
| Porte |
tôle d'acier de 0.326/0.376/0.426/0.476mm THC |
|
50mm THC ENV/laine de roche/laine de verre/
panneau "sandwich" d'unité centrale avec la serrure
|
| Fenêtre |
Porte coulissante en aluminium de PVC avec la barre de sécurité |
| Plancher |
Panneau de plancher de fibre de MgO/ciment |
Matériaux :
La structure principale est faite à partir du profil spécial. Après galvanisation, la peinture marine est enduite pour répondre à l'exigence de transport de mer. Cela fait à la vie jusqu'à 30 ans même dans des secteurs humides.
Des poches de chariot élévateur sont conçues dans le cadre inférieur pour le déplacement facile. Quatre coins de conteneur s'assurent que la cabine peut être fermée à clef avec le récipient d'expédition pendant le transport de mer.
