Pont en chevalet en acier de pont de flottement de Tempoary de passage de L6m

Pont en chevalet de Tempoary Brigde de passage de pont

Description :

Le ponton de construction multifonctionnel est un système de ponton avec un grand choix de fonctions de construction composées d'équipement de ponton et d'autres composants de soutien. Le type principal de ponton est le ponton moyen. Afin de réduire la résistance de l'écoulement d'eau, le ponton latéral, le ponton d'extrémité et le ponton de côté d'extrémité sont également changés sur la base du ponton moyen. Les pontons peuvent être reliés entre eux pour former les ponts de flottement, le quai, les ferries, et d'autres pontons. Les composants auxiliaires utilisés avec le ponton flottant incluent des tremplins, des colonnes, des booms, des souches de câble, des treuils, et des cintres extérieurs de moteur. Par l'application de ces composants, de diverses utilisations du ponton flottant peuvent être réalisées. Il y a deux types principaux :

Applications :
                          

pont 1.pontoon : Le ponton de construction multifonctionnel est principalement employé pour ériger un pont de ponton ou un pont de ponton partiellement élargi. Le système du pont de ponton peut être un système articulé ou continu, et généralement aucun système de support simple n'est utilisé. La méthode de connexion de ponton emploie un tremplin pour relier le ponton au rivage.

dock 2.Floating : Le dock flottant est un dock mobile provisoire qui emploie les pontons flottants d'ingénierie modulaire pour se réunir sur la surface de l'eau pour le chargement et le déchargement ou le transfert matériel de personnel. Il a les caractéristiques de la bonne mobilité, de la construction rapide et de l'adaptabilité forte.

pont 3.Trestle : Le pont en chevalet est un passage de pont du rivage à la plate-forme de l'eau. La plate-forme de l'eau peut être une péniche ou toute autre plate-forme de construction. Par exemple, dans la construction d'un pont sur l'eau, il est souvent nécessaire des opérations à emporter telles qu'installer des modules et verser le béton sur l'eau. Par exemple, la construction d'un pont ou d'une construction d'un pilier de chevalet a une longue période de construction, qui est considérablement affectée par des changements de niveau d'eau, et a un coût élevé. Le chevalet élevé et la plate-forme élevée de construction pour la construction de pilier de pont sont érigés avec les pontons flottants et les colonnes. Le temps de construction est court, l'influence du niveau d'eau est petite, le ponton flottant peut être réutilisé, et le coût est bas.

4.Ferry : Le ferry est un bateau avec une plate-forme de construction universelle combinée de ponton au lieu d'une coque, et est équipé d'un moteur extérieur comme bateau de puissance. Il est principalement employé pour transporter en bac machiner des véhicules exigés pour que la construction passe la barrière de rivière.

grue 5.Floating : Le ponton flottant de construction universel peut fournir une plate-forme de l'eau pour que les grues construisent sur l'eau.

Avantage

Possession des caractéristiques de la structure simple,
transport commode, construction rapide
démontage facile,
capacité de chargement lourde,
grande stabilité et longue résistance à la fatigue
étant capable d'une envergure alternative, capacité de chargement

Introduction

Un pont avec un corps flottant comme le pied s'appelle un pont de flottement. Un pont de flottement se compose généralement d'une section de rivière, d'une section de rivage et d'un à système stable horizontal. Selon la forme de distribution de la pièce moyenne du pont de flottement, le pont est divisé en deux types : pont de ponton élevé de pont et de ceinture de ponton. Selon les caractéristiques de la connexion entre les corps flottants, il est divisé en système de support simple, système de charnière et système continu.
 

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