FAMOUS Steel Engineering Company

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Conception typique machinée de porte aéronautique unidirectionnelle de hangar avec le guichet

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FAMOUS Steel Engineering Company
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Ville:hangzhou
Province / État:zhejiang
Pays / Région:china
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Conception typique machinée de porte aéronautique unidirectionnelle de hangar avec le guichet

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Number modèle :Aucun
Point d'origine :La Chine
Quantité d'ordre minimum :1 ensemble
Conditions de paiement :L/C, T/T
Capacité d'approvisionnement :1000 ensembles par mois
Délai de livraison :15 jours
Détails de empaquetage :Emballage navigable standard
Matériel de porte :Acier
Matériel de noyau :Unité centrale
Type :Porte coulissante
Couleur :Gris
Feuille extérieure :Galvanisé
Application :Hangar d'avions
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Porte typique de hangar d'Engineered Unidirectional Aeronautical de fabricant de la Chine de conception avec le guichet

 

 

Spécifications

1 cadre de feuille de porte de tube de 200mm
2 roue de guide supérieur
3 protection de roue de guide supérieur
4 vis de roue de guide supérieur
5 roue inférieure
6 parenthèse inférieure de roue
7 chaîne 12A
8 vitesse d'entraînement
9 Axe de moteur
10 Parenthèse de fixation de moteur
11 Le couvercle inférieur
12 rail moulu
13 Attelle
14 Vis d'attelle
15 fer d'angle 50
16 Vis incorporée de fer d'angle
17 Cadre de drainage
18 Grille de drain
19 Arrêt de porte
20 Rail supérieur
21 pièces accrochantes de tube carré
22 panneau de feuille
23 Acier en U de canal
24 fil de chariot
25 Parenthèse de fil de chariot
26 Fil de collecteur
27 Parenthèse de collecteur
28 Joint latéral
29 Système de protection de Safty
30 Moteurs d'ABB
31 boîte de contrôle

 

Charge de vent de conception selon le niveau d'ouragan

 

Ouragan :
Le niveau 12 est 32.4-36.9 m/s ;
Le niveau 13 est 37.0-41.4 m/s ;
Le niveau 14 est 41.5-46.1 m/s,
Le niveau 15 est 46.2-50.9 m/s,
Le niveau 16 est 51.0-56.0 m/s,
Le niveau 17 est 56.1-61.2 m/s.

 

Pour tout membre de porte, le débattement devant concevoir la charge de vent pour ne pas dépasser la longueur du membre divisée par 150.

Portes de conception comme système pour résister aux débattements ascendants et de haut en bas de la structure d'en-tête de porte.

Conception typique machinée de porte aéronautique unidirectionnelle de hangar avec le guichet

Conception typique machinée de porte aéronautique unidirectionnelle de hangar avec le guichet

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