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Parties de camions MONROE CB0033 Type de manche Absorbeur de choc d'air de cabine DAF 265281 1444147
Description du produit
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Nom du modèle |
Absorbeur de chocs de la suspension à air de la cabine |
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Marque |
Les produits suivants |
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La partie no. |
G5039 |
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Fabrication de voiture |
Le DAF |
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Modèle de voiture |
DAF CF avant XF avant |
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Position |
À l' avant |
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Monroe, c' est bon. |
CB0033 |
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Produit d'origine |
265281 / 1285393 / 1321590 Le montant de l'aide est fixé à la valeur de l'aide. Je vous en prie, ne me faites pas de mal. |
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Printemps d'air pour cabine de camion DAF
Le système de ressorts d'air de la cabine de camion DAF est l'un des composants essentiels de son système de suspension, principalement utilisé pour améliorer le confort de conduite, réduire les chocs et le bruit et protéger la structure de la cabine.
1- Structure et composition
Les ressorts pneumatiques DAF sont généralement composés des composants clés suivants:
Airbag (corps de ressort d'air): constitué de plusieurs couches de caoutchouc et de couches de câbles, remplies d'air comprimé pour fournir un support élastique.
Valve de régulation de la hauteur: régler automatiquement la pression de l'air dans le coussin d'air en fonction de la charge de la cabine et de la vibration de la surface de la route pour maintenir la stabilité de la cabine en hauteur.
Compresseur d'air: fournit de l'air comprimé au système (certains modèles partagent la source d'air avec le système pneumatique du véhicule).
Amortisseur (amortisseur): coopère avec les ressorts d'air pour supprimer les vibrations à haute fréquence.
tuyaux d'air et joints: connecter divers composants pour assurer l'étanchéité à l'air.
2Principe de fonctionnement
Réglage dynamique: la soupape de régulation de hauteur surveille le déplacement de la cabine en temps réel.Autrement, l'échappement réduit la pression pour maintenir la stabilité horizontale.
Fonction d'absorption des chocs: les caractéristiques flexibles du ressort d'air peuvent absorber les chocs de la route et réduire les vibrations transmises à la cabine.
Adaptabilité à la charge: sous différentes charges ou conditions routières, le système ajuste automatiquement la rigidité (plus la pression de l'air est élevée, plus la rigidité est élevée).
3- Les avantages techniques
Confort: Comparés aux ressorts à feuilles traditionnels, les ressorts à air peuvent réduire de manière significative les vibrations à haute fréquence de plus de 80%, améliorant ainsi le confort de conduite sur de longues distances.
Durabilité: Les airbags en caoutchouc ont une forte résistance à la fatigue et une durée de vie de plus de 100 000 kilomètres (selon les conditions de travail).
Léger: plus léger que les ressorts métalliques, il aide à réduire le poids du véhicule.
Réglable en hauteur: pratique pour l'accrochage au châssis ou le réglage de la hauteur de la cabine pendant l'entretien.
4. Les défauts courants et le diagnostic
Fuite du coussin d'air:
Symptômes: la cabine est inclinée ou souvent remplie.
Causes: vieillissement et fissuration du caoutchouc, défaillance de l'étanchéité des articulations, ponction de corps étrangers.
Détection: pulvériser de l'eau savonneuse pour trouver des bulles ou écouter les fuites.
Échec de la vanne de régulation de hauteur:
Symptômes: la cabine ne peut pas rester à niveau ou réagit lentement.
Cause: blocage mécanique du corps de la vanne, défaillance du capteur.
Pression insuffisante de l'air dans le système:
Symptômes: effet d'absorption des chocs diminue, le compresseur démarre fréquemment.
Cause: défaillance du compresseur d'air, blocage du tuyau ou défaillance du séchoir.
Images du produit
