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Traqueur de moteur de voiture GPS Super Mini - Compact, économe en énergie avec des fonctionnalités de suivi avancées
Un design compact qui n'interfère pas avec l'esthétique intérieure de la voiture.Je suis désolée.
Sa conception économe en énergie prolonge la durée de vie de la batterie, ce qui lui assure un service fiable.Je suis désolée.
Des fonctionnalités de suivi avancées sur la plateforme, comme un suivi historique détaillé et une cartographie multi-points.Je suis désolée.
Le système d'alerte géo-clôture est personnalisable pour répondre à vos besoins de sécurité spécifiques.
Nom de l'article | Spécification |
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Antenne | Une antenne en céramique GPS intégrée |
Indicateur LED intégré | Lumière de positionnement: jaune, lumière de communication: rouge |
Batterie de secours | Batterie au lithium de 280 mAH |
Voltage/courant de fonctionnement | 30mA@12V (opérationnel) 4.5mA@12V (en veille) |
Couleur hôte | Noir |
Taille de l'hôte | L81mm*W42mm*H13.5mm |
Température de fonctionnement | -25°C à +75°C |
Température de stockage | -40°C à +85°C |
Module de localisation | B1010-T1 ((UC6226) |
Module de communication | Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'état de l'équipement. |
Capteur G | D.A.213 |
IC de charge | LTH7R |
Antenne GPS | 25*25*4MM |
IC DC/DC | LN3406AFMR est une marque |
IC DC/DC | Le numéro d'immatriculation du véhicule: |
IC LDO | Le nombre de points de contrôle doit être le même que le nombre de points de contrôle. |
Nom de l'article | Spécification |
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Système de communication | Le système de téléphonie mobile est un système de téléphonie mobile. |
bande (fréquence) | Le numéro de la bande. Le système de téléphonie mobile est équipé d'un système de téléphonie mobile à haute fréquence. Le nombre de points d'intervention est calculé en fonction de l'échantillon. |
Nom de l'article | Spécification |
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Un ensemble de puces GPS | Les produits de la catégorie 1 |
Canaux GPS | 22 |
Précision de localisation | < 10 mètres |
Sensitivité de suivi | -163 dBm |
Sensibilité à l'acquisition | - 147 dBm |
Le TTFF | Démarrage à chaud: 15 s (1); démarrage à froid: 60 s (28) |