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Barres d'acier plates laminées à chaud de Q195, Q215, Q235, Q345, produit de l'acier GB704 doux
Nom de produit | Barre plate laminée à chaud de Q195, Q215, Q235, Q345, produit de l'acier GB704 doux | ||
Norme | ASTM, AISI, EN, DIN, JIS, GIGAOCTET | ||
Grille | A36, S235JR, S355JR, St37-2, SS400, Q235, Q195, Q345 | ||
Technique | bord laminé à chaud, slitted, rond | ||
Taille | Largeur | Épaisseur | Longueur |
10-200mm | 1.5-30mm | 6m, 9m, 12m ou adapté aux besoins du client | |
OEM | oui | ||
Tolérance | En tant que la norme ou votre condition | ||
Application | Structure métallique de fabrication de construction/construction navale/machines/ | ||
Caractéristiques | 1. De haute qualité | ||
exactitude 2.High dimensionnelle | |||
3. Taux d'utilisation élevé de matériel | |||
4. Prix de revient économisant | |||
Détails de emballage | 1. Feuille de fer dans les deux extrémités | ||
2.All a enveloppé l'emballage avec le sac tissé en plastique | |||
paquet 3.Loose | |||
4.As la condition du client. |
Quelles sont les principales différences entre l'appartement plat et étiré à froid laminé à chaud ?
La différence principale entre l'acier plat laminé à chaud et l'acier plat étiré à froid est la technologie transformatrice. Avec le développement de l'acier plat étiré à froid dans le laminage à chaud, son exactitude et finition extérieure de traitement sont améliorées graduellement.
Le principe de travail de la machine de finition plate est pré-de calibrer et calibrer finalement la direction d'épaisseur de la laine en acier plate froide avec deux groupes de roues de mise à niveau bouleversées. La direction de largeur est expulsée par une paire de la disposition relative des roues de finition, de sorte que la largeur soit comprimée pour atteindre les paramètres désirés, et la quantité de compression est réglable. Utilisez 5 roues bouleversées d'alignement pour redresser sa largeur. Le système se compose principalement de boîte de contrôle, rouleau de finition, pré-nivelant l'unité, l'unité de finition et redressant l'unité.
Son processus de fabrication peut être récapitulé comme : pré-mise à niveau du → de finition de → redressant le → après mise à niveau. Steel/A/B plat 12-300mm large, 4-60mm épais, section rectangulaire avec de l'acier légèrement pur de bord. L'acier plat peut être en acier fini, peut également être employé comme blanc pour le tuyau de soudure et la dalle mince pour la feuille de roulement. Utilisations principales : de l'acier plat comme matériel de finition peut être employé pour le fer de cercle, des outils et des pièces mécaniques, comme la structure de cadre de bâtiment, escalator. De l'acier plat est divisé en deux sortes selon sa forme : double de ressort extérieur en acier de ressort plat acier plat plat et seul de cannelure. De l'acier plat de ressort laminé à chaud est principalement employé en automobile de fabrication, tracteur, transport ferroviaire et d'autres ressorts lame mécaniques.
Acier carré - section carrée d'en acier, de laminé à chaud et de laminer à froid ; Longueur latérale en acier carrée laminée à chaud 5-250mm ; Longueur latérale en acier carrée étirée à froid 3-100mm.
En acier rond - section ronde de trois en acier, laminés à chaud, forgés et étirés à froid, 5-250mm en acier ronds laminés à chaud de diamètre, qui 5-9mm utilisés généralement pour faire la matière première du fil de dessin, appelée le fil ; En raison du plat l'approvisionnement s'appelle également le fil machine laminé à chaud. Droit en acier rond forgé est plus épais, utilisé comme blanc d'axe. Diamètre en acier 3-100mm, exactitude dimensionnelle élevée de rond étiré à froid.
Angle - angle équilateral et sortes inégales de l'angle deux. Des caractéristiques en acier d'angle sont indiquées par les dimensions de la longueur latérale et de l'épaisseur latérale. Des cornières sont habituellement produites dans les tailles 2-20, c.-à-d. centimètres de la longueur latérale. Par exemple, l'acier équilateral d'angle de no. 5 se rapporte à l'acier d'angle avec une longueur latérale de 5cm (50mm). Le même acier d'angle a souvent 2-7 épaisseurs différentes de bord.