Les portes coulissantes articulées pliées structurelles multisectorielles de hangar basent la porte de roulement de hangar avec la conception de voie futée
Le corps structurel multisectoriel de porte, quand le corps n'a pas besoin d'ouvrir entièrement la porte, ouvrent la porte pour en permettre de réduire les temps et la perte de chaleur de changement. Le dessus et le bas de la porte sont faits de double joint à haute densité de brosse entre le cadre de porte et les panneaux de porte chaque scellés avec le caoutchouc de haute performance. La couleur de panneau d'aspect général est couleurs grises et autres blanches à adapter aux besoins du client ; Des couleurs peuvent être adaptées aux besoins du client à portée de la carte de couleur ; Tous les accessoires en aluminium anodisé/galvanisés/pulvérisants pour la préparation de surface ; Accessoires en aluminium pour le revêtement extérieur.
| Taille maximum | W100000mm*H30000mm |
| Échelle grandeur | Adapté aux besoins du client comme ordres |
| Charge de vent | 38m/s ou en haut |
| Cadre | Tubes en acier galvanisés à chaud, antirouille ; pleins joints de soudure et de boulon pour réaliser de haute résistance. |
| Revêtement extérieur | Plaque d'acier ondulée ; panneau "sandwich" de noyau de polyuréthane ; plat de lumière du soleil de polycarbonate, etc. |
| Rail de guide supérieur | H-canal ou acier en forme de tuyau |
| Roue de guide supérieur | Forme verticale spéciale, il peut être d'aller en haut et en bas flexible à l'aviod le gaspillage. |
| Rail de guide moulu | rail de la lumière 22kg, être enfoncé dans la terre |
| Roue moulue | Roue courante résistante |
| Moteur | Marques domestiques ou étrangères de moteur de vitesse de frein, 0.75kw-1.5kw |
| Panneau de commande | Avec l'inverseur pour réaliser le début et l'arrêt mous ; Contrôle de PLC ; contrôle de boutons ; avec le contrôle total et le contrôle séparé ; avec puissance-sur la lampe |
| Contrôle de limite courant | Capteurs multiples de commutateur de limite pour commander la limite courante exactement et la sécurité |
| Dispositif de sécurité | 1. Photodétecteur de sécurité, quand quelque chose sous la porte, il s'arrêtera ; 2. Lampe d'alarme : elle clignotera et enverra la cloche saine quand fonctionnement de porte |
| Petite porte d'homme | Un ou deux petite porte d'homme utilisée pour le dépassement humain |
| Utilisation de secours | Il y a un frein sur le moteur, en cas de panne de courant, la porte peut être déplacé par le manuel après libération du frein. |
Facultatif : Installation à simple face ou double face et toute l'externe de charnières peut sur option des couleurs standard de RAL faire le revêtement de poudre de polyester ; Utilisez un moteur tranquille de section d'entraînement (l'heure d'ouverture peut être placée selon le moteur) rapide, sûr et pouvez être manoeuvré ; Double verre acrylique ou perspective stratifiée durcie de vitrail ; Serrures de porte facultatives d'évasion.
Caractéristiques :
1.Surface est tissu de PVC, doubles couche et beau.
le squelette 2.Main est formé avec les tubes en acier. Il est conçu par le calcul précis de structure avec le logiciel universel de structure métallique, répondant à des exigences de résistance de vent.
le dispositif 3.Safety à l'épreuve des baisses, peut arrêter la chute du corps de porte quand le fil d'acier des coupures de moteur soudainement, protégeant la vie humaine sous la porte.
la conception 4.Multi-limit garantit le fonctionnement précis.
la conception de contrôle 5.Inching veille qu'il y aura toujours un humain actionnant la porte quand il fonctionne. Ceci peut éviter des accidents provoqués par la humain-absence.
la classe de la sécurité 6.High du fil d'acier de moteur et, garantit l'opération fiable.
La diversification ouvrent la voie :
1, à télécommande pour s'ouvrir
2, carte de crédit ouverte
3, GIC ouvert
4, capteurs infrarouges ouverts
5, radar ouvert
Applications :
Chantier naval, soufflage ou pièce de peinture, hangar, et grandes usines de machines.
