CHINA HARZONE INDUSTRY CORP.,LTD.
CHINA HARZONE INDUSTRY CORP.,LTD. PROVIDE THE CUSTOMERS WITH ASSURANCE AND SUCCESS. TO ESTABLISH THE FIRST BRAND OF EMERGENCY EQUIPMENT IN CHINA
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Le pont provisoire de flottement de ponton flottant de pont en eau de dock flottant est un système de ponton avec un grand choix de fonctions de construction composées d'équipement de ponton et d'autres composants de soutien. Le type principal de ponton est le ponton moyen. Afin de réduire la résistance de l'écoulement d'eau, le ponton latéral, le ponton d'extrémité et le ponton de côté d'extrémité sont également changés sur la base du ponton moyen. Les pontons peuvent être reliés entre eux pour former les ponts de flottement, le quai, les ferries, et d'autres pontons. Les composants auxiliaires utilisés avec le ponton flottant incluent des tremplins, des colonnes, des booms, des souches de câble, des treuils, et des cintres extérieurs de moteur. Par l'application de ces composants, de diverses utilisations du ponton flottant peuvent être réalisées. Il y a deux types principaux :
| type 1 | type - 2 | |
| longueur | 6m | 12m |
| largeur | 2m | 3m |
| taille | 1.2m | 1.5m |
Le personnel transfère l'introduction provisoire de flottement de dock de pont de ponton flottant de pont en eau
Un pont avec un corps flottant comme le pied s'appelle un pont de flottement. Un pont de flottement se compose généralement d'une section de rivière, d'une section de rivage et d'un à système stable horizontal. Selon la forme de distribution de la pièce moyenne du pont de flottement, le pont est divisé en deux types : pont de ponton élevé de pont et de ceinture de ponton. Selon les caractéristiques de la connexion entre les corps flottants, il est divisé en système de support simple, système de charnière et système continu.
Le personnel transfère des applications provisoires de flottement de dock de pont de ponton flottant de pont en eau :
pont 1.pontoon : Le ponton de construction multifonctionnel est principalement employé pour ériger un pont de ponton ou un pont de ponton partiellement élargi. Le système du pont de ponton peut être un système articulé ou continu, et généralement aucun système de support simple n'est utilisé. La méthode de connexion de ponton emploie un tremplin pour relier le ponton au rivage.
dock 2.Floating : Le dock flottant est un dock mobile provisoire qui emploie les pontons flottants d'ingénierie modulaire pour se réunir sur la surface de l'eau pour le chargement et le déchargement ou le transfert matériel de personnel. Il a les caractéristiques de la bonne mobilité, de la construction rapide et de l'adaptabilité forte.
pont 3.Trestle : Le pont en chevalet est un passage de pont du rivage à la plate-forme de l'eau.
4.Ferry : Le ferry est un bateau avec une plate-forme de construction universelle combinée de ponton au lieu d'une coque, et est équipé d'un moteur extérieur comme bateau de puissance. Il est principalement employé pour transporter en bac machiner des véhicules exigés pour que la construction passe la barrière de rivière.
grue 5.Floating : Le ponton flottant de construction universel peut fournir une plate-forme de l'eau pour que les grues construisent sur l'eau.
Introduction de dock flottant
Le dock flottant est un dock mobile provisoire qui emploie les pontons flottants d'ingénierie modulaire pour se réunir sur la surface de l'eau pour le chargement et le déchargement ou le transfert matériel de personnel. Il a les caractéristiques de la bonne mobilité, de la construction rapide et de l'adaptabilité forte.
Exemple d'application de amarrage à quai de dock flottant
Le dock flottant de amarrage à quai est un dispositif, équipé du dispositif anti-collision, amarrant l'équipement, et le passage d'entrée et de sortie sur le dock flottant. Dans les conditions de la logistique militaire, délivrance et secours en cas de catastrophe, le transfert rapide des matériaux est mis en application. Dans des conditions normales, il n'y a aucun terminal ou pour alléger la pénurie de couchettes sur le terminal. Habituellement, des docks provisoires est nécessaire pour être installés pour effectuer le transport de court-distance des matériaux.
Le dock flottant de amarrage à quai se compose principalement de cinq genres de pontons : ponton moyen, ponton latéral, ponton d'extrémité et tremplin. Elle est divisée en quatre parts : plate-forme de dock, pièce de pont d'approche, pièce de transition de rivage et cloison d'ancre.
L'industrie de Harzone a été établie en 1967, une des unités auxiliaires de China State Shipbuilding Corporation Limited (CSSC), une société militaire nationalisée et protégée. Pendant les dernières quatre décennies, les chefs de la partie et de la nation s'étaient inquiétés de la croissance de la société. Le Président Mao a souligné les documents pour l'établissement d'usine. Plus tard, ZhangAiping., un général, et Chen Shiju, un commandant, nom inscrit pour la société. En 2008, M. He Guoqiang, Comité permanent de bureau politique du Comité central de CPC, Secrrtary de la Commission d'inspection de discipline du Comité central de CPC avait versé une visite sur la société et a inspecté l'atelier et a vu la construction du pont mécanisé, qui a également encouragé la société à se développer bien.
Righe maintenant, la société a un centre de recherche à Wuhan, qui est le degré national, un centre marchand dans Pékin, un centre manufactuing en Chibi, trois bureaux Gana, en Ethiopie et au Pérou.
L'industrie de Harzone a apprécié une histoire glorieuse, il doit également créer un avenir de pont.